讲动力说操控还很舒适 20万元中级车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】上周五的别克全新君威发布上市，相信把不少网友的目光从SUV车型身上引回到了轿车上，高颜值、大空间、好动力、高科技配置的一系列标签都给全新君威打上了，各方面的表现的确很不错。而对于其他同级车型来说，别克全新君威可以说是一把利刃来发起了挑战。

　　而对于中级车市场，划分为自吸发动机和涡轮增压发动机两个阵营，并且主要区分在欧美系和日系，对于全新君威这样的车型，其他配备涡轮增压发动机的车型还有什么应战的能力？还有什么车型值得大家去看去选择？今天我们就来看看吧。

　　新一代君威的外形设计很大一部分继承了别克概念车Avista的设计DNA，颜值的提升大家有目共睹，另外全新君威的车身还减重160KG，这对于动力提升和油耗表现来说都很有正面的意义。

　　全新君威在车身尺寸方面相比老款不仅在轴距方面加长了，而且车身的长度也进一步加长，空间方面自然也是全新君威最大的提升点。而另外还有一个重点就是全新君威的车身还减轻了160Kg，轻量化十分到位。

　　全新君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，做到自动化的文明驾驶，不晃人眼。

　　内饰方面，全新君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，在用料方面也是一如既往的出色，豪华感营造的也是非常出色，这也是别克车型一贯让人满意的地方，有一种在家中沙发一样的感觉，各种用料配置都十分到位。

　　而配置方面，全新君威自然一点不差，即便是低配车型都有非常出色的表现，而我们则比较推荐购买高配的尊贵车型，许多许多的功能都非常的实用，安全性也非常高。例如HUD抬头显示、其余的例如车道保持、自动泊车、ACC自适应巡航、主动刹车等等的主动安全防护功能都是非常实在的安全功能。

　　空间方面，轴距与车身都加长的全新君威也就摆脱了老款车型被人吐槽的空间问题，整个空间的表现一下子提升了许多，再加上全系都有麂皮在内的座椅，类似翻毛皮的质感也增加了乘坐的舒适性。

　　由于后排空间的增加，全新君威的家庭定位就更加彰显出来了，这样都能够让全车的乘客都可以坐的安全和舒适，一下子可以满足一家人的宽敞乘坐需求。

　　新君威共提供三套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT)，动力方面的表现自然都是不需要担心的，而根据我们的实际测试，2.0T的版本百公里加速仅为6.7秒，这也是目前市面上售价30万内能买到的最快中级车了，再加上35.9米的刹车成绩，全新君威可以说是非常的给力。

　　全新君威虽然针对家庭使用的属性进行了优化，但是其运动型依然无需怀疑，整车在操控性上还是比较灵活的，虽然车身尺寸比老款大了，但并没有变得笨重。悬挂有压缩，但火候刚刚好。这种尺度既能保证家用车的舒适性，还兼备不错的操控性。这种特性是符合一台中型家用车的定位的。因为，它还是要和3系这类车型做出差异，君威更注重操控性之余所带来的舒适性。

　　车型点评：除了质变的9AT变速器之外，全新的配备外加减重160KG，新一代君威能提供的是更加顺滑和轻快的驾驶感受，再加上在空间方面的完美升级以及齐全的功能配置，全新君威对于这个级别的中级车来谁无疑是一个给力的挑战者，很值得大家去体验感受一番。