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综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的做工和内饰，性价比很高，内饰都是软包，棕色的内饰让这辆车的档次提升了不少。全景天窗、一键启动、电动尾门、电动座椅、胎压显示、远程启动显示等等。说实话，我觉得合资车里很少有这样的车，更别说是豪华品牌了。变速箱是 cvt，换挡比较顺畅。流线型的车身，给人一种动感的感觉，别克家族标志性的前脸，给人一种霸气的感觉，尾部与前脸相辅相成，给人一种大气、运动、上档次的感觉。
缺点：最让他不满意的，就是这辆新车有点味道，不过这也是可以理解的，毕竟新车就是这样，悬架有点硬，底盘有点硬，可能开久了也会有变化。
外观：我最喜欢的就是它的外观，飞翼式的镀铬进气隔板，全 LED自动感应大灯，尾灯，18 W铝合金轮毂，马牌轮胎，流线型的车身，霸气的前脸，给人一种时尚、运动、霸气的感觉。
内饰：这辆车的内饰做工非常考究，中控屏、双炮筒仪表盘、超大全景天窗、360度环抱式驾驶舱。整个内饰看起来很豪华，摸起来很舒服。
空间：车内空间很大，一家人坐在后排很舒服，驾驶座还能自动调节，非常方便。这辆车的活动范围还算不错，开着开着就能感觉到里面的空间。后备箱的空间很大，可以放很多东西，甚至一些比较大的东西，都可以放在后排，不用担心空间不够。
配置：我觉得别克品牌的车型性价比很高，口碑也很好，所以我觉得这款车的价格很公道，颜值也很高，而且还有各种优惠，还有16万公里的保修。对我来说，物有所值。
动力：不管是起步加速还是超速，油门都能及时做出反应，虽然只是一台1.3 t的三缸机，但是动力反应却是丝毫不差，开起来一点都不吃力。
越野：
我觉得这辆车的方向盘还算不错，方向盘打方向的时候很轻，单手打方向盘也很轻松，而且在高速转弯的时候，在普通的道路上转弯也很轻松。感觉刹车有点硬，可能是新车的原因，需要稍微用点力。
油耗：平时上班的时候，油耗都是8.5个油左右，以前我开的日系车是5个油左右，但是昂科拉 gx是 suv，油耗稍微高一点也是可以理解的。这个油耗目前还能接受。
舒适：这辆车的舒适性很好，座椅的做工和包裹性都很好，用的是翻毛皮。不管是横向还是纵向的空间，都给人一种充满了空间感的感觉。隔音效果很好，即便是在闹市之中，也不会觉得嘈杂。
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