气门间隙的调整方法是什么意思,常用的气门间隙的调整方法是什么?

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气门间隙的调整手段

1. 逐缸调整法依照汽缸的点火顺序明确某缸活塞处于压缩上止点的位置后能够针对此缸的进、排气门间隙予以调整。调整妥当之后转动曲轴依照此方式逐步调整其余各缸的气门间隙。

2. 运用两次调整法转动曲轴让第一缸活塞处于压缩上止点飞轮标记与检查孔刻线对齐此时可以调整 1、2、4、5 和 8、9 气门。指发动机气门从前往后的排列顺序。

3. 随后转动曲轴一圈令六缸活塞处于压缩行程上止点再调 3、6、7、10“加两只”即 11、12 气门。这实质上是记忆法调整。调整时一边拧动调整螺钉一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动感觉到有轻微的阻力较为适宜。然后重新核查一遍直至合适为止。

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