荣威RX8(
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优惠政策)为非承载式车身,底盘采用前双横臂独立悬架、后五连杆整体桥的悬架组合,而
途昂(
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优惠政策)为承载式车身,底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合。
荣威RX8搭载TOD全时四驱系统,包括自动、两驱、低速四驱、运动、越野、雪地六种驾驶模式。多离合器中央差速器具有锁止功能,有效提高面对恶劣路况时的脱困能力。
Tuong采用博格华纳提供的适时四驱系统,通过多个离合器限滑差速器分配前后轴的扭矩,提高车辆的通过性能,有雪地、公路、山路和自定义模式。有一定的越野能力。