空挡滑行的真正含义是当换挡到空挡时,汽车由于惯性完全向前滑行。传统化油器车如果空挡打滑,油耗可能会增加,降速后效果会更好。机油的喷射是机械控制的,所以怠速相当于踩油门。带空挡拆下驱动系统后,怠速油耗只能固定,可能需要补油门。否则,速度档可能无法完全调整,并可能失速。现在是喷气式摩托车。计算机控制注入的燃料量。根据发动机中设置的传感器。不会调节喷气摩托车的怠速。这种情况下,换挡后不换挡,不踩油门,但是需要怠速油耗。发动机利用惯性维持运转,但切断燃料供应。这样一来,虽然省油,但是滑行阻力变大,距离变短,后面踩刹车的情况变少。所以电喷车原则上只需要在刹车停止前关闭空挡,就可以防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必然会浪费油。空挡滑行是指汽车行驶时,驾驶员将变速杆置于空挡位置,分离发动机与驱动轮之间的离合器,这是一种利用汽车惯性的操作方法。1.中和剂容易导致车辆熄火,对汽车发动机不利。空挡滑行必须在保证安全和车辆技术状况正常的前提下进行,不得停车滑行。特别是下陡坡和长坡时,空挡不允许熄火或打滑。2.空挡脱离驱动系统后,怠速油耗只能固定,可能需要补油门。否则,速度档可能无法完全调整,并可能失速。现在都是电喷车。喷射量由电脑控制,电脑根据安装在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速无法调节。3.空挡滑行时,发动机处于怠速低油耗状态,车辆保持行驶,节省燃油。对于电喷发动机,节气门传感器有三种工作状态:怠速、部分负荷和最大负荷。慢慢踩油门的慢加速和大力踩油门的快加速信号不同,发动机的反应也不同。