智己LS7

答不过，如果你是智己品牌的忠实拥趸，而且对动力、底盘、科技配置有更高的要求，那建议直接上顶配。值得一提的是，目前智己LS7很多配置属于“限时升级”，比如后排零重力座椅、Nappa真皮座椅等，低配车型原本不是标配。豪华、舒适性配置方面，智己 LS7 是唯一提供电吸门选装、空气悬架、电磁感应悬架的。首先，在静态部分，智己LS7前脸家族风格明显，灯带极具辨识度，封闭式中网减少空气阻力，整体的造型非常惊艳，非常符合年轻一代消费者的审美。整车造型动感饱满与豪华氛围兼具，百万超跑SUV即视感。若你要问我最推荐哪款，个人觉得Elite版性价比最高，标配空气悬架、CDC动态阻尼调节、Brembo刹车卡钳以及穹顶风挡，驾控感和舒适性都已经拿捏了。智己LS7最终的定价为30.98-498万元，相比之前的预售价格下调02万！它的出现进一步加剧了纯电SUV这一领域的竞争态势。此外，无论是加速的体感或者是动力储备的表现智己LS7都相当不错的。最让人惊喜的是智己LS7车内静谧性非常出色，这得益于它全车玻璃均采用了双层夹胶。

答1、汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。2、来到车内，才是智己LS7亮点最多的地方，智己LS7的车内看上去非常像穿越过来的概念车，无论是设计还是材料方面，都并不简单，中控大量采用了浅色皮革材质覆盖，座椅则是半苯胺真皮，触感十分细腻。3、极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。4、汽势Auto-First|王一如果纯电动汽车将性能做到极致会是什么样，我不敢想象。智己L7的出现，绝对能够让久久未下赛道的你再次找回曾经那种热血沸腾的“速度与激情”。5、诸如，半幅方向盘，超大前穹顶玻璃，副驾座椅全平折叠，零重力角的座椅，都是智己LS7肉眼可见的卖点。吸睛，不一定好用。鞋子合不合适，自己试穿后才知道。6、“全网顶流”，「iMax」级驾驶视野 智己LS7是智己汽车旗下首款中大型纯电SUV车型，已经于2月10日正式上市，售价区间为 30.98-498 万元。

答月10日，智己LS7正式上市，共推出6款车型，售价区间为30.98-498万元。新车根据配置不同，提供单电机、双电机两种动力，77 kWh、90 kWh、100 kWh三种续航里程。月10日，智己汽车旗下的第二款量产车型——智己LS7正式上市。作为一台纯电中大型豪华SUV，新车低至30.98万元的起售价着实让人惊喜不已。作为智己汽车的第二款量产车型，LS7在没有正式上市之前，预售订单就已经突破2万辆，上市后依旧保持强劲势头。据了解，智己LS7目前订单数量已突破15000台，4月第一周可交付订单已售罄，最抢手的90kWh四驱版本已排至7月交付。反观智己LS7，除了交付量领先，更有近70%转化自传统豪车品牌用户，可见智己LS7在高端纯电SUV领域的热度并非“烟花骤现”，它已经在高端汽车的受众群中获得了认可，将是一台“花期”更长、热度可持续的产品。目前，智己LS7 4月第一周可交付订单已经售罄；最抢手的90kWh四驱版本已排至7月交付。订单量不断攀升、全国门店用户试驾热情高涨的背后，是消费者对智己LS7产品力的高度认可、对智己品牌的信任与信心。

答1、值得买。戴姆勒奔驰旗下的智己LS7是一款高性价比的SUV车型，该车搭载了5T发动机，动力较强，续航能力出众，同时还支持多种安全系统，并在车辆的舒适性和外观上都具备很高的性能，同时价格也实惠。2、智己ls7的定位没有新意所以不建议购买。同级别的中大型SUV基本可以来到6座甚至7座，这也是看中了市场中一些消费者由于限号，车位，二胎等原因只能买一辆多座SUV的硬性需求，相比而言5座的智己LS7实用性大大降低。3、更有意思的还在车内，智己LS7提供了一块视野角度达到106°的前挡玻璃，它的高度差不多是普通前挡玻璃面积的2倍。4、智己LS7最终的定价为30.98-498万元，相比之前的预售价格下调02万！它的出现进一步加剧了纯电SUV这一领域的竞争态势。5、车辆整体的驾驶操控，底盘质感在同级车型里都是天花板的存在。智己LS7今年2月10日在云南弥勒上市，售价30.98万-498万元。

答易车讯 2月10日，智己LS7正式上市，售价区间为30.98-45.98万元，其中Elite版、Lux版、Pro版将于3月开启交付，配备77kWh电池组的入门级车型Pure版将在年内上市。智己LS7是智己品牌旗下第二款量产车型，定位中大型纯电动SUV，主打“大五座”的设计理念。 新车配备了视野极佳的穹顶式前挡风玻璃和游艇式零重力座椅，零重力后排座椅靠背最大达到121°倾斜角度。作为智己汽车打造的首款SUV车型，智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计，外观几乎完全还原了概念车的设计，L型大灯造型非常具有辨识度，两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一，可实现ISC灯语交互功能。和L7相同的贯穿式LED尾灯能够为车尾提供足够的辨识度，车辆尾部顶端的扰流板采用了镂空式设计。LS7的内饰整体风格采用了极简的设计风格，LS7的整个T型中控台配备了三块大屏，尺寸分别是26.3英寸的主驾屏幕、12.3英寸的副驾屏幕和12.8英寸的中控屏幕。车内大部分功能配置集成在中控触控屏内，内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，屏幕也依旧采用了可升降的设计。智己LS7车内滑轨长度达到1955mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。车内还配备121°零重力角的零重力浮感座椅，座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，实现座椅形态的自由变化，并具备全身按摩、通风、加热功能。副驾座椅实现了100%电动全平折叠功能，并可滑动收折至仪表台下。动力方面，智己LS7的四驱版车型和L7保持了一样的动力水平，智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW，配90kWh电池组，其中配备90kWh电池组的长续航版CLTC综合续航660km。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，配备100kWh电池组，百公里加速时间4.5s。