2013年十大技术话题 技术发展一日千里！

　　【太平洋汽车网 技术频道】2013已经过去，经历了红红火火的金九银十卖车季，现在来到了每年一度的盘点时刻。PCauto也推出了《Best of 2013》系列回顾文章，为网友整理2013年发生在汽车领域各种有价值的话题，盘点各种有看点的新车和事件，让PCauto的《Best of 2013》陪伴各位迈进2014年。在这篇文章里，技术频道的编辑将为你呈现2013年最能代表未来汽车发展方向的产品和技术。

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　　回顾2013年，汽车朝着安全、高效、节能的方向发展。在2013年里，各厂商在相关技术上都有着不少的建树。本文将为你搜罗年度最有价值的汽车技术进行回顾盘点。希望这顿2013年底的技术盛宴能让大家看得过瘾。

●技术看点1：纯电动超跑特斯拉Model S

　　编辑点评：个人认为，特斯拉Model S的热销除了它本身超前的电驱设计、亮骚的外观设计以及合理的售价外，更为重要的是埃隆•马斯克(Elon Musk)的个人魅力。埃隆创建的PayPal是比支付宝更早存在的一种网上支付方式，是美国最流行的网上支付手段之一。马云是借鉴了PayPal的概念才发明的支付宝。埃隆除了开展电商支付业务，也涉足火箭研发领域。他旗下的SpaceX公司生产可重复使用的火箭，能完成NASA指派的向空间站运输物资的任务，牛逼吧?!制造电动汽车可以说是埃隆事业的第三个巅峰。话不多说，下面我们来看看特斯拉公司的旗舰产品Model S吧!

　　MODEL S PERFORMANCE车型(顶配版)的电动机最大功率为310kW，峰值扭矩为600N·m;电池容量为85kW·h，最大行驶里程为480km(特斯拉官方数据);0-96km/h的加速时间为4.2s。注：此前的资料中介绍到有40kWh电池版本的Model S，但现在官网上只剩下了60kWh和85kWh的版本可以选购，估计是销量不好直接把电池配置升级了吧。

　　特斯拉采用的电池是我们常见的18650锂电池，也就是普通笔记本电池的电芯。这些电池是松下为特斯拉而特制的，型号为18650NCA，单颗容量在3100mAh。特斯拉MODEL S PERFORMANCE车型的电池组由7000多颗电池组成，电池组安放于车辆底板下方。采用市电110V/220V电源可以充电。

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●技术看点2：比亚迪混合动力车——秦

　　编辑点评：在造汽车前，比亚迪是一家为诺基亚、摩托罗拉等公司代工生产手机零部件和锂电池的企业。比亚迪在2003年收购了西安秦川汽车厂，开始造起了汽车。利用已有技术的垂直整合，比亚迪在过去10年里取得了极大的成功。早年F3的脱销以及近年S6的热卖都成为比亚迪人引以为豪的事情。10年过去了，比亚迪汽车在成立10周年的2013年里，推出了拥有自主知识产权的第二代混合动力汽车——比亚迪秦。这款车整合了业内各种先进技术，如涡轮增压发动机、双离合变速箱、大功率电驱系统等，拥有持平甚至超越国际同类产品的实力。

　　比亚迪秦搭载的汽油发动机性能参数上相比于之前比亚迪F3DMⅠ的那台1.0L自然吸气发动机要优胜很多。在系统电池没电时，照样可以通过这台汽油发动机驱动行驶，你可以认为此时的秦就相当于一台速锐。

　　而永磁同步电机是直接驱动变速箱输出轴的，因而在结构上相当简洁，而且无需增大变速箱扭矩承受能力。奥迪e-tron技术就是采用了两种不同类型的电机——ASM电机(异步电动机)以及PSM电机(永磁同步电动机)。感兴趣的童鞋可以点击以下图片查看。

　　用于储能的电池位于车辆尾箱位置，电池组容量达到13kWh，标称电压为506V，类型为磷酸铁锂电池。如果你对磷酸铁锂电池感兴趣，可以点击以下图片查看。

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●技术看点3：大众EA211发动机

　　编辑点评：大众1.4TSI+DSG变速箱曾被誉为是黄金动力组合。但DSG事件亮相315晚会，加上媒体密切跟进，其光芒开始逐渐退却，EA111发动机似乎也面临着来自福特、通用等厂商新产品的压力。随着神车高尔夫6的换代，为打造出产品力更强的汽车产品，大众在高尔夫7上搭载了全新的EA211发动机总成。全新的发动机设计在提升能效的同时在动力输出上全面超越了上代EA111，下面我们来详细了解下这款EA211何以荣获2013十大技术看点。

　　EA211小排量汽油发动机系列，包括1.0、1.4、1.6升MPI多点电喷发动机和1.2、1.4升TSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、ACT气缸钝化等技术，燃油经济性上会有较明显的提升。

　　而EA211采用正时皮带的这一举措无疑是达到降低成本的目的，使得整车成本进一步降低。与EA111采用的齿形链条作为正时链条相比，拥有更低的噪音。

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