柯米克怎么样

柯米克的后排座椅包裹性更好，坐起来比RX3更舒适。身高180cm的体验者坐入后排，膝部仍有两拳多的空间剩余，头部空间优势更为明显，有一拳两指左右的空间剩余，比RX3空间更为宽裕。在车身尺寸上，荣威RX3比柯米克账目数据有优势，在乘坐空间上的表现两款车并没有太大的区别。甚至在后排空间方面轴距更短的柯米克还要微微大一些， 柯米克的后排座椅包裹性更好，坐起来比RX3更舒适。荣威RX3与科穆克对比：尺寸：荣威RX3的车身长宽高分别为4408mm、1804mm、1651mm；克米特的车身长宽高分别为4390mm、1781mm、1593mm。

柯米克，以它的售价及定位来说是表现不错的，和一台普通两厢车一样好上手，坐姿更好，视野更好，在这个级别空间也还过得去，大众做工也是没问题的，因为是1.5升自吸，也没啥机械毛病，城区三口之家代步很合适。我曾开柯米克带4人从常州天目湖至中华恐龙园，高速，非常非常省油，就是个人觉得1.5L自然吸气多少还是欠缺一点，没有激情，如果后续有1.4t会好很多。合资品牌的入门级SUV品质整体偏“很低”，技术落后性能羸弱的多点电喷自吸发动机是主力机型，变速箱多使用问题较多的CVT无级变速，车身结构的安全等级也普遍较差，而柯米克只有三个缺点的其中之一，竞品过差是柯米克突出优点的主要原因，细化如下。缺点：发动机仅有1.5L多点电喷的自吸动力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，这一等级的发动机匹配在SUV上只能达到正常代步水平，MT版破百平均14秒、AT版破百是会超过15秒的，驾驶乐趣和柯米克极其同级别合资车无关。 优点1：变速箱使用了MQ200五档手动，这是一台质量稳定但是级别不高的5MT变速箱；主要优点体现在爱信6AT手自一体自动变速箱，AT变速箱传动结构为液力变矩器、换挡结构为行星齿轮组，正常换油是无需考虑磨损问题的。 不过大众斯柯达 汽车 只为自吸发动机匹配6AT有些遗憾，1.2T和1.4T发动机多使用干式双离合，柯米克虽然没有增压动力但柯珞克用了，所以斯柯达消费级SUV不宜提高标准。 优点2：柯米克车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，级别定义为小型SUV但尺寸接近紧凑级，五座布局有不错的驾乘空间；后悬架为螺旋弹簧和减震器独立布局，这种结构最起码说明用心对悬架系统进行了调教，操控感一般但对车身姿态的控制还算理想。 重点是柯米克车身机构包括了68%的高强度钢，虽然钢材的屈服强度不算很高但也是有比没有强，前后防撞梁、车门加强筋、两侧A柱和B柱仅有不同程度的加强，安全等级高于同级合资。 指导价为10.59-12.84万、优惠幅度增加到1.5万以上，综合性价比在10万级合资SUV里名列前茅；性能虽然很一般不过油耗也比较低，综合路况平均油耗低至7.5L/100km左右，对动力要求不高的话柯米克可以选择。 就没见过路上有跑的

还是不错的。柯米克采用水晶切割设计理念的大灯，前脸采用了直瀑式进气格栅，一体式扩展式前脸都很有辨识度。这样的外观设计很受国内消费者的喜爱。SUV车型最主要的是空间的表现，柯米克车身尺寸为4390mm、1781mm、1606mm，轴距2610mm。横向立体座舱的设计配备前排一体式运动座椅，看上去视觉效果不错，即使长途行车也没有劳累的感觉。可扩展贯通式行李箱容积可以达到1510L，都能装上一台冰箱了，领先一众同级车型。科技配置对一辆车子是非常重要的，柯米克采用8英寸的镜面触摸屏，搭载了斯柯达数字互联系统，支持实时路况导航、语音控制、以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手机映射功能，讯飞语音助手带来不错的体验。

科米克是SAIC斯柯达生产的小型suv，2018年上市。因为价格不太高，配置丰富，在网友眼中是性价比不错的车。Komik的长宽高分别为4390*1781*1593mm。目前只有1.5升自然吸气发动机，最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150Nm，根据工信部综合油耗，Komik s综合油耗只有6L/100km。变速箱方面，Komik有5挡手动和6挡手动可选。科米克的价格区间为10.59万-12万-6.99万元。外观上，Komik表现很好，没有特别宏大的设计，属于耐用型。内饰方面，科米克属于典型的斯柯达风格，一切都很实用。作为一款经济高效的车，科米克在家用车中占有很大的比重。

骐达和柯米克都挺好的，但是如果要我选的话，我会选择日产的骐达，原因如下：1、首先，骐达的外表满足了年轻用户的颜值需求，带有红色或黄色，整体感觉会更加轻松活泼；2、动力、骐达配备1.6L自然吸气发动机，配合5MT或日产全新的X-tronic CVT智能无挡变速器，完全满足日常驾驶需求；3、在空间方面上，骐达轴距可达2700毫米，与东风日产一贯舒适的驾驶空间，通过4/6的折叠式后排座椅可以进一步扩大车内的空间，完全能够满足日常、旅游、购物的需要。

斯柯达suv车柯米克：1、柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强；2、水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受。蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体，拉宽了视觉效果，也让前脸更具气势；3、家族式悬浮直瀑格栅，粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份，双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格；4、立体硬朗尾部 硬朗扎实，横向线条的运用拉宽了视觉效果。C型流光尾灯，水晶切割造型的尾灯与反射片巧妙的形成了C型；5、全车黑色包围贯穿全车的黑色包围件彰显SUV气质，底部精致的装饰件丰富了尾部的效果。

上汽柯米克这款车还是相比值得入手的：1、柯米克，它全系列标准配置1.5升自然吸气发动机相对较新；2、与之前的大众1.6L发动机相比，在马力和扭矩方面有了比较明显的提升，由数据的增加带来的排量减小，也是很大一个亮点；3、同一变速器还配备了5挡手动和6挡自动，对日常行车的平顺可靠来说，它仍是一个务实的选择。

上汽大众柯米克这款车个人是比较喜欢的，推荐购买：1、柯米克，它全系列标准配置1.5升自然吸气发动机相对较新；2、与之前的大众1.6L发动机相比，在马力和扭矩方面有了比较明显的提升，由数据的增加带来的排量减小，也是很大一个亮点；3、同一变速器还配备了5挡手动和6挡自动，对日常行车的平顺可靠来说，它仍是一个务实的选择。

大众斯柯达suv柯米克：1、对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内（算上优惠的话，10万出头），这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了；3、与柯米克价格相当的还有标致2008、雪佛兰创酷以及日产劲客，标致2008和雪佛兰创酷相对而言，车型偏老气，而日产劲客在配置以及内饰高挡层次上又没有柯米克做的好，所以从这两个方面来讲的话，斯柯达柯米克还是一款比较务实的选择。

1.Komik是SAIC斯柯达生产的小型suv，于2018年上市。因为它的价格不算太高，配置也比较丰富，在网友眼中是一款性价比不错的车。车身尺寸方面，Komuk的长宽高分别为4390*1781*1593mm。 2.目前仅提供1.5升自然吸气发动机，最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150nm，根据工信部综合油耗，科米克综合油耗仅为6L/100km。变速箱方面，科米克有5速手动和6速手自一体。价格区间方面，科穆克为10.59万-12.69万元。外观方面，Komik的表现中规中矩，没有特别浮夸的设计，属于耐看的车型。内饰方面，科米克属于典型的斯柯达风格，一切都很实用。作为一款性价比很高的车，科米克在家用车中占有很大的比重。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。是一款很不错的suv。

柯米克作为斯柯达在SUV市场的入门级产品，这款车是不错的，它在车身尺寸上占有不小的优势，这对于看中空间的消费者而言会更有吸引力。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。是一款很不错的suv。

柯米克作为斯柯达在SUV市场的入门级产品，这款车是不错的，它在车身尺寸上占有不小的优势，这对于看中空间的消费者而言会更有吸引力。

Komik是SAIC斯柯达生产的小型suv，于2018年上市。因为它的价格不算太高，配置也比较丰富，在网友眼中是一款性价比不错的车。机身尺寸方面，Comuk的长宽高分别为4390*1781*1593mm。目前仅有1.5升自然吸气发动机，最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150Nm，根据工信部综合油耗，Comuk综合油耗仅为6L/100km。变速箱方面，科米克有5速手动和6速手动。价格区间方面，科穆克为10.59万-12.69万元。外观方面，Komik的表现中规中矩，没有特别浮夸的设计。这是一个吸引人的模型。内饰方面，科米克属于典型的斯柯达风格，一切都很实用。作为一款性价比高的车，科米克在家用车中占有很大的比重。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。是一款很不错的suv。

柯米克作为斯柯达在SUV市场的入门级产品，这款车是不错的，它在车身尺寸上占有不小的优势，这对于看中空间的消费者而言会更有吸引力。

柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。是一款很不错的suv。