不仅到现在都没有解决,而且还在恶化,因为比利时工厂的e-tron产量已经从每小时20辆电动车降到了零。相反,奥迪期望将企业的生产率提高到每小时24个分割器。
奥迪发言人向记者证实了这一问题,但没有说明原因。最有可能的是锂离子电池短缺,由波兰的LG化学工厂向布鲁塞尔供应。同时,德国记者指出,奔驰和捷豹同一个供应商没有类似问题。奥迪表示,e-tron电动跨界车的生产已经“暂停数日”。