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一键砍遍全城
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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综合评分
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优点:配置
缺点:后备箱的空间很不满意,上面的线头全部裸露在外,也不搞东西遮挡一下,东西放高了老是蹭到线头,悬挂也高,这大大的缩小了后备箱的空间,还有一些工艺细节的问题。还有就是中央扶手箱太矮了,右胳膊想搭着够不到。水杯槽放大一点的茶杯放不下,手机槽只能放苹果4S那种大小的手机。
外观:一般
内饰:还行,就是材质一般,按键阻尼不好。
空间:比较满意就是头部空间不行 我1.78米
配置:性价比就不用说了,就想标题说的,只开一下就来评价思锐是不科学的,站在车外来评价更不合理,思锐各种功能的强大不是盖的。好多车友说360°全景没有用,夜视没有用,ESP没有用,胎压没有用,云服务没有用,我只能呵呵,如果不是车主,没有资格这样说,如果是车主,砍掉这些功能你还这么觉得才有资格说。至少对我来说,这些功能很强大,强大到我觉得我离不开思锐,换一辆车不一定能这么舒服,这么有底气的驾驶。很多不赞成我买这个车的人,在看过这些功能的实际应用以后都把下巴扔地上了。
动力:肯踩的话·动力还是可以接受的。
操控:
操控性好,特别是M档和运动档,让你想怎么开就怎么开,再加上多功能方向盘,上了高速在方向盘上按两下,就实现自动巡航,非常满意。
油耗:天天在市区跑,油耗有点高,综合油耗8.2,小长途比较多。
舒适:这款车最大的优势就是舒适性相当不错。
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型思锐 2013款 1.5TID 自动尊享型
购买时间2014年02月
购买地点河南 三门峡
裸车价格13.60万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
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优点:我买的自主车,因为我爱国
缺点:双离合,的确平顺,但坏的几率比较大,有待改善。
外观:非常大气,像本田,也有朋友说像宝马车型哦
内饰:10寸大屏中控显示,和平板电脑差不多大了,空调按键等功能按键和字体也大,不会误按到,变色档杆会随着档位变化颜色,非常漂亮,后排座位有中控系统,还有空调出风口,小孩坐在后面不会吵热······太多我喜欢的了
空间:长4870,宽1830,在B级车里面算大的啦
配置:12万能买到30万以上或者更高的车型,在当时可以说天下无双,性价比自然不低。
动力:起步只要肯给油,超车也很给力!
操控:
本人只开过小QQ没什么对比,只是车头较长停车比较困难!
油耗:有点偏高
舒适:真皮座椅软硬度合适,车身重量较重行驶平稳,4独立悬架减震效果可以与合资车有得比,8音响效果听着感觉非常好,长轴距,米其林轮胎等高配注定舒适,爽啊
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综合评分
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优点:空间,配置丰富
缺点:没有日行灯和氙气灯,就是细节处理的不好,接缝接的不好看。还有就是近光灯不够亮。过稍不平路面时,前座异响严重,首保时师傅都没查出来。现在我自己找出根源来(是前挡风玻璃与外边两条塑料皮条接触不好,皮条质量不行,干燥了就拍打玻璃的声音),他们还不相信,要求厂家更换两条新的。4S推三阻四,说拿胶粘紧它。。。这周六我还过去一趟。再处理吧!
内饰:内饰的话比较复杂,但是还算合理。
空间:空间是没得说 后面坐四个人都不挤 减震很软 开平坦的路,很舒服
配置:超高,别无他求。绝对的no.1
动力:动力是最满意的,起步只要给点油,一般会很快,红灯起步我都是甩后面所有车5米左右的。
操控:
转向很精准 操控很舒服
油耗:目前总的里程是2万4,百公里耗油8.4升,这是前车主的成绩,我只开了一千公里不到,好的时候能达到6.7升的成绩,毕竟是在城市里开,车速只能控制在60左右,加上路口多,走走停停。估计跑高速成绩会好些。
舒适:个人感觉 减震调教偏硬 怎么说呢 软硬都是各有千秋
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综合评分
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优点:油耗不错,跑郊区时速80公里左右油耗6.7,在市区里一般10个左右,最多的一次是公里路程跑了1个小时,油耗直接飚到13了。
缺点:车子拐弯半径大,别的车在路口直接掉头就走,自己还要倒车一次才能行,比较烦
外观:大气但不霸气
内饰:米色内饰感觉很温馨,但是真的是不耐脏啊
空间:乘坐空间很大,后备箱空间还可以,但是空间不是很规整,在放大点的行李时放不进去,只能不关后备箱。门上的储物空间有点太小了啊。
配置:高
动力:起步有点慢(可能是不舍得给油),后续动力足
操控:
自己的第一辆车感觉还还可以
油耗:很不错了,这一点很满意
舒适:很舒服,如果车子能够再高一点就更爽了
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综合评分
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优点:性价比高,油耗低,空间大,操纵不错,配置高
缺点:内饰做工比较差,用料塑料感强,
外观:中型车看起来大气,本来想买黑色的这样的话那就更好看了,但是由于某种原因只能买白色的,但是白色的看起来一样的大气,看起来爽。如果把尾灯换成LED灯带的就好了,不然每次点亮尾灯后全是一颗一颗的LED灯,个人觉得不好看。外感总体看起来大气,端庄。
内饰:内饰这是BYD所有老车系的一个通病,塑料感太强了,尤其是内饰选择米色的话那就更强了,中控台全是硬质塑料的,现在好多10万以下的车都用搪塞工艺了,或者是仿缝线。但是看看发票上面心里稍微平复了一下“愤青”的心里了!仪表中控:仪表设计得还是比较高科技的,全液晶仪表,自带多套主题,隔几天就可以换一个主题,(*^__^*)!档把的形状还不错(小鸡腿)晚上还会变颜色,就是冬天的时候有点凉手!
空间:空间算比较宽敞的,对于175的人来说足够,后排坐4个体型中等的人完全没问题。后面坐3个人可以舒服的翘着二郎腿!储物空间:小锐锐的一些储物空间设计的还算比较走心的,最简单就是主驾驶门上面的小凹槽,可以放停车卡,高速卡之类的小卡片。方向盘左边也有一个小盒子,可以把行驶证,驾照放里面去,或者放一些小东西哦!前面的储物空间还算可以,但是后面就有点不咋地了,比如门板上面设计了放东西的盒子,但是开口太小了,连小的瓶装水都放不进。。。。前排的靠背后面有放东西的袋子,但是袋子上面的伸缩带太紧了,就只能放一些文件纸质的东西,但是同样不能放太厚了,这个设计有好的一面,同样也有不好的一面,因人而异(对我来说呢,没啥用)!!
配置:由于某种原因,导致车的性价比超高;这是我看中这车最重要的一个原因了。用不到10万的钱体验了20万以上的配置。
动力:1.5T的发动机,调教的还不错,对于家用来说还是比较不错的(可能是没开过好车的原因吧)但是对我来说还是比较满意的;只要舍得给油那动力是杠杠的!涡轮大概在1700转左右的时候就会介入,涡轮介入的时候就会有一定的推背感,但是推背感维持一下就消失了,这也有可能和1.5T发动机有关的。开始还是斯文点好,切记激烈驾驶!加速表现:前段时间特意找了段晚上没啥车的路试了下加速。加速比较“安逸”啊!总觉得发动机要慢半拍,但是如果切换到手动挡那就不一样,人车合一了啊(有点小夸张了啊^_^)但是比D挡的响应速度就快多了!
操控:
操纵还是不错的,方向盘的虚位不大,日常驾驶指哪打哪,方向盘很轻盈,发动车后基本用一个手指就可以操作(日常驾驶千万不要这样哦!安全驾驶最重要!)
油耗:1.5T的发动机,油耗也高不到哪里去,6.5-9之间,对于长沙这种路况平均油耗在7.5左右。
舒适:米色皮质座椅,具体是真皮还是仿皮的那就不知道,只要坐得舒适就行,车内空间大,虽是5座的车,但是坐7个体型中等的人还是没问题的。日常坐5个人很宽敞,坐后排翘起二郎腿很惬意;座椅里面填充的东西比较柔软,但是车门上的蒙皮就不咋滴了!行驶舒适性:行驶途中舒适性比较不错,这可能得益于他的独立悬挂和厚实的座椅(没坐过双R没坐过带翅膀的B)所以说行驶的舒适性我还是比较满意的!我觉得最重要的一点还是我的驾驶技术沉稳,不急不躁(小小的自恋了一下)^_^O(∩_∩)O~噪音控制:噪音控制得还不错,在可承受的范围了,100KM/h的时速基本说话不用扯着嗓子喊!!座椅舒适性:前后座椅的舒适性不错,填充得比较厚,坐起来舒服,还带有座椅加热,但是为什么座椅加热只有后座才有,前座没有啊啊!
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综合评分
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优点:空间大,隔音好,动力不错,配置高,反正集合起来就是一句:性价比超高啊!开车带着同事啥的出去,倍有面子~都说这个车好,纷纷表示要支持国产!
缺点:后备厢有点小,实在不应该啊,主要是后背箱太浅了,不知道是不是因为悬挂的原因,反正我看别的这个长度的三厢车都挺深的,思锐的很浅。还有就是蛋疼的米色内饰,比亚迪2014年估计这个改款就是出个黑内饰,再添点小配置。
外观:挺大气的,要是加个日行灯就更好了,接缝也均匀,反正不输邻居们的索纳塔8和福克斯之流。
内饰:车门内饰板-有间隙或无法密合 2015年09月13日 发表了追加口碑 追加 购车1年10个月后追加口碑 当前行驶里程25438公里 当前平均油耗7.2升/百公里 免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1300.00 元
空间:乘坐空间确实宽敞,这个必须要肯定。后背箱虽然小了点,不过是相对的,平时也没啥东西放就是了
配置:超高啊,没人能和比亚迪拼性价比,同事有买福克斯和骐达的,都比我贵,可是大家都抢着坐我的车,他们的不受待见
动力:1.5T,起步有点肉,不过也是相对的,要是油门踩深一点,踩到50%起步也蛮快。超车也很轻松,踩三分二油门的话,基本可以市区超任何一般的车了。
操控:
比我以前的吉利金鹰好多了,当然肯定不如蒙迪欧锐志之类的,反正我市区拥堵路段闪转腾挪也是没问题的
油耗:很满意啊,高速可以跑到5.5升,市区最堵也不到10升,只要能开动别堵死太久,基本在7-9之间
舒适:也很满意,超出我的预期了,这个隔音真的好,我开过锐志和皇冠蒙迪欧迈瑞宝之类的,也开过雷克萨斯LS600,感觉和锐志蒙迪欧这种18-25万之间的车差不多,要是做个隔音和底盘装甲应该会更好。网上说的漏风和异响我都没遇见,我运气不错吧!
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