马自达3 昂克赛拉的配置提升了很多——用车感受报告！

当初是想买一款合资小型SUV的，毕竟空间上面还是有优势，但是后来仔细盘点预算之后发现，SUV的价格不适合，而且油耗也会比较的高，而且作为一个90后年轻人，还是想追求一点属于自己的情况，所以还不如买一款性能好一些的轿车来的实在，而我看这款新马三也关注了几次的，感觉这个配置下的性价比还是很高的，以及内饰的设计也得到了很大的提升，而且保值率不比卡罗拉之类的低，而且没有卡罗拉大众的那种内饰廉价感，不太像是一款十几万的车子，也不会像迈锐宝那样只是空间大，新马三显得更加的精致，所以当初就入手了。

外观足够的靓丽，设计更趋近于概念车了，魂动的设计足够的吸引眼球，中网霸气

1.5的轮毂是16寸的，不过也是运动灰色轮毂，如果预算足的话，我还是愿意上2.0的，也建议各位上2.0版本的

耳朵上的转向灯更加的运动了，不过不是流水型的

大灯也是全led的，正脸看着还是炯炯有神的

细节之处还待提升

~~新款马三用车感受分享~ 1、优点： （1）动力 动力没有多余的变化，由于调教的原因，发动机的响应是很及时的，不会出现动力拖沓或者不够用的情况。当初在动力上面还是纠结了许久，到底是2.0的，还是1.5的，一是考虑到1.5的预算要低一些，其次就是配置更加到位一些，不过预算足的话，我还是愿意上2.0的，也建议各位上2.0版本的。 （2）操控 操控是马自达固有的标签，一款前驱车能够拥有媲美后驱车一样的操控，比较适合新手小白和女司机，不需要太多的摸索就能够上手，主要还是相貌上面不错，是我的菜。网上经常看到人说马自达是“东瀛宝马”，我觉得这个称号也不是浪得虚名的，对比过迈锐宝之后，发现昂克赛拉无论是驾驶还是乘坐感受都是不错的，明显感觉比迈锐宝要出色。 （3）外观 它的的外观也是把我迷住了，首先就是整个车身的线条设计了，弧度非常的好看，更加是一款概念车了，运动感很简洁，而尾灯的设计也比较的养眼，和魂动的前脸相呼应，开在路上就是一道靓丽的风景线。 （4）配置 首先就是大灯了，现在是全系都配备的远近一体led大灯了，这点还是比较厚道的了，另外就是标配了倒车影像，更加适合女司机开了，也是考虑到后期家人要用车，有个倒车影像是最重要的，毕竟能够省下很多停车的麻烦，配置上面最最重要的就是安全性能了，配备了七个安全气囊，即便是最低配的车子，也是很好的保障了整个车的安全性能。

四扇门的隔音技术提升了，同时材质、设计也更有档次了

顶部的显示风格有些法系车的感觉

1.5顶配的是真皮座椅的，车内没有异味，只有真皮的味道

内饰更加的大气了，中控显示屏的设计更加拥有豪华车的气质了

1.5版本也是灰色的轮毂了，运动气息增加了

仪表盘不是全液晶显示屏的，感觉比较一般，只是在刚启动的时候显示挺上档次的

现在开着挺舒服的，马自达的转向总是能够给我自信

1.5L的发动机没有多说的，耐用、省油

后排放倒是四六比例的

2、缺点： （1）噪音 由于压缩比的原因，在刚启动的时候发动机的声音还是比较大的，经常爱深踩油门，发动机的转速上升的很快，好像和老款是同一款的发动机，虽然新款马三整车的NVH都得到了提升，但是发动机的噪音还是比较明显的，这可能也算是13:1高压缩比的“通病”吧。 （2）空间 空间上面算是得到了提升了吧，轴距加大了几十毫米，但是受到外观设计的影响，空间也算不上出众，仅限于够用的水平了吧。 （3）价格 自己也算是比较哦了解马自达这个品牌的，这个品牌在造车上面还是相当执拗的，有着自己品牌的执着、对设计和技术的执着，同时价格也是比较执着的，在价格上面，又有多少“马粉”因为价格问题，选择迈锐宝、选择国产品牌的。

马自达依旧是那个马自达~~

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