当然有。奔驰E300eL插电式混合动力汽车的申请信息出现在最新的工信部新车目录中。这是继
奥迪A6L(
查成交价|
参配|
优惠政策)和
宝马5系(
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参配|
优惠政策)插电式混动车之后,德国豪华品牌中第三大混动车。这可能会成为奔驰电动化战略的重要组成部分。这表明奔驰将为消费者提供继燃油车和纯电动汽车之后的第三种动力总成汽车的选择。奔驰E级有补贴,但补贴金额不清楚。1.在外观上,新车与标准轴的奔驰E级几乎相同,最大的不同是在后保险杠右上方设置了一个全新的充电连接器。此外,前翼子板上还有一个蓝色的“HYBRID”字样。2.新的尾标是E350e,比国产版E300eL型号早上市。竞争对手主要锁定宝马5系插电式混合动力车等产品;3.内饰方面,新车与海外版相同。虽然保留了三幅AMG风格的多功能方向盘,但MUBX控制区明显升级,软件系统有望应用到最新版本的安装上;4.据了解,动力方面,新车将采用由2.0T涡轮增压发动机电机组成的插电式混动系统。综合最大功率286马力,峰值扭矩达到549牛米。而海外车型的纯电动续航里程只有20英里(约32公里),显然没有达到50公里纯电动续航里程的补贴下限。我们一直在关注这种情况进口到中国后会不会改变。