帕萨特磨合期怎么开

新车都有磨合期，在经历磨合期之后才能更好地发挥它的性能。#新帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）磨合期怎么开，帕萨特新车怎么磨合_太平洋汽车百科

磨合期建议行车转速不要超过3000转，缓起步、少急刹即可，其他不用刻意的注意。

帕萨特在磨合期内应注意以下几点： (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2)首先是要严格的控制车速和发动机转速，在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大，但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。 (3)行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作，因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。 全新帕萨特搭载1。8TSI和2。0TSI发动机两款涡轮增压发动机，以及一款3。0L自然吸气发动机，并搭配6速DSG变速箱。车型为2。0TSI版本的发动机，最大功率可达147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，相当于2。4L至2。8L自然吸气发动机的动力输出。帕萨特起步时油门踏板反应并不算灵敏，轻点油门时可以保证平稳起步，不会有任何顿挫感。如果需要稍稍快速起步只需要稍深的油门，这时发动机反应非常迅速。涡轮介入点并不算清晰，也不会有动力突然涌现的突兀感，大约在1600转时涡轮开始轻微介入，在1800转就可以感受到澎湃的动力在逐渐涌现。从悬挂的调校来看，新帕萨特显然更注重舒适性，在经过起伏路面的时候，车身的动态反应会更平稳。