如何排除Sidi P0102故障码 如何排除Sidi P0102故障码

())P0102)详情如下。故障的系统范围)没有对应的车型))))))中文意思解释)P0102)MAF传感器电路的低电压英文意思))p 0102故障码的知识)没有故障原因和影响)建议和解决方法)0 02日立显示是低于0 gm/s还是0.1 V？可以，经过03步。不，间歇性故障。此时，系统正常。检查MAF传感器是否与ECM/PCM接触不良或端子松动。03检查仪表板下保险丝/继电器盒上的12号交流发动机(10 A)保险丝。保险丝正常吗？是，继续执行步骤04。不，修理MAF传感器和12号交流发电机(10 A)保险丝之间的短路。同时更换12号交流发电机(10 A)的保险丝，然后执行20步。将点火开关转到lock(0)位置。断开05MAF传感器/IAT传感器的5针连接器。将点火开关转到on(ii)位置。测量07MAF传感器/IAT传感器5针接头端子5和车身接地之间的电压。有电池电压吗？是，转到步骤08。否则，修理12号交流发电机(10 A)的保险丝和MAF传感器之间断开的线束，然后执行20步。将点火开关转到lock(0)位置。测量09MAF传感器/IAT传感器5针连接器端子3和车身连接线之间的电阻。190?是210 k吗？是的，向前14步。不，向前10步。使用日立跳线SCS线。断开发动机控制模块/动力系统控制模块插座连接器b(49针)。检查ECM/PCM接头端子B31和车身之间的导通性。开始了吗？然后，修理ECM/PCM(b31)和MAF传感器之间短路的线束，然后执行21步。否，转到步骤13。13检查MAF传感器/IAT传感器5针接头端子3和ECM/PCM接头端子B31之间的导通性。开始了吗？是的，向前26步。否，修理ECM/PCM(b31)和MAF传感器之间断开的线束，然后进行21步。14更换已知良好的MAF传感器/IAT传感器。15重新连接所有连接器。16将点火开关转到on(ii)位置。17使用日立清除DTC。启动引擎。保持发动机转速在2000 rpm (A/T在P或N位置，M/T在空档位置)。19使用HDS检查是否存在临时故障诊断码或故障诊断码。是否要显示DTC P0102？是的，向前27步。否，更换原来的MAF传感器/IAT传感器，然后执行20步。20将点火开关转到lock(0)位置。重新连接所有连接器。22将点火开关转到on(ii)位置。23用HDS复位ECM/PCM。执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。25使用HDS检查是否存在临时故障诊断码或故障诊断码。是否要显示DTC P0102？然后，检查MAF传感器/IAT传感器和ECM/PCM是否接触不良或端子是否松动，然后执行步骤01。不，故障排除已经完成。如果显示其他临时故障诊断码或故障诊断码，继续查看故障诊断码的故障排除。26重新连接所有连接器。27如果发动机控制模块/动力系统控制模块的软件版本不是最新版本，请更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。使用HDS检查是否存在临时故障诊断码。是否要显示DTC P0102？是，检查MAF传感器/IAT传感器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果ECM/PCM已经更新，请用已知良好的ECM/PCM更换，并重新检查。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块，则执行步骤01。否，如果更新了ECM/PCM，故障诊断将会完成。如果更换了ECM/PCM，请更换原来的ECM/PCM。如果显示其他临时故障诊断码或故障诊断码，继续查看故障诊断码的故障排除。