起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：油耗 外观也行 个人观点比朗动漂亮 日行灯漂亮
缺点：轮胎的胎噪声有点大，在关闭车窗，安静行驶中，胎噪声尤为明显。车辆悬挂偏软，路面不平时，感觉很强烈。车身塑料材质成分面积较大，车漆较薄，较容易刮蹭留下痕迹。前档玻璃和后尾灯间隙较大，昆虫、异物容易挤进去。
外观：就俩字“漂亮”
内饰：一般吧
空间：空间家用5人足够大，后排稍微挤一下能坐4个人，满足我们日常需要
配置：还不错·············
动力：对于家用很不错
操控：
方向盘在低速情况下比较轻，速度超过40迈时感觉有点重。6速手自一体变速箱非常给力，转向灯可以自动回位，各种按键手感和反应都比较到位，增配版的倒车雷，达也能迅速到位。
油耗：百公里7.8个油，还是没有首保过的油耗，紧凑车里拔尖的了。
舒适：我这个配置中央扶手不带伸缩，开起来的时候右手没地方放有点不方便。
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综合评分
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优点：这必须是外观，多骚气的日行灯！选择这辆车的很大原因就是因为车灯
缺点：车辆A柱、B柱有异响
外观：外观就太炫了，彼得希瑞尔不是徒有虚名的，回头率确实高，这点让我很满意~让我感觉到这不仅是一辆车，简直就是艺术品，朋友们都说这车很年轻时尚~好比一个帅哥~
内饰：中控的包裹性不是太强，塑料味比较大。其他也都还好！
空间：很好
配置：较高，相比较这个价格，K3是很好的选择，但后出的车型就无法比较了。
动力：K3动力感觉是中规中矩。踩油门的前段没什么响应。以前我一直是开手动的。觉得自动的响应速度比起手动还是慢了那么一些。推背感没有手动的来得那么强烈。但是总得来说，也完全够日常所用了。
操控：
操控一般 满足家用
油耗：开得不好，现在一千公里了，每次都开着2档空调，油耗8.0（北京市区）
舒适：座着还行，我的不是真皮座椅，但是我还是喜欢。
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综合评分
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优点：同级别车辆空间大，外观回头率高，油耗相对还能接受。
缺点：漆面很薄啊，石头一弹就是一个坑啊。
外观：外观无比拉风特别是那对日行灯.建议上K3的不要上GL要不后期自己会忍不住加装日行灯、（我当时就是给日行灯给吸引住了.唯一不好的就是想在车上跟女性朋友停车做点啥的时候不方便.你懂的^_^）
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细
空间：空间是我非常满意的一点，本人181的身高 前排调好后排还有两拳的空间 就是运动型车身限制了一定的头部空间，但总体来说还不错
配置：当时买的时候是和英朗GT 1.6做的比较，觉得GT9.0的油耗有点高，才选小3的。但现在看的话纠结啊。
动力：起步太慢
操控：
电子方向比较舒适
油耗：油耗这玩意主要看驾驶者的驾驶习惯，我加的是97的一箱油大概能走600公里。
舒适：不管是开车还是坐车，舒适性都很满意
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综合评分
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优点：LED灯╰_╯
缺点：油漆比较薄，高速路上石头碰一下就会花，希望油漆可以得到改善。
外观：没得说，很漂亮
内饰：做工还行，塑料感比较强
空间：空间在这个级别的话还是数的着的！！
配置：此车买了不后悔
动力：这款手自一体的车，平时正常行驶用D档足矣，但是如果遇到想要超车时，切换至手动挡显得尤为重要，你会发现超的过程中没有了速度油门滞后的感觉，前提是换挡的发动机转数要达到。另外在下坡和拐弯的时候也可以切换至手动挡，可以利用发动机的制动，车也会更稳定。车友们可以去体会一下。
操控：
比较满意，指哪打哪。
油耗：现在就上下班代步跟接送小孩,磨合期不敢开快,再加上我是新手最高时速也只开到80左右,现在是8.2估计磨合过后拉下高速应该就会下来了。
舒适：173CM的身子骨，前后都坐过，感觉很不错，如果空间高度能像标致308，那就更加完美了！
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综合评分
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优点：外观没的说，80后不二的选择。
外观：流线型的车声 不得不佩服设计师的手笔 当初看车事 就被车头的设计深深的吸引了 屁股出收尾流线恰到好处
内饰：总体来说内饰还是满意的，偏左式的中控台让人操作非常方便，中控基本都是软性塑料，手感也非常不错，鲨鱼鳍是的造型让人看着也非常运动，要不怎么和新的速迈几乎一样呢，皮质座椅材料感觉还可以，就是不知道冬季版的和P版的材料是否是一样的。
空间：满意程度5颗星！驾驶座头部空间欠佳，180的个子有压迫感，后排完全无压力伸脚自如!
动力：1.6的伽马发动机，动力输出平缓，个人挺喜欢的，不会一踩油门就飞出去，安全啊。
操控：
操控一般
油耗：自动油耗不算多，100公里8.3到8.5左右纯市区油耗，我这是磨合期的时候，估计出了磨合期油耗还能下来点
舒适：座椅包裹性不错，主驾驶座椅腰部支撑很舒适
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综合评分
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优点：外观和内饰都非常强大。
缺点：夏天油耗明显上升
外观：拉风，在这个价位有这么犀利的日行车灯
内饰：内饰搭配的比较合理，手套箱空间不错，扶手箱也很大，够用，就是内饰有些硬。
空间：很满意，2.7米的大轴距和中型轿车差不多了。后备箱储物空间完全够用的。我放了个储物箱都还有不少的剩余空间
配置：买得要，还算可以吧
动力：动力只能说家用足够了，目前上个班，走个亲戚啥的毫无压力。个人认为开车讲究的是稳，开一辈子的平安车才是最关键的。
操控：
高速行驶车身很稳
油耗：比较满意，最低时低于6.0，在城区都在7.5左右。可能与我的驾驶技术有关，当然我是新手，第一辆车，拿证后每一次自行驾车，技术有待提高。
舒适：舒适性开车的没有什么感觉做车的才有吧，自我感觉车的减震很硬，过坑的时候后面掉下去了，感觉这个车都要掉的感觉，难道这说的就是车的整体性很不错嘛？
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综合评分
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优点：油耗低
缺点：音响质量差强人意。
外观：外观上K3绝对的无可挑剔，霸气的前脸，长而又亮的日行灯，拉风的门腕灯，带透镜的大灯，无不使得K3的档次大幅度提升
内饰：满意，打个9分。全黑内饰，透明三角窗，看出去感觉科技感有了。
空间：车内和后备箱空间都挺大,不过后排要是坐1米8会稍微难受,另外如果后排座椅能放倒就perfect了
配置：在同等价位中，小三的配置还是高的，价格再优惠大一点就好了。哈哈。。。
动力：起步相对较肉，倒车的时候只要有点坡直接倒不动。当然了，也可能跟我踩油门踩得比较温柔有关。
操控：
不错，
油耗：百公里7.1 市区和外环居多，这个油耗很满意了，毕竟是 1.6的发动机
舒适：比较舒服啦，不管在前面还是后面，感觉都不错，音响我觉得对于我这样的五音不全的绝对够可以了，虽然没有立体环绕，但是听DJ的歌在外面听起来也很震撼的。
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综合评分
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优点：外观很有个性，多功能方向盘很不错，动力1.6中算是不错的，AB柱子小三角地带帮助减少盲区，LED灯很拉风，近光带透视很实用
缺点：车身薄，漆面不太光滑
外观：说实话，看到车的第一眼就被吸引住了，虎牙吊眉。
内饰：内饰整体满意，但感觉中控的设计略显简单，有点低端的感觉，如果可以像K5的高端中控效果靠近，那是极好的
空间：比较舒适。可能因为是像轿跑的原因，后排空间有点小。
动力：1.6的排量,只要肯踩,还是有点小推背的.但会延时个几秒才会出现加速的感觉.油门反映偏慢,个人感觉这个油门偏慢对家庭万搏体育手机登录
还是OK的,防止你没事踩地板油.
操控：
操控起来方便，简单，还是方向盘的问题，在上面我已经提到，就不多说了。
油耗：油耗一直是日韩系的强项
舒适：舒适性还不错，带有电动座椅十项调节，通风加热功能在冬夏来讲，特别实用。真皮座椅坐着很舒服。
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综合评分
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优点：颜值高，帅气，
缺点：目前为止，在一次路不好的时候有哒哒哒的异响，确实让人受不了。不过过了十几分钟又不响，纠结了，新车不想拆，不过到现在一直没想过（估计是天热的原因，平时我都把车停树下，一直没异响，然后有几次停外面被太阳暴赛，后来才有那次异响）。减震是一大缺陷，不过在路好的时候，基本无视了，毕竟路是越来越好的。
外观：相当拉风，赞一个
内饰：2014全球十佳内饰，虽然国外没有K3，但内饰跟小三是一样的，不过全黑内饰容易有灰尘，需要经常擦，内饰选材方面，跟同级别车内饰相比算是中上等级
空间：好！
配置：比较高。
动力：动力可以 提速蛮快的 前提你要舍得给油 没有肉车只有肉人
操控：
★★★★ (悬架中规中矩，前麦后扭，调校适中。电子助力方向盘指向欠佳）
油耗：比较经济。现在我车子油耗显示7.1，自动挡这个油耗应该不错了。
舒适：不错~
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综合评分
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优点：车子的外观非常漂亮，尤其是那2条浓浓的日间行车灯，开在路上简直帅呆了！
缺点：漆薄，上高速后被砂砾蹦到就会掉漆啊
外观：最喜欢那2条眉，不禁帅还增加行车安全，它的尾灯也是我喜欢的风格，当然P版的LED灯更帅列。前头进气口和车头的设计加上大灯，我真的不能不佩服这款车的设计人。
内饰：软塑料的手感还是不错的，而且还是全黑内饰很动感，坐椅包裹性不错！！！
空间：同级别的K3的乘坐空间还是杠杠的，储物空间也还不错，只是储物间都是硬塑料做的一放东西就会响，很烦人
动力：目前尚在磨合期，还没有体验大油门强动力的快感，但感觉家用足以。
操控：
指向很明确，起步感觉方向盘很轻，随着速度加快就越来越厚重了。
油耗：低就一个字
舒适：座椅软硬适中，我自己买的皮套请人包的，感觉不比别人的差。减震不太好，偏硬，过障碍的时候动静很大。灯光不行，尤其近光。
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