优惠大口碑好 10-15万元合资SUV了解下

　　【太平洋汽车网 导购频道】10-15万元的SUV市场依然是目前最火的价格区间，而这个区间可以选择的车型又非常的多。像自主品牌的车型就以车身尺寸以及配置为卖点，而合资车型则以技术性能以及耐用性还有均衡性为卖点。

　　而今天我们要看的则是以技术品牌实力为卖点的合资SUV车型，售价自然是在10-15万元的价格区间，而更大的重点在于这些车型都有着非常不错的现金促销优惠，优惠之后性价比很不错。

　　T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型，不过13.98万的T-ROC探歌为1.2T的手动挡版本车型，是全为拉低售价而推出的入门版，从动力使用需求和配置表现而言，还是推荐有意购买的网友至少选择价格在15.38万元的1.4T DSG 两驱时尚型以上车型。不过让人欣慰的是才上市不到半年的探歌，目前在市场上有了2万元左右的现金优惠，这样算下来性价比就得到了很好的提升，毕竟这个级别的SUV车型竞争太大了，即便是大众新车也难敌其他旧有车型牢固的市场份额与口碑。

　　T-ROC探歌在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味，基于MQB平台研发的它前脸也继续使用了大众家族的最新设计语言，并且细节上进行了小优化，相比之前的SUV车型要显得更为时尚。特别是外观配色方面也十分丰富，也提供了个性化的车顶色彩选择，充分迎合年轻用户的个性需求。

　　内饰方面，T-ROC探歌的布局依然非常的典型，幸好其在细节上进行了小优化，例如加入了与车身同色的装饰饰板来提升一个驾驶氛围，虽然用料多为硬塑料，也算的上是目前大众家族中最为好看且又个性的内饰设计了。

　　在科技配置方面，T-ROC探歌得高配车型配备有全景天窗、全LED大灯、全液晶数字仪表盘，8英寸中控大屏、电动尾门、第三代自动泊车、预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、疲劳监测系统等等功能。遗憾的是其ACC自适应巡航、BSD盲区监测等等的功能全系均需要选装，顶配也未能幸免，较为有点让人失望。

　　动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合，其中1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大功率为96kW/5000-6000rpm，峰值扭矩225N·m/1500-3500rpm。而1.4T的高功率版本最大功率达到110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。

　　变速器方面，除了1.2T的车型配备5速手动挡之外，其余均为7速双离合变速器。顶配的两款四驱版本使用的是型号为DQ381的最新7速湿式双离合变速器，其余车型使用的则是常见的7速干式双离合变速器。

　　T-ROC探歌的四驱车型使用的是瀚德第五代四驱系统，并且还提供了多路况的选择功能，四驱性能的表现很不错，比过往车型有了较大的提升。

　　车型点评：老实说T-ROC探歌的售价其实算不上便宜，毕竟值得推荐的车型售价都由15.38万元起，而对配置方面有高要求就要选择17-18万得车型，官方的知道价格相比其他竞争对手没有什么优势。不过在降价2万元之后，整车的可玩性大幅度提升，在售价接近的情况下，T-ROC探歌好看年轻时尚、动力表现也领先，而且还是大众牌！感兴趣的不妨关注一下。