冷车启动时发动机怠速偏高是正常现象。发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑ECU会控制冷车的怠速转速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,随着发动机的水温升高,发动机的转速会慢慢的2000转多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。汽车发动机90%的磨损则都是来自于低温冷车启动时,尤其是在寒冷的冬天,汽车停放了一晚上后,发动机内部的润滑油都会回流到油底壳之中,再加上低温环境下机油粘度增加、流动性变差的因素,如果此时将发动机启动着,发动机各个运转部件磨损是最为严重的,所以停了一晚上的汽车,原地热车步骤是必不可少的。而对于平时驾车车辆怠速只有800转左右,而停放了一晚上转速突然增长到了1500转的问题,其实我们车主并不用太担心,因为现在的汽车上都装有智能化的自检系统,当这些系统检测到车辆是冷车时,则会自动提高车辆怠速工况下的转速,其目的就是为了让车辆尽快达到适合的工作温度,待工作温度正常后,转速自然而然就会降下来,准确点来说,这样的车辆设计可以减少发动机在冷车下的工作时间,这并不是什么故障问题。