哈弗H9
2017款 2.0T 柴油 自动豪华型 7座

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哈弗H9车主点评(347条)
购万博体育apple官网客服 型哈弗H9 2017款 2.0T 柴油 自动豪华型 7座
购买时间2017年11月
购买地点黑龙江 大兴安岭
购买商家 大兴安岭经销商
裸车价格25.50万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济 舒适性好
推荐
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优点:柴油大九带给我的最直接的体验就是动力充足,油耗低(可能很多车友会问,油耗都14.5了还低呢吗?那是因为我们这里的气候造成的,我们这里是全国最冷的地方),然后舒适的驾乘空间和操控,丰富的功能配置,整车优良的做工,实惠的价格,最重要的是通过大九带给我的不仅仅是一台车,通过它我加入了轰九大队这个爱心公益车队,,和其他的兄弟姐妹在一起聊车做公益玩自驾等。带给我的这种新生活是别的车带不来的。
缺点:不分细节方面有待改进,首先1定速巡航开关容易被腿误碰,2没有防止大点手机的位置,3时钟显示字体太小,4水箱前部设计不合理,安装防虫网很困难,5车机系统功能较差。
外观:外观中规中矩,略缺乏越野车的霸气和豪放的风格。尾灯下段设计略有不足,车身钣金用料扎实,漆面工艺不错。
内饰:整车内饰做工比较精细,材料质感有进一步提升的空间。储物空间的人性化设计有所欠缺,比如无法防止大屏手机,仪表台两侧银色出风口边框材质略显低档。手扶箱内应增加一层储物格。由于是冬季提车,异味消散时间较长,新车异味比较大,多媒体车机功能一般,导航比较鸡肋。仪表盘中控整体效果不错,但是油两个问题希望厂家能够尽快优化,一个是中控无法控制后排座椅电加热开关。在一个开启前排电加热时需要停驶用按钮和触控屏操作,应优化为只用按钮操作。
空间:整车空间比较宽敞,和竞争车型(就说普拉多7座吧)对比车内空间相当,我身高183由于冬天衣服厚重,驾驶感觉空间够用,爸爸和岳父身高也都超过了180,家里恶恐人乘坐空间正好,不会很局促,但是如果第二排内部座椅空间宽度在增加3到5公分体验会更好。
配置:对于配置来说,只能综合的说了,性价比比较高,值得考虑入手,配置当初选装了全景天窗和方向盘加热还有背负式书包。两个字:够用。毕竟价格挺经济的。
动力:得益于2.0T涡轮增压发动机,大九在动力方面表现比较好,柴油发动机的特性决定了大九耐力方面的有意表现,尤其是坡路重载,山路等,在高速公路上超车游刃有余,充分热车后加速反应比较灵敏,但起车前段略有迟疑。所以把柴油大九定位为耐力型选手而非速度型。
越野: 方向盘虚伪较少,指向性清晰,体现在驾驶过程中就是崎岖路面有些“打手”因此车友们还是要养成双手握方向盘的习惯。山区雪地坡形路操控较小型车有所困难,因为车重接近2.5吨,因此车型跨越比较大的车友在行驶类似湿滑坡路时要注意提前操控。
油耗:东北地区冬季 高速公路满载使用,15号燃油平均油耗8.8-9.2之间,提车到现在平均油耗14.4左右,主要受限于我们当地恶劣的天气。
舒适:整体底盘减震调校属于硬朗风格,个人比较喜欢,车内隔音效果较好,不注意的话听不出来是柴油发动机,冬季低温天气露天停放一天的话差不多需要启动开20分钟左右会有热风,长途暖风非常热,300多里程不得不关掉暖风,高速行驶100的时候几乎听不到发动机声音,加速时可以听到发动机轰鸣但可以接受,冬季室外冷启动噪音和震动比较大,极端天气启动有些困难,经过排查,并非车子启动系统问题,而是温度过低的原因影响电瓶工作。使用应急电源就可以启动,座椅乘坐比较舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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