宝骏510(
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宝骏510底盘全包裹,在同级别车型中并不多见。结构部件包括底盘、副车架、前发动机油底壳、特殊系统等。由保护板隔离保护,其中发动机油底壳采用可拆卸的金属保护板,不仅有利于发动机散热,也便于维修时换油;2.当车辆高速行驶时,整个场地的稳定性和稳定性也得到提高。此外,宝骏510在底盘上设计了四根纵向加强梁,以增强车身的刚性、抗扭性和结构稳定性。值得一提的是,这也是被动碰撞安全非常额外的设计;3.宝骏510的前保护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构与车身结构一起设计,采用双层封闭式前防撞系统。前防撞平衡梁的两侧与前车身纵梁连接并可拆卸固定;4.此外,保护系统与发动机之间预留了宽阔的缓冲区,无论是高速还是低速碰撞,都为汽车内部部件和人员预留了更多的缓冲空间。