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综合评分
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优点：我对这辆车最满意的就是它的价格了，它的价格非常的便宜，十万块钱一辆，而且外观设计自然，看起来非常的轻盈，虽然是1.3 T的涡轮增压发动机，但是在城市里跑起来还是没问题的，动力平稳，加速也不错，这个价位也是物有所值的，毕竟我刚出道没一年，想买一辆代步车。
缺点：毫无疑问，这辆车的缺点也很明显，那就是体积小（当然，这是指越野车，如果跟轿车比，肯定要大一些）。不过我每天都是自己开车，所以空间对我来说并不重要。悬架有点硬，但那是建立在不平坦的路面上，比如乡间的沙石路。
外观：外观更偏向于运动型，当然，这是个人的看法，车身线条更加硬朗，前脸显得更加修长，更加精致。中网的黑色搭配看起来还是很饱满的。而下包围部分，则是獠牙形状的进气口，以及亮黑色的饰条和银色的饰条，让它看起来更加有层次感。
内饰：别克昂科拉的内饰虽然不怎么样，但是用料还是很不错的，大部分都是柔软的材质，深色的内饰很符合我的口味，因为我不太喜欢白色。大号实体多功能按键是我最喜欢的一种，可以在驾驶时方便快捷地操作。容易上手。
空间：昂科拉虽然定位为小型 SUV，但是空间还是比较满意的，179米左右的身高，坐在后排并不拥挤，腿部还有两个拳头，头部有三根手指，其他时间要么坐同学，要么放行李。虽然中间有些凸起，但对我来说却没有任何影响。
配置：物美价廉，当然，如果是日常出行的话，这辆车还是很不错的，推荐一款顶配，这样就算动力再差，也能在市区里开，不贵，保养也不贵，而且还不耗油。总的来说，这辆车是个意外之喜。
动力：动力方面，1.3 T涡轮增压发动机，最大功率165匹马力，最大扭矩240牛米，再配上 cvt变速箱，其实对我的日常驾驶影响不大，因为我比较沉稳，性格比较安静。虽然是三缸发动机，但实际上跟四缸发动机差不多，再配上 CVT变速箱，还是很舒服的。总体来说，在高速行驶的时候，动力会弱一些，但代步能力还是不错的，在城市里开着车，完全没问题。
越野：
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的时候要适应一下油门的感觉，油门很轻，调校的也很灵敏，所以起步的时候只需要踩油门就行了，因为扭矩比较大，所以动力还是很足的。平稳的起步，清晰的换挡，对得起这个价位
油耗：这辆车百公里油耗只有6个油，工信部给的油耗是5.7，实际驾驶起来也就多一点，很经济了
舒适：座椅采用真皮与翻毛皮混搭，给人以触感或实际乘坐体验。座椅填充物比较厚实柔软，舒适性不错，但是包裹性一般。全车都是手动调节的，可惜没有座椅加热功能。
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