Sic Bo X65故障代码:P0034详细描述如下:故障属于系统范围:目前没有适用的型号:Sic Bo X65中文含义解释:P0034:汽轮机旁路电磁阀控制回路电压低或开路P0035:高英文汽轮机旁路电磁阀控制回路电压含义:不知道P034故障代码:无故障因果:P034:汽轮机旁路电磁阀控制回路电压低或开路0。1 DTC检测条件01-02蓄电池电压大于11V0DTC触发条件02-01 ECM监测的涡轮旁通电磁阀的电压值不符合预期值。03故障的可能原因03-01线束断开。03-02涡轮旁通电磁阀损坏。P0035:涡轮旁通电磁阀控制电路电压过高01故障诊断码检测条件01-01发动机运行。01-02涡轮旁通电磁阀激活。01-03蓄电池电压高于11V或低于16V。0DTC触发条件02-01 ECM监控的涡轮旁通电磁阀的电压值不符合预期值。03故障的可能原因03-01线束短路。03-02涡轮旁通电磁阀损坏。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前,请确认电池电压是否正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器B
DS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行测试。01-05关闭点火开关及所有电器,3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC,则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码,则先前检测到的故障属于意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后,重新验证DTC和症状是否存在。02-01断开汽轮机旁路电磁阀的插头T2q,检查连接插头是否有裂纹和异常,插脚是否腐蚀或生锈。是的,清洁连接插头和插脚。否,转到步骤02-02。02-02检查前舱电箱保险丝EF40(15A)是否正常。转到步骤02-03。不,改保险EF40。02-03断开前舱电气箱插头T16b。02-04测量前舱电箱插头T16b/B2与涡轮旁通电磁阀插头T2q/2针脚之间的导线是否开路。这是为了修理有故障的电线。否,转到步骤02-05。02-05点火开关置于ON位置,测量涡轮旁通电磁阀插头T2q/2和车身接地之间是否有蓄电池电压。转到步骤02-06。不,修理有故障的电线。02-06断开发动机控制单
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)的插头T73a。02-07测量涡轮旁通电磁阀插头T2q/1针脚与发动机控制单元插头T73a/15针脚之间是否开路。这是为了修理有故障的电线。否,转到步骤02-08。02-08测量涡轮旁通电磁阀插头的针脚T2q/1和车身接地之间是否存在短路。这是为了修理有故障的电线。否,请转到步骤02-09。02-09更换已知良好的涡轮旁通电磁阀,并进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。转到步骤02-10。如果涡轮旁通电磁阀损坏,更换它。02-10检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常。转到步骤02-11。不,修理有故障的电线。02-11更换发动机控制单元,再次测试,读取故障代码,检查故障代码是否存在。就是从其他症状中找到故障的原因。没有故障排除。