齿轮齿条式转向器工作原理视频,齿轮齿条式转向器工作原理

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齿轮齿条式转向器属于一种常见的汽车转向系统，其工作机理在于借助旋转方向盘驱使转向器内部的小齿轮运转，进而带动齿条朝着方向盘转动的方向位移。此类转向器的优势在于构造简便、紧凑，刚性强，成本较低，转向灵活，正、逆袭率皆高，体积较小，利于排布，尤其适宜与烛式悬架和麦弗逊悬架搭配使用，并且能够直接带动横拉杆，简化转向传动结构。不过，鉴于逆效率高（60%～70%），当汽车在不平整的路面行驶时，出现在转向轮和路面之间的冲击力，大部分能够传导至转向盘，致使反冲现象产生，会令驾驶员神经紧绷，且难以精准把控汽车的行驶方向。所以，在挑选汽车转向系统时，需要依据具体状况来选定适配的转向器种类。

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