长安汽车就发布了现款睿骋CC的改款车型的官图,新车不仅颜值大大提升,更是更换了一个近音的名称——锐程CC。单从字面意义上解读的话,原先的“睿骋”代表着肆意的驰骋,似乎只表达了产品的运动特性。而新名称“锐程”则代表着“以锐气风发的探索姿态,开创新的征程”。从文学意义的角度来看,新名称更有内涵,同时寓意更加深远。作为改款车型,新车除了调整中文名称之外,在产品力上也有了比较明显的升级,而升级则更是覆盖了造型、尺寸、配置等多个方面。外观方面,新车对前脸造型进行了比较大的变动。经过变动之后,锐程CC前脸的整体性进一步提升。具体来看,新车增加了前格栅上方的宽度,同时再通过同为黑色的饰板过渡,让大灯与进气格栅连为一体。而在格栅下半部分,同样也经过设计调整,让下格栅左右联通,同时与主格栅连为一体。前包围两侧原本的C型装饰也进行了调整,改变为带有L形镀铬条的仿进气口设计。锐程CC经过调整后的前脸视觉效果更加宽大,整体气场更强,用专业术语来说就是体量感得到了极大的提升。车身侧面新车没有做出太大的变动,双腰线的设计则贯穿整个车身,使其看上去有种向前俯冲的动感。另外,新车的轴距为2770,对比现款车型,车身长度有20毫米的增加,其余部分不变。来到车尾,为了与前脸变化相呼应,锐程CC的尾部造型同样做出了一些升级。尾部最成功的提升在于采用了双边双出的排气口,这大大提升了产品车尾部的精致感,同时运动性也大大提升。另外还有一个小变化,锐程CC的车尾标有原先较为飘逸的字体改为了比较传统的标准字体。内饰方面,新车在保留原车型主要布局的基础上进行了小修小补式的升级。材质方面,新车采用了全深色,搭配局部哑光金属等高品质材质。而在内饰的色彩、纹理搭配等方面,新车也进行了一定程度上的升级。总体而言,锐程CC的内饰升级还是秉承着体现运动、科技感的同时,兼顾实用价值,方便用户轻松打理的目的所进行的。最后是动力方面,新车依旧保留了现有动力配置,继续搭载现有的1.5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩225牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。