起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外观在同级车里最漂亮，最有个性，车子经济省油，超级给力。外观，外观还是外观。
缺点：异响异响啊.去4S检查了好几次都没给出结论第一次说是我自己装的凹镜响第二次说我装的踏板响，为什么我听得是门响，装点东西4S就有理由推卸责任.
外观：外观5分
内饰：谈不上是最好，但也有缺陷
空间：车型内部空间大，这是无可厚非的，无论是大人还是小孩感觉都很舒畅（家中无巨无霸型 成员，呵呵）
配置：性价比很高！在爱上小3之前，我的心上车是福克斯，后来是福瑞迪，这俩车性价比都不如小3啊！而且，这个价位，小3的配置算是最全面的了吧！如果是P版的话，加分项更多啊！
动力：动力我觉得不错！很多人说起步肉，确实有一点，但是吧，也可能是因为6个档位，1档齿轮比太高了吧。个人观点哈，如有错误请指正！
操控：
手动操控性很强
油耗：相当满意
舒适：一般。个人更换了真皮座椅后，舒适度有所提高。
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综合评分
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优点：油耗低,大气,漂亮个性, 霸气的前脸,还有那帅气的日光灯,都是我最喜欢的,
缺点：减震有点硬，起亚的通病，我把车胎放了气还是没有多大的改善。后备箱自动开启过一次，有时候倒档挂不进去。
外观：外观非常时尚，虎啸式前脸霸气侧漏！
内饰：塑料材料太多，但味道不是特别浓。不过10万左右的车还是可以了，能接受。
空间：空间还是比较满意的，（前一辆车是嘉年华，换车首选是福克斯，可是新福克斯的空间真的让我失望了），坐在K3里真的很宽敞，满足全家人的出行，但是有一点，后排座椅如果能放倒那就太棒了！那空间就是完美的了！
动力：一个人开还可以，满坐动力有点欠佳，不过我大部分时间是一个人上下班开开
操控：
一般，50码过弯有点飘
油耗：我的k3手动gls油耗一直在6个油左右，目前开了一年了，比较满意
舒适：座椅包裹性只能说及格，并不是很舒服，如果想舒适一点的话，建议选装真皮座椅。
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综合评分
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优点：LED日间行车灯，像2个眼睛一样，大老远就看到K3来了，造型比较时尚！
缺点：车漆太薄，减震不是很好。
外观：大灯的灯眉你们都懂的，那线条，太喜欢了
内饰：内饰我还是比较喜欢的，仪表盘，挡把，控制台我都很喜欢，做工比国产车强多了。
空间：空间很大，前后排坐着很舒服！2.7米的轴距同级别数一数二了！车内空间紧凑实用，头部和腿部空间不局促。储物功能丰富，后备箱实用，能满足一般家庭日常需求。
配置：很不错
动力：1.6L排量，平常的起步非常不错，加上是手动档，如果红绿灯第一辆时，经常绿灯时可以轻松的超越同排其他车辆。不过如果开启空调，明显的感觉动力弱很多，起步明显感觉车身很重。
操控：
操控还行，就是偶尔慢速的时候感觉方向盘有点虚，就是感觉车有点侧滑的感觉
油耗：油耗符合预期、本人驾驶技术一般。喜欢深踩油门所以油耗高一点也还能接受
舒适：减震有点硬，太反映路况了，不大舒适
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综合评分
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优点：老婆是视觉控，就一个字：好看！！！哈哈，貌似两个字了。。。
缺点：味道有些大
外观：好看
内饰：内饰都是硬塑料，但是做工较好，缝隙不大
空间：空间还行 毕竟家用
配置：还行
动力：1、2档较肉，3档网上走加速感觉还是满意的，但是上坡感觉动力还是比较吃力的
操控：
后减震太差过减速带属于跳过去那种，120码高速上颠簸一下车子明显发飘，高速过弯和后独立悬挂的车子悬殊还是很大的！电子助力40到60码过重，感觉比面包车还难开。
油耗：油耗，那是满意么？那是相当的满意了，我手动的平均油耗6.1，以现在的油价为准，100块钱的油，刚好跑200。自动的什么情况就不大清楚了，相信也不会比手动的费到哪去的。主要也是我一般都不开快车，车刚刚过完首保没多久，我一直都跑100迈以内，既省油，还安全。慢慢跑呗，那么使劲踹油门干嘛，咱这也不是赛车。
舒适：舒适性一般 ， 刚坐还行， 长途有点累。
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型起亚K3 2013款 1.6L 手动GLS
购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程17777公里
综合评分
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优点：外观和油耗，到现在油耗一直保持6个。
缺点：车漆有点软
外观：外观非常帅气，耐看
内饰：简单明了但功能齐全，自己装的导航，我的是织布座椅，没什么味道
空间：对于我1.85M个子，K3的空间与轴距均相当合适了。当然不要和长轴距轿车相比了···
配置：家里第一辆轿车 没有也没比较的对象 感觉很不错 挺值
动力：加速略有延迟油门踩下去要过大概一秒才会有提速的感觉，也许平常大排量的车开习惯的缘故吧，但是比其他的车加速要快一点，我记得在同等级中加速最快的应该是福瑞迪了吧 但是对于1.6的排量也说的过去，中规中矩
操控：
同价位中，操控属于中等类型，算不上优势，只能说还好。如果您不太在意或者是新手，那您应该会满意。
油耗：油耗那是非常好的。市区也就6左右，再低你也只有推着走咯！高速上基本不会高于5.6，基本还得看操作者！如果你习惯大脚油门，那也是蛮厉害的哦
舒适：较一般，毕竟不是高配
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综合评分
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优点：外观内饰年轻时尚漂亮，5年之后外观不会淘汰，
缺点：胎噪异响的存在，原车晚上灯光是在不给力
外观：不错
内饰：内饰对于同等级的车子来看，还是很好的，保持了韩系车精细的一面，该有的眼镜盒，储物盒等等啥的，放置的位置都很合理很舒服，包括后排的中央扶手，就很人性化。
空间：空间在同级别车当中经较大的,后排中间基本是平的,坐三个成人感觉不到拥挤,后备箱空间也可以.
动力：动力方面还是有待提高，虽然是1.6的但是觉得没有朋友的1.6提速快，可能是我与油门配合不好--
操控：
得益于电子助力，低速很轻松，高速也比较沉稳
油耗：还可以，要是能到5.5左右就好了。。。理想状态，目前6.2左右，还是挺满意的
舒适：GLS MTK3的舒适度相对于同级别顶配车型，还是有点差异，座椅加热没有，没有真皮坐椅，还有半独立后悬挂没有同级别福克斯那样舒服，K3的隔音工程做的不是很好，胎躁比较大！
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综合评分
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优点：外观吧。日行灯很拉风,买了快一年了还没看厌！油耗在同级别车中也算可以的了，朋友的日产轩逸油耗都比我的要高，哈哈 很有成就感
缺点：右前柱的异响，感觉有点像老鼠啃东西，不过好在不是经常响，走颠簸一点的路，或者早上冷的时候发生的比较多，把音乐开大，不必在意这些小毛病。再一个就是减震，感觉太硬了，不过这个级别的车应该都这样吧。还有就是车漆，真心很薄，轻轻划一下就见底漆了，我的爱车已经好几处刮伤，心疼，也提醒车友们开车小心。还有就是没有ESP，这个真心可以有的，哪怕再加点钱。
外观：漂亮 大气
内饰：符合价位
空间：空间绝对可以，坐在后排感觉腿还很空，1.8坐在前排头空档还可以，就是完全看不到前面盖子，不好判断距离。
配置：可以
动力：还行吧，比同排量的加速快点
操控：
操控一般。多功能真皮方向盘手感不错，在低速时较轻，速度达到60左右稍微变重，比较人性。
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综合评分
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优点：空间大，外观相当赞，油耗低
缺点：P版没有手动档，GLS-MT也不能加装P版的配置。比较让我遗憾，因为驾驶习惯，所以喜欢手动档的。
外观：相当满意
内饰：自我感觉良好
空间：空间挺够用的，2700的轴距给后排留有足够的乘座空间。后排乘客空间挺富余，家用足够，尾箱容积较大，能足日常及一家出行需要。
配置：当时去提车的时候比较匆忙，四儿子店什么东西都没送，因为当时急着要赶路，也就没跟他磨下去。车子完全能满足日常需求，物有所值。
动力：1.6家用可以的 加油门 有推背感
操控：
整体还是可以的，电子助力，上高速120方向盘立马变得沉重，跟同事新福特斯相比，还是福特领先一筹，呵呵。。。
油耗：接车时22/百公里，一直在市区跑目前6.0/！实际油耗可能稍高，但我很满意了，上了高速会更低一些的！个人经验更稳加油！前预判！不急刹！！
舒适：舒适性就一般了，只能算个中等。毕竟车身不重。
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综合评分
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优点：外观
缺点：K3的油漆做的让人很失望，刚提车几天就让人给划了，居然是一块一块的掉漆，太薄、太脆弱。
外观：：虎啸式的大嘴，凌厉的日间行车灯。整车线条非常流畅。融合运动与家轿于一体。
内饰：中控整体以塑料感太强。其他的都还好吧，暂时还没有发现内饰有什么别的不好的地方。特别喜欢中控倾向于驾驶员位置，看导航稍微转下头就能看到了，应该是给驾驶带来了很大的安全系数吧！同时也方便驾驶员在驾车的时候便于操作。另外觉得K3的音响效果也特别的棒，高低音听着特别的舒服！
空间：在同级别车里，K3这空间显得是相当大了。本来175，前排驾驶室空间相当富余。后排空间也不错，160高的软妹子坐后排跷二郎腿都妥妥的。空间这么大，还有很多发挥空间哦。
配置：万博体育apple官网客服
经过多方对比，这款车本人认为性价比很高！
动力：将就吧！就这排量的车……
操控：
操控性不错
油耗：这车真的算蛮省油的了
舒适：可惜不是皮质座椅
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综合评分
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优点：在路上正常会车的司机往往向K3多瞧几眼。路边的行人会指指点点。不管人家说什么，起码获得人家的关注。时常听到人家说：‘这是什么车，外形很时髦’，别人解释：‘这是起亚K3，新出的车型’。听到这些，心里觉的购买它，还是对的。同时说明K3的车型还是非常吸引眼球，成功的设计。
缺点：漆薄，不知道会不会中奖异响。
外观：很时尚，泡妞还是很好用的。线条也很优美，对于开惯了大头车的也许会不适应。
空间：空间后排上下压迫感稍强
配置：这款车，没其它的，属于性价比高的一款车
动力：动力家用足够，6速变速箱真不错，一般正常行驶转速不过2500，目前在磨合期拉过一次高速120码，转速在2600。高速超车也给力。
操控：
没开过太好的车，所以没法去比较，不过自己开得顺手就行了。咱不是操控流的高手，所以不太在意这个，差不多得了。
油耗：综合6.5百公里很好了，高速4、5个油家用比较省了。
舒适：一般，减震不好，过减速带不减速，抖动大。
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