奥迪A6L TFSI标准车型搭载代号为EA888的2.0T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320N ·middot;与之匹配的是CVT无级变速器的莱斯,还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘方面,前驱的 奥迪A6 L前后悬架分别为五连杆独立悬架和梯形独立悬架。
奥迪 A6L 1.8T发动机全新,属于第三代EA888系列。它的排量减少了0.2L,让人有点不舒服。但是,它的技术含量很高。采用缸内直喷和歧管喷射共用的双喷射系统,参数也很优秀。最大功率190马力(140千瓦),最大扭矩320N ·middot;米,比2.0T发动机的功率高10马力。另外变速箱也有所变化,CVT变速箱换成了7速湿式双离合。
奥迪A6L在日常驾驶中,新发动机的动力表现与之前的2.0T相比不会有什么明显的变化虽然功率有所增加,但输出依然均匀,完全舒适。加速时,这款车带来的感官刺激并不强,很难有那种酣畅淋漓的快感。不过它的动力储备还是很充足的,给人一种沉稳有力的感觉,所以你不会觉得它慢。
奥迪A6L双离合变速箱最大的优点就是响应速度比之前的CVT快很多。踩下油门后,降档非常迅速,动力传递也更加顺畅。在乘坐舒适性方面,大部分时间这款S-TRONIC做的不错,感觉不到换挡的顿挫感。当然,还是很难克服双离合的固有问题,就是在低速时会偶尔有轻微的急噪。相对而言,如果我经常需要在严重拥堵的道路上行驶,我宁愿牺牲动力响应速度来换一台更温和的CVT。
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