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型长安CS75 2018款 280T 自动雅智型 国V
购买时间2018年08月
购买地点湖北 襄阳
购买商家
襄阳凯源通达汽车销售服务有限公司
裸车价格13.08万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4525公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：2018款CS75外观造型改变大，更加时尚大气，内饰科技感强，动力充沛，油耗也很经济。
缺点：噪音隔绝处理有待加强，发动机急加速声音大。车机内置软件需要优化。
外观：外观相比老款，前脸改成了大嘴横幅样式，造型不夸张，属于大众耐看型。侧面造型好像没啥具体变化。车尾的贯穿尾灯是亮点，也是现在车尾的主流的设计语言；在灯光上长安还比较厚道，全车的灯光都是LED，非常有逼格。 总的来说，外观内饰即使是萝卜青菜各有所爱，但你总能找到自己喜欢的点。
内饰：内饰呢，相比老款那是换代的感觉。很有科技感，驾驶位仪表盘和中控都是大液晶屏幕，中控、档把周围都是钢琴烤漆面板，而且在大量触摸按键的同时，常用的音量、空调温度、空调风速等等，都还保留了物理按键，人机功效不错。当时就因为这个内饰，老款75优惠多几倍我都没考虑。
空间：车子比较宽大，长*宽*高mm 分别是4650*1850*1705，这个数据再大一点点都可以赶上有些7座车了。
配置：配置比较丰富，全系标配的中控大屏。全车的LED灯光，内饰还有氛围灯。安全配置有360环视摄像头，自适应巡航和主动刹车，高配车型还有电子档杆、内置行车记录仪、车道偏离预警和高大上的自动泊车功能。
动力：2018款CS75这款代号JL476ZQCF的1.5T直列四缸发动机，功率131Kw（合格证上有写，净功率123KW），178马力 ，超增压模式下280牛.米的扭矩。这么说吧，红绿灯下排在第一个，1500转起步，差不多跟其他车齐头并进；2000转左右起步，可以超出半个到一个车身距离；地板油起步，感觉干得过宝马奥迪。自驾出游， 坐满5个人而且装着行李，油门响应还是很灵敏，动力一踩就有，速度到了120公里每小时仍然加速从容，在高速超车游刃有余。市区高峰期开运动模式，油门反应灵敏，起步快，不会被插队，这一点很好。其他时段正常开，很省油，小脚油门都能超车。所以，我感觉动力比较充沛。
越野：
车身离地间隙比较高，上个马路牙子不是问题，越野路段没跑过。不过想想也能知道，前驱SUV，越野性能不要太追求。
油耗：平均油耗逐步降低，从新车第一箱油10.9到现在的8.6，总里程平均8.35，这个是某款油耗APP计算的，不是表显值，表显的更低一些，才显示7.6（原因大家都懂的）。平时环城路多一些，城市高峰拥堵路段也是常有。上班6公里开半个小时，短途油耗表显9.6。总的来说，油耗表现可以，除了第一箱油加满，我每次加300块的油，跑500公里没问题。不知道是不是脚法问题，我媳妇开车短途表显油耗最低能到6.3，我从来开不出来，哪怕开定速巡航都不行。。。 为了好好爱护我的CS75，提车3个月的时候（还没跑到5000公里），就带着他去做新车首次保养了。这次首保我没有换全合成机油，加了1瓶4S推荐的新车磨合剂。11月首保过后，天冷了，热车的时间长一些，油耗会有些上升，但是发动机声音感觉比保养前小一点。
舒适：空间大也给舒适性加分了，后排座椅可调，长途坐车舒服。我比较喜欢宽敞明亮，大天窗就能满足我，主驾驶还有腰托，很好的配置。 操控感觉可以，试驾的时候，上马路牙子毫无压力，然后以30码以上速度下来车身很稳，不晃荡。缺点就是过弯的时候感觉侧倾大些，可能是我以前只开过轿车的缘故。然后就是感觉后轮在过减速带的时候回弹有些硬，声音倒是干脆了，音量有些大。
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