配备倒车影像 不足10万元紧凑车型推荐
【太平洋汽车网 导购频道】别说是开车新手了,就算是一些老司机,很多都对倒车有着莫名的恐惧。而现在很多倒车雷达功能并不是特别完善,存在着这或那的盲区或者缺陷,如果完全信赖这玩意,少不了磕磕碰碰什么的。如果能有个倒车影像功能,那倒是可以最大程度地避免不必要的损伤。
一般装备倒车影像的车型,很多人都会不由自主地想到那些合资高配车型,价格几乎都到了20万+的级别。其实在我们伟大的自主品牌里,也有不少车型以最实惠的价格装上了倒车影像功能,档次提升得可不是一点半点。接下来就一起看看不足10万元级别,都有什么车型配备此功能。
本期推荐车型一览 | ||
车型 | 官方指导价 | 口碑 |
荣威350 | 8.57~12.87万 | 车主点评/论坛 |
致尚XT | 7.79~11.99万 | 车主点评/论坛 |
奇瑞E5 | 5.98~8.48万 | 车主点评/论坛 |
V6菱仕 | 7.58~11.48万 | 车主点评/论坛 |
● 荣威350
官方价:8.57~12.87万
推荐车型:1.5L MT迅捷版(9.37万)/AT迅悦版(10.27万)
荣威350与帝豪EC7的经历倒是挺相似的,在经过了各种不理解与嘲讽后,350以硬打硬的销量数据(2013年全年销量11.3万辆)回击了流言者们。不过有一点值得注意的是,荣威350的优惠非常大(点击查看优惠信息),相信会有一部分的受众是被这点吸引的。
1,推荐车型配置(购车手册)
推荐车型配置与同级别相比有着比较明显的优势,首先看安全配置方面,前排双气囊,ABS+EBD等比较常规,不过也别忘了荣威350五星安全的碰撞成绩。值得一提的当然就是inkaNet智能系统的加入了,实现人车合一,这可是必备的选项。
主要配置(350C 1.5 迅捷/迅悦版) | ||
蓝牙电话+AUX/USB接口 | 儿童安全座椅接口 | 皮座椅 |
6扬声器系统 | 电动外后视镜+加热功能 | 倒车雷达+影像 |
电动天窗 | 中控大屏+inkaNet智能系统 | 多功能方向盘 |
2安全气囊/气帘 | ABS+EBD+CBC+BA | 前后中央扶手 |
2,外观内饰做工地道
350首次亮相,其外观就被定义为全球化风格,荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理,圆润的曲线贯穿全身,细节处理大气优雅。
外形的低调同样延续到了车内,内饰设计依然不会有张扬的感觉,看起来相对保守,双色内饰本来就是居家的设计方向。如果你细心地用手去触碰车内的各个部件,你会发现几乎找不到很明显的工艺漏洞,这的确是领先于同级别车型的表现。
4,动力选择少,空间给力
动力方面,2013款荣威依旧是1.5L自然吸气发动机和5MT/4AT的搭配,没有太多亮点可言,传闻了很久的1.5T搭载双离合变速箱的组合(不过我们已经在全新荣威550上看到了双离合变速箱)到现在还是不见踪影,不过同平台的MG5已经用上了1.5T发动机,相信350也不远了。
体验者身高170+cm,在前排调整好座位后,转到后排,空间大得有些离谱,无论是头部还是腿部空间都有非常大的余量,而且还配有前后中央扶手,舒适度一流。
4,车主口碑空间评分高
车主对荣威350表现最满意的点基本上都集中在空间上,内饰的做工也是比较满意的。不过失分比较严重的当属动力方面,1.5L排量对于这款不轻的小车来说的确有些吃力了。
点评:荣威的定位要比同级别的自主品牌要高,而且本质有不少罗孚的影子,这也是其价格高居不下的原因。不过结合了大优惠之后,荣威350当即成为了性价比极高的选择,如果预算在8万元左右,那它倒真是一部很宜家的座驾。
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