奇瑞eQ

不好意思，现在才来做新车作业。12号我们两口子驱车赶往奇瑞新能源试驾。店里一共四辆车，分别是舒适版和豪华版。撩开前盖子看了一下，有快充接口，电机是水冷的，很大一个控制器（是变频器吗），做工令人满意。内饰做工也不错，虽然基本是硬塑料，装配还好，就是关门的声音略显零碎，也说的过去啦。跟销售大哥出去试驾了一大圈，总体感觉底盘很整，电池组在底盘上所以重心感觉很低，滤振上乘。静音效果还行，驾驶感受出乎意料。可能是因为轮距窄的缘故，走颠簸路面的时候感觉不是很稳，有点爱摇摆，这点就不如飞度了。上车的时候，仪表板显示电压308V，续航80km，关闭ECO模式，加速力度还不错。 用了五天了，充满电电压显示351V，开启ECO模式显示续航199公里，关闭ECO，续航176KM。ECO模式下，不开空调，温柔驾驶，保持70、80公里时速续航，显示的续航跟实际的基本是1:1的。没有跑到没电，基本都是续航剩余15公里左右开始充电，估计没电的时候应该是260V左右。买车送五件套，他们工作人员会帮你装好。用车感受：1、不怕拍照。最近县城治理路边停车，同事到山羊餐厅吃个早餐花了100多（含违章停车）；小Q则没有这个担心。当然，不是鼓励大家乱停车，停车还是要讲究规矩的。2、不惧检查。今天交警异地执法，各大路口双向检查，等红灯的全部亮出本来。前面奥迪大哥畏畏缩缩，我开小Q当仁不让，一脚电门停到了锥形桶之间，交警直接无视。装家用充电桩如果像我这样在家充电不方便，可以找师傅在一楼楼梯口装个挂式的充电桩。（更）一个叫做 智云管家 的手机客户端app，可以远程控制车辆的空调，找到车辆的位置，查看车辆的电量及充电状态，还有车辆的状况等。古琴台，琴台充电站免费充电