所谓的# 34;拉缸# 34;是指气缸内壁被拉成深沟,活塞、活塞环和气缸壁的摩擦副失去密封性能,会影响气缸的压缩压降和功率损失;可燃混合气的向下运动会增加曲轴箱压力,否则会引起曲轴箱爆炸。润滑油逸入气缸,导致机油燃烧;排气管冒烟严重;发动机异常噪音;发动机无法正常工作,甚至熄火。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。汽车拉缸原因很多。汽车发动机拉缸故障的常见原因有:(1)发动机过热是由于发动机冷却系统漏水缺水,不能立即补充;(2)油量过少影响气缸密封和润滑功能的丧失;(3)活塞环断裂划伤缸壁;(4)活塞销卡簧脱落,划伤缸壁;(5)活塞环因积碳卡在环槽内,失去密封效果;(6)活塞销脱出,擦伤缸壁;(7)异物进入气缸;(8)活塞与气缸壁之间的间隙太小;(9)活塞销安装配置过紧,导致活塞变形;(10)活塞严重变形或熔化;(11)启动发动机高速旋转或长时间过载。汽车拉缸的根本原因更多的是车主保养和操作不当。汽车必须定期保养,以保持良好的驾驶技术。记得像开跑车一样开车。