进气歧管压力传感器的工作原理如下:进气歧管压力传感器检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负荷检测歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压发送给发动机控制单
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优惠政策)(ECU),ECU根据信号电压控制基本喷油量;2.进气压力传感器有很多种,比如压敏电阻和电容。由于压敏电阻具有响应时间快、检测精度高、体积小、安装灵活等优点,广泛应用于D型喷油系统中。3.压敏电阻式进气压力传感器与计算机的连接及工作原理压敏电阻式进气压力传感器,应变电阻R1、R2、R3、R4,组成惠斯顿电桥,并与硅膜片键合。硅膜片在歧管内绝对压力的作用下可以发生形变,导致应变电阻r的阻值发生变化,歧管内绝对压力越高,硅膜片的形变越大,从而电阻r的阻值变化也越大,即硅膜片的机械变化转化为电信号,经集成电路放大后输出到ECU。