实拍柴油版牧马人 将野性发挥到极致

　　【太平洋汽车网 新车体验】记得JEEP牧马人有一句口号叫做“终极越野利器”，它凭借业内最专业的机械式分时四驱系统Rock-Trac以及无人能及的顶级越野能力,任何困难的路况都能轻松应，但当时叫出这个口号的还是汽油版车型，如今真正的皇帝柴油版已经推出，不仅在价格上在创新低，同时在油耗控制上也更加轻松。

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● 与汽油版本的区别

　　虽然身为柴油版本的撒哈拉，但整车与汽油版本的撒哈拉并无太大区别，如果不是启动后得柴油机特有的嗒嗒声，你几乎没法从整体外观上看出这是一款柴油版车型。

　　牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000rpm时扭矩输出可达到峰值460Nm。变速箱匹配的是5速手自一体变速箱，加上稳定可靠的Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比达到34:1，加上柴油发动机低转高扭的特点令车辆的脱困能力比汽油版还要高出许多。

　　车尾部只有两个细节不同，最明显的要数尾门的一个CRD的标识，其次就是加油口 “DIESEL FUEL ONLY ” 字样来告诉你这是一个喝柴油的哥们。