真的是一级致癌物吗？ 聚焦车内的阻尼片

●  燃烧阻尼片样本

　　我们把在拆解车上取下的阻尼垫片小块进行燃烧，观察其燃烧过程的变化情况。

　　将取下的阻尼垫片样本置于扳手表面，用打火机进行点燃。大概让其燃烧5秒钟左右，然后熄灭打火机。

　　移开打火机后，阻尼垫片样本能继续燃烧大概2秒钟后自行熄灭，说明这种阻尼垫片是不助燃的。

　　火焰熄灭后，阻燃垫片样本冒出白色的烟雾，持续2秒钟左右消失。在燃烧过程中我们是没有闻到刺激性气味，靠近样本可以闻到少许燃烧塑料的味道。

　　从燃烧过程的现象来看，还不能确定阻尼垫片样本属于何种物质，但可以确定的是，这块从10万元以内车子上取下的阻尼垫片在正常情况下是不会散发出“异味”的，即使是燃烧也不会产生浓烈的气味。央视对样品的测试并非常温常压下进行的，含有70号沥青并不代表就对乘员有害，央视的测试方法不够严谨，车内异味应该是另有源头。奇瑞汽车的研究报告能够很好的支撑这个论点，研究说阻尼板只占汽车内饰材料污染的6%，而车内的主要污染更多的还是来自内饰、皮革，或者诸如香水类的装饰品。

　　　总结：央视在调查和采访中，宣扬沥青阻尼片存在极高的安全风险言过其实。绝大部分汽车上采用的沥青阻尼片都是合格的，各位在用车时可以放心。对于异味问题，我们认为车内地毯和皮革产生异味的可能性比沥青阻尼片要大太多太多。当然，我们还是希望汽车生产商改用环保材料，同时制定更严格的标准，消除一切的潜在隐患。