欢动

A5翼舞采用1.5L四缸发动机最大120马力，最大功率88kw。作为紧凑型的家用轿车。这个动力还是蛮不错，新手建议选择自动挡的比较好，在市区行驶操作比较方便。

这个1.6L发动机功率是88kw，150N.M的扭矩，车重是1.3吨，所以动力一般了，不算是很强劲，起码激情驾驶很困难，所以我觉得1.6L的并不太适合你。

新手建议开车慢一点，安全第一么，海马m3最高车速170千米每小时，最短刹车距离45.59米，不建议经常猛踩油门，急刹车，对车的性能不好

长安铃木维特拉这款车的动力相对来说还是比较不错的，1.6的动力可以满足一般家庭使用，但是相对比你是1.8的话还是欠缺。

柯迪亚克搭载的动力总成是大众那套EA888和双离合，我感觉是比较适合家用的一套动力吧，不会太过激进，但是也足以支撑平时正常的用车、超车，挺好的。动力，空间，外观。2.0T的动力，只要舍得给油，那叫一个爽。

福特锐际这辆车动力非常充足，算是我开过比较快的车了，提速非常快，爬坡一点也不算很吃力，相对来说还是比较轻松。248动力能给我非常好的驾驶体验，而且保持的非常的稳定，我非常满意它的动力。

作为日系小型SUV车，搭载的是1.5T排量，油耗并不是那么高，是八个点左右，如果城市堵车或者满载，油耗会高点。路况好或者常跑高速会低点。新车刚买回来油耗也会高点，过了磨合期会下降，油耗问题不用太担心。220TURBO豪华版指导价是15.89万，现在优惠1.5万左右，购置税与保险上牌等费用差不多两万，手续费二千，资金较多的建议首付60%，剩下的分两年月供，这样可免息，首付6成要给差不多十一万，每个月供2400元。可以到当地的4S店去了解。贷款建议货比三家，找最划算的一间入手。

舒适型没天窗，切记

这两款车家用的话还是选择奥迪A4L比较好，内部空间舒适性挺不错的，底盘稳定性也比较好。销量挺不错的，这个车的口碑比较好。

可以考虑下标致508L，很好的设计，时尚大气，内饰做工精致也是可以的，车型很运动，而且动力方面很充沛，加速性很好，整车档次感还是可以的。

这款车2.9T的发动机，510的马力，你说动力如何呢？百公里提速只需要3.8秒，这是要飞的节奏感啊，提速快本身就是这款车的一大优势，你算是选对了车了，很不错的选择嘛。

奥迪在国内的品牌影响力还是比较不错的，奥迪全系车型销量都比较好，同价位的进口高尔夫在国内的销量并不大，毕竟发动机，变速箱是一样的，而且价位比较相似，但是高尔夫的空间也没有奥迪大，现在看动力一样，只能是谁优惠的多可以考虑谁，推荐进口高尔夫

天窗是可开启是全景天窗，运动外观套件，铝合金轮毂，上坡辅助，自动驻车，驾驶模式切换，倒车影像，前后雷达，定速巡航，膝部气囊，六气囊，胎压监测，车身稳定系统，牵引力控制，家用配置非常丰富

这样的车急加速特别快，有跑车的特性，不一定有自动泊车功能，毕竟生产比较早，现在已经停产了，二手车注重车的质量，本身性能没问题，具体看价格，优惠多可以入手

这两款车定位不同，wrx的定位比较高，是紧凑型跑车，做工和性能都是很不错的。车况差不多的话，资金也允许的情况，建议考虑wrx更好的。

这个相对来说，2.0t的和3.0t的发动机油耗还是有些差距的，百公里大概是差个2到3升左右。动力方面肯定也是有差别的，3.0t的功率更高，扭矩更大，加速性更好。如果是预算充足的情况下，个人是建议选择3.0t。

纯家用凯美瑞是一个不错的选择，新款凯美瑞无论是从外观还是内饰设计都有了较大的改变。厂商指导价：17.98-27.98万元，热门对比车系口碑排行4.64分，排名第一，凯美瑞提供2。0L、2。5L和2。5L混合动力车有三种动力可供选择，最大功率分别为169马力、209马力和178马力。 空间方面，作为一辆中型车来说，凯美瑞的空间应该没得可说，本田丰田把车内空间做到了极致，油耗方面一般也就是7个油左右，根据路况不同会有变化，座椅方面配置丰富，电动调节、腰部支撑、副驾驶后排可调按钮，LED远近光一体的大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动，另外还有自适应巡航和主被动安全刹车系统这些也都没有缺席，凯美瑞可以作为家用轿车的首选。价格方面，我们看看2019款 2.5G 豪华版 国VI的价格，采用前置前驱，后轮独立悬挂，搭载CVT模拟十速变速箱，搭载2.5升发动机，售价21.98万元，车主以21.43万购入，优惠0.55万元，实际落地价格为24.09万元，低于该车的指导价格。

阿尔法.罗密欧 Giulia其次凯迪拉克ATS-L，这两款车都有着非常不错的性价比，能兼顾家用的同时，还能给生活带来一点激情，目前这款车的销量不是太好，所以这款车的优惠幅度还是挺大的，办齐了不超25万。Giulia的外观看起来有些复古，但是这正是阿尔法.罗密欧的设计风格，倒三角式的进气格栅在这款车上边体现出来的正是意大利人的浪漫与优雅，正是这个倒三角的设计Giulia这款车的牌照要挂在偏的地方，如果是强迫症的话建议就放弃吧。内饰部分：整体设计风格非常运动，中控台部分采用了软包材质，座椅的包裹程度还是非常不错的，并且你还可以在它的方向盘上能找到法拉利458同款的启动按钮，非常有运动型，Giulia引入国内并没有进行加长，它的轴距为2820mm空间方面表现中规中矩。动力方面：2.0分为高低功率两款发动机，低功率版200匹马力，高功率2.0T高马力为280匹，高功率版本零百加速5.2秒，低功率版为6秒多破百，搭配8挡手自一体变速箱综合油耗为7.1L，推荐这款车的原因就是它纯正的运动基因了，在这个价位能买到性价比最高的一款性能车了。第二款凯迪拉克ATS-L，凯迪拉克作为美系豪华品牌似乎在中国不受待见，之前凯迪拉克XTS的定位是和奥迪A6一样的，无奈没有获得中国消费者的芳心，无论是豪华配置方面还是舒适性方面，ATS-L都不输其他豪华品牌。唯一能挑出来的就是它的油耗可能要比同级别车型高那么一些，大家都知道，“鱼和熊掌，不可兼得”，如果你喜某个东西的话，那就得接受它的缺点，外观方面前脸和尾部采用了钻石切割面设计，标志性的凯迪拉克泪眼大灯，整体看起来非常的运动。内饰方面：内饰方面作为美系豪华SUV内饰用料自然不会差了，中控部分和门板采用了大面积软包材质，中控屏幕下方的按键采用了黑色钢琴烤漆式设计，稍不注意就会留下指纹，配置方面全系标配了ANC主动降噪的BOSE音响，对于喜欢听音乐的朋友是个不错的选择，还配备了安吉星。凯迪拉克ATS-L还有一个地方非常值得大家关注，那就是它的动力系统，全系采用2.0T的发动机，最大功率为279马力，峰值扭矩为400牛.米，这样的动力表现在同级别中算是比较出色了，百公里加速成绩仅为6.2秒，而同级别的对手们几乎都做到不到这样的成绩，与之匹配的8AT也是同价位非常罕见的配置，在某种程度上凯迪拉克ATS-L是-台极具性价比的车型。

普通工薪家庭，建议1.5T就足够用了，开起来在120公里/小时以内，我觉得不会有动力困扰，反而我开过2.0T，因为动力太强，急转弯有扭矩转向的问题，就是好像轮胎往一边走，有拉扯感。

我感觉楼主不要太考虑动力，现在在市区几乎发挥不出效能。论车辆的稳定性、配置、价格还是3系好，唯一的缺点就是要换代。