马自达CX-5

马自达CX-5和荣放各有优势，若追求空间、油耗和稳定性，荣放更值得购买；若热爱驾驶、追求操控乐趣，则马自达CX-5更值得选择。先看空间方面，荣放车身尺寸更大，长宽高为4600×1855×1685mm，轴距2690mm，后排和后备箱空间宽敞；马自达CX-5长宽高是4575×1842×1685mm，轴距虽有2700mm ，但横向空间稍窄。油耗上，荣放有混动版本，油耗较低，而马自达CX-5汽油油耗相对较高。稳定性上，荣放也表现出色。再看驾驶操控，马自达CX-5搭载自然吸气发动机，动力强劲、操控感足。其“魂动美学”设计时尚动感，内饰精致。荣放则是硬朗大气风格，内饰实用传统。此外，荣放科技配置丰富，标配多种安全配置；马自达CX-5在此基础上还多了并线辅助等。价格上，马自达CX-5入门门槛更低。两款车都有自身亮点。荣放空间宽敞、油耗经济、稳定性好；马自达CX-5操控性强、设计精致。消费者可依据自身需求与偏好，在两者间做出合适选择 。

25万预算下，如果注重车辆操控和运动性能，可选择马自达CX-5；若更看重舒适性和性价比，日产楼兰是不错的选择。马自达CX-5作为紧凑型SUV，有着独特的魅力。它外观时髦大气，前脸修长尽显豪华感，灯光设计也十分酷炫。内饰简约且异味小，对驾乘者来说是一种贴心之处。空间对于一家三口而言较为合适，还有诸多置物槽方便放置物品。动力上，自吸2.5四轮驱动的配置，让它起步平顺，超车随意。其注重运动操控，日常驾驶时底盘舒适，激烈驾驶时底盘支撑性也很好，驾驶感受颇佳。日产楼兰作为中型SUV，舒适性方面表现出色，大沙发名不虚传。它的外观部分角度好看，腰线设计不错。内饰触屏反应快，导航好用，方向盘手感佳。空间能够满足需求，动力在四十码后加速明显。曾经作为旗舰车型，如今价格亲民，性价比不错，油耗也较低。 总之，两款车各有优势。马自达CX-5在操控和运动性能上突出，日产楼兰在舒适性和性价比上占优。消费者可根据自身需求来做出合适的选择 。

马自达CX-5拆卸方向盘，需先做好准备工作，再按特定步骤操作。首先要明确，准备工作是拆卸的重要前提。关闭引擎并断开电源，保证车辆处于安全位置，同时准备好专用螺丝刀、扳手等工具。这一步就如同搭建房屋打下坚实基础，为后续操作的顺利进行提供保障。接着，找到方向盘左侧位于方向盘和仪表盘之间接缝处的隐藏开关，按下按钮解锁方向盘。然后将钥匙插入点火开关但不启动发动机，使电动助力转向系统失效。当方向盘垂直时，双手握住向前推并向自己方向转动，使其脱离安全气囊和其他连接部件，松动后继续向前推，直到完全脱离安全气囊和转向柱。这些步骤环环相扣，每一步都需谨慎操作，就像精密的仪器组装，任何差错都可能影响后续。拆卸马自达CX-5方向盘，需严格遵循步骤，准备好工具，谨慎操作每一个环节，如此才能安全、顺利地完成拆卸任务 。

选择马自达CX-5还是阿特兹，需结合自身需求，若日常城市通勤多，选阿特兹；若常走复杂路况或喜欢自驾游，CX-5更合适 。阿特兹作为轿车，底盘扎实，操控性上更胜一筹，尤其是2.5版本，转向精准度高。如果日常上下班代步且路况良好，阿特兹能带来出色的驾驶体验。并且其配置高效、动力强劲，能满足对动力有追求的用户。不过，相对CX-5，阿特兹的燃油消耗会高一些。马自达CX-5是SUV车型，底盘较高，通过性良好。面对崎岖路面或越野路况，它能轻松应对，更适合喜欢自驾游的朋友。在空间方面，CX-5和阿特兹相差不大。而且新款CX-5同样具备阿特兹的创蓝天技术。马自达CX-5和阿特兹各有优势。一个是通过性佳的SUV，一个是操控性强的轿车。购车时应依照自己的实际需求，来挑选最契合自己的车型。

马自达CX-5雾灯开启，需先找到方向盘左侧灯光控制开关这个可旋转圈环，旋转至第一档开前雾灯，继续旋转至第二档开后雾灯 。开启马自达CX-5雾灯，第一步是找到关键的控制开关。它处于方向盘左侧，是一个可旋转的圈环装置。这个装置是开启雾灯的“钥匙”，位置设计得很便于驾驶员操作。将圈环旋转到第一档，前雾灯便会被点亮。前雾灯能在恶劣天气下照亮车辆前方部分区域，让驾驶员更好看清前方路况。如果还需开启后雾灯，那就继续转动圈环至第二档。后雾灯的作用也不容小觑，它能让后方车辆或行人在低能见度环境里更容易发现本车，避免追尾等事故。而且多数时候，后雾灯要和前雾灯同时开启。特别是在大雾、暴雨等极端天气，开启雾灯对提高车辆在道路上的辨识度，保障行车安全意义重大。正确开启马自达CX-5雾灯，能在复杂天气里为出行保驾护航。

长安马自达CX-5质量不错，在多方面有着良好表现。长安马自达CX-5在动力系统上优势明显。其搭载创驰蓝天技术的发动机，像2.5L直列四缸发动机，动力好且高效能、低油耗，匹配的6速手自一体变速箱换挡平顺。经典的2.0L与2.5L发动机稳定性佳，涡轮增压动力版本输出出色，发动机耐久性良好，换挡结构可靠性强。在安全性能方面，长安马自达CX-5同样可圈可点。它配备齐全的安全气囊和前后气帘，还有刹车辅助、车身稳定控制等功能。车身设计有前后防撞钢梁，在C-NCAP碰撞测试中最低配车型也能获五星安全高分。内饰设计上，长安马自达CX-5简洁且富有层次感。浮动中控屏很是抢眼，支持CarPlay和CarLife手机互联，还有导航、车载电话等丰富功能。真皮多功能方向盘支持上下、前后运动，整体配置丰富。 长安马自达CX-5凭借在动力、安全、内饰等多方面的优势，展现出良好的质量水准，能为驾驶者带来满意体验。

马自达CX-5值得购买，它有着独特魅力与诸多优势，能为消费者带来不错的体验。马自达CX-5延续魂动设计理念，车头尽显霸气，大灯犀利且与格栅完美融合，运动风格更为浓郁，轻松吸引年轻人的目光，外观颜值十分能打。在配置方面也有所升级，配备全套i- AVTIV SENSE马自达安全驾驶辅助系统，提升了性价比，为出行增添一份保障。车内储物空间设计实用，方便日常使用。同时，丰富的智能科技应用其中，全液晶仪表盘、中控显示屏等，提升了车内的科技氛围。其底盘舒适性和操控性在同级别车型中表现出色，前后独立悬架的运用功不可没。动力上自吸 + AT的组合优势明显，能带来良好驾驶体验。此外，它有着稳定的质量，保值率处于同级中上水平。尽管在空间和配置堆叠上可能略输竞品，但凭借独特设计、出色驾驶体验等闪光点，对于注重驾驶乐趣、追求颜值个性、预算适中且重视安全配置的人群来说，马自达CX-5是值得考虑的一款车。

马自达CX-5的四驱系统设计倾向于湿滑路面，在特定条件下有实用性，但不适合极限越野。马自达CX-5的四驱系统在不同附着力条件下表现有差异。单前轮有附着力时它能够成功脱困，展现出了一定的通过能力，可在单后轮附着力的情况下表现一般。这种特性表明，它并非为极端恶劣的越野环境打造，而是侧重于应对日常驾驶中可能遇到的湿滑路面状况。该车搭载多片离合器中央差速器，对行驶稳定性和通过性有积极作用。同时，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，经过运动化调校，不仅保证了良好的操控性，还兼顾了乘坐舒适性。即便在较为复杂的普通路况下，也能为驾驶者带来稳定且舒适的驾驶感受。马自达CX-5的四驱系统虽不能挑战高难度越野，但能满足日常通勤以及在湿滑路面的安全行驶需求，为驾驶者提供稳定愉悦的驾驶体验。

马自达CX-5操控性能非常出色，在同级别车型中表现优异。马自达CX-5搭载SKYACTIV技术，其2.0L和2.5L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱配合默契，动力输出顺畅迅速且换挡迅速，动力线性释放，给予驾驶者精准掌控的信心。同时，GVC PLUS加速度矢量控制系统的加入，让车辆转向更为精准，行驶过程也更加平稳。它的方向盘指向精准，悬挂支撑有力，在过弯时车身姿态稳定。新CX-5转向在城市驾驶时较为轻柔，方向容错率提升，速度提升后转向灵敏。底盘紧凑扎实，能有效过滤颠簸，滤震效果好。而且，它还配备智能四驱系统，在复杂路况下也能有效控制车辆，增加行驶稳定性。 马自达CX-5在动力系统、转向系统、底盘悬挂以及四驱系统等多方面的出色调校，共同铸就了它出色的操控性能，能为驾驶者带来独特且优质的驾驶体验 ，适合追求驾驶乐趣的人选择。

马自达CX-5性能较为出色，在操控、安全、舒适等多方面均有良好表现。在操控性能上，它遵循ZOOM-ZOOM理念，有着出色的驾驶体验，过弯能力强，路感清晰，驾驶起来乐趣十足。先进的“创驰蓝天”车身底盘为其优秀操控奠定基础。安全性能方面，该车标配6个安全气囊、ESP电子防侧滑以及强度达1800MPa的前后防撞钢梁。在欧洲E-NCAP、美国IIHS和C-NCAP等多项严格测试中，都取得优异成绩，车顶强度能承受8.5吨重量冲击，全方位保障驾乘人员安全。舒适性上，座椅软硬适中、包裹性佳、头枕舒适，后排空间宽敞。整车密封性良好，行驶过程中噪音低，扬声器效果不错，为车内营造惬意环境。动力层面，搭载Skyactiv技术，发动机效率高、油耗低，经典的2.0L与2.5L发动机稳定性和平顺性出色，涡轮增压版本动力输出也可圈可点。质量耐用性上，大量高强度钢材的使用，以及可靠的换挡结构，让其拥有不错的耐久性。总之，马自达CX-5是一款性能均衡且出色的紧凑型SUV。

马自达CX-5的空间表现可圈可点，在满足日常出行载物需求的同时，还兼顾了一定舒适性。先看乘坐空间，马自达CX-5车身尺寸适中，其轴距达到2700mm，为车内空间奠定了基础。驾驶者能拥有开阔视野，前排座椅软硬适中且支持电动调节，主驾驶还有座椅记忆功能，十分人性化。对于乘客而言，头部空间充足，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部约有2拳距离，头顶超1拳空间 。不过，满载3名成年人时横向空间稍显拥挤，中间座位因后排地板凸起，舒适度会略降。再看储物空间，尾厢空间较为实用，日常出行的行李物品都能轻松装下。而且后排座椅支持4:2:4比例放倒，放倒后可扩展装载能力，特殊情况下甚至能当作床使用。此外，后尾厢底板下还藏着Bose音响的重低音装置，巧妙利用了空间。 马自达CX-5在空间布局上，既考虑了乘坐的舒适，又兼顾了储物的实用，是一款空间表现较为优秀的紧凑型SUV。

马自达CX-5搭载了2.0L和2.5L两个版本的Skyactic创驰蓝天发动机。这两款发动机各有特点。2.0L发动机最大功率为114千瓦，最大扭矩200牛米，通过采用缸内直喷技术实现13:1的高压缩比。创驰蓝天技术的应用，提升了该发动机的燃烧效率，增强了燃油经济性与扭矩输出，在中低速扭矩方面，为驾驶者带来了更多便利。而2.5L发动机采用四缸设计，相比三缸发动机，动力性能更强，机械磨损更小，工况更稳定，使用寿命更长。虽然油耗相对较高，但充沛的动力输出，能够给驾驶者带来出色的驾驶体验。这两款发动机都运用了先进技术，让马自达CX-5在动力与油耗之间取得平衡。马自达CX-5搭载的这两款创驰蓝天发动机，凭借先进技术与良好性能，为驾驶者带来不同选择，满足了多样化的需求，无论是追求经济实用还是强劲动力，都能在马自达CX-5上找到答案。

马自达CX-5新款最低成交价格约11.78万。马自达CX-5 2024款为消费者提供了丰富多样的选择，不同配置车型有着不同的官方指导价与优惠后经销商报价。在众多款式中，2024款 2.0L自动两驱舒适型官方指导价为12.58万元，经过优惠后，经销商报价约11.78万元，这一价格成为了该新款车型中的最低报价。 当然，除了这款最低报价车型，其他配置的车型也各有优势。2024款 2.0L自动两驱智尚型官方指导价13.58万元，优惠后约12.78万元；2024款 2.0L自动两驱智雅型官方指导价14.98万元，优惠后约14.18万元等。这些不同配置车型能满足消费者不同的需求与喜好。 马自达CX-5新款最低成交价为消费者购车提供了一个较为清晰的价格参考底线，而丰富的车型配置选择则给予消费者更多机会去挑选符合自身实际需求与预算的爱车。

马自达CX-5更换电瓶，需先准备工具材料，再按步骤操作，不熟悉可找专业人士帮忙。更换电瓶前，要准备好新电瓶、扳手、螺丝刀、保护套等工具和材料。打开车辆的引擎盖，注意此时引擎要处于关闭状态，通常电瓶位于前部左侧，靠近车辆A柱位置。接着，安装新电瓶前先给其充电，将新电瓶与老电瓶并联，连接时一定要注意正负极。确认连接正确后，先用扳手拧开螺栓，先断开老电瓶负极线，再断开正极线，取出老电瓶。之后把新电瓶放入原位置，确保正负极正确对接，上紧周边螺丝固定好新电瓶。最后插回连接器并固定，启动汽车，检查电瓶警告灯是否熄灭，再收拾好工具，清理现场。总之，马自达CX-5更换电瓶有一套严谨的流程，从工具准备到每一步操作都要谨慎。若对操作不熟悉，最好寻求专业技师帮助，这样既能保证更换过程顺利，也能确保车辆电气系统正常运行。

马自达cx-5胎压多少正常范围,马自达cx5国六胎压多少为正常马自达 CX-5 的胎压建议如下：1. 依据国际 GBT2978-2008 标准，标准型轮胎的胎压应为 2.4 - 2.5bar，而增强型轮胎的胎压为 2.8 - 2.9bar，最高气压不可超过 3.5bar。2. 针对家用车而言，将胎压维持在 2.3 - 2.6bar 区间较为适宜。倘若轮胎压力低于 2.3bar，或许会致使油耗增多；而高于 2.5bar，则有可能会削弱车辆在经过减震带或糟糕路况时的舒适性。3. 只要把胎压把控在安全范畴内，便不会给轮胎带来不良后果。以上就是对于《马自达cx-5胎压多少正常范围,马自达cx5国六胎压多少为正常》的相关解答，希望能对您有所帮助。

马自达cx-5油耗怎么样,马自达cx—5油耗马自达 CX-5 的油耗表现平平，不过选取小排量的 2.0L 车型将会更为节油。发动机与车型乃是影响油耗的最为关键的要素，而且 SUV 车型的油耗通常要高于轿车。在同车型当中，低功率发动机的油耗呈现更出色。倘若期望获得更优的驾驶乐趣，能够选择大功率的 2.5L 车型，但需留意动力向来都难以满足需求。期望这些信息能够对你的购车决策起到协助作用。以上就是对于《马自达cx-5油耗怎么样,马自达cx—5油耗》的相关解答，希望能对您有所帮助。

马自达cx-5多久保养一次,马自达cx5一万公里保养一次马自达 CX-5 一万公里保养费用大概在 500 元到 800 元之间。保养项目属于“二级维护”，这是较长时间间隔后的重要维护。除了涵盖日常维护的项目外，重点在于检查、清洁、调整、紧固，以排除隐患、恢复马自达 CX-5 的正常功能。具体而言，如清洗更换三滤，清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙，检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等马自达 CX-5 重要附件的安装紧固状况，检查调试马自达 CX-5 制动器制动效能，进行轮胎位置调换以及试车等等。通常，正规的修理厂会将这些操作规程上墙公示，您可据此判断该厂、店是否正规。以上就是太平洋汽车对于《马自达cx-5多久保养一次,马自达cx5一万公里保养一次》的相关解答，希望能对您有所帮助。

1、除了驾驶方面做得优秀，安全和车内静音做得也不错，2020款的CX-5，全系标配前排多层隔音玻璃，底盘滤振做的也不错，在享受驾驶乐趣的同时，车内的安静性也能够体现出马自达对造车毫不含糊的劲头。2、另外，听过很多人说，马自达的车辆在NVH（车内隔音）方面做得并不是很好，然后买买君也开过朋友的CX-4，确实有这样的表现，隔音降噪水平有待提高。3、其实马自达CX-5自十年前进入国内以来，外观设计就一直是它的一大亮点。提到马自达的魂动设计理念，大家可能首先想到的是昂克赛拉和阿特兹，但实际上，2011年亮相的第一代CX-5才是用上这套设计理念的第一款量产车型。

1、整体来看，高尔夫的故障率也不高的。单比故障率，马自达CX5和大众高尔夫差不多，质量都比较稳定故障率不高，但维保费用CX5更便宜。现在一说到日系车，很多车友就会想到它毛病少，油耗低，保值率高。2、这点毋庸置疑，但马自达5的内部空间更大，实用性也很高。如果对品质有更高要求，高尔夫旅行车会更符合需求，如果在乎车厢变化灵活，选择马自达5会更佳。3、马自达CX5和高尔夫嘉旅相比如果是考虑自驾游多一些个人认为还是马自达CX5相对适合，城市代步使用高尔夫嘉旅更有优势。

1、两台车虽然同属紧凑级SUV，但是马自达CX-50的车长和车宽都要大于丰田RAV4，同时轴距也比RAV4多了125毫米，空间具有一定优势，对后排乘客也更友好。2、CX-5作为首个体现马自达“感动灵魂”设计主题的量产车型，成为开启马自达品牌新时代的标志。RAV4定位为城市SUV。作为城市SUV的领导者，RAV4拥有高品质、高性能、驾驶舒适性和出色的通过性。3、外观来看，马自达CX5在外观上更胜一筹，丰田荣放偏向稳重，而马自达CX5更加时尚。