起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外观时尚
缺点：底盘是硬伤，过减速带就明显感觉得到抖动，要是遇到小坎小坑就颠的很，不过平时都是走国道或者高速也不在乎这点了，转弯也不敢太快。
外观：外观挺好的，当初买很大的一方面就是因为外观才买的，日行灯挺好看的。
内饰：全黑内饰也挺个性的，中控自己换上导航后明显上了档次，不过味道前3个月还是有点重，多开窗就好多了。
配置：路过的人逗问我30几万的车啊
动力：还行吧。
操控：
操控是硬伤啊，不敢多吐槽，毕竟小3的卖点不是操控。
油耗：基本出门就开空调（南方湿热天气），油耗也基本就在6.5L/百公里左右，还是相当满意
舒适：我觉得这个基本上可以忽略吧，毕竟十来万的车，再怎么好也好不到哪儿去，更别说和奥迪A3、BMW1系这种经凑型车相比，价格在那里，反正坐着不难受就已经足够了
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综合评分
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优点：小三外观没的说，那绝对拉轰.高端大气上档次啊.就因为外观看上了小三
缺点：车漆是真心的薄，车顶也不怎么样，每次洗车的时候都不感使劲擦车顶，隔音有待提高，音响效果一般，前排扶手箱太短难道是为火星人设计的嘛。
外观：很炫，回头率高
内饰：内饰只能说还行简单大气，A柱三角玻璃出风口处那块塑料粘合不是很好，新车时A柱有异响，
空间：空间一般 紧凑型家用这样就可以了。
动力：中后期给力，超车没问题。
操控：
没开过什么好车，，始终不知道什么叫操控，。反正快2万公里了，，小三没掉过链子。
油耗：对于家庭万搏体育手机登录
油耗比较低市里也就6.5升/百公里
舒适：驾乘舒适性都不错，有朋友坐我的车都评价挺高的，当然不能与高档车相比，在这个价位内已经很满意了。但有点就是嗓音稍大，这个估计是该档次车的通病
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综合评分
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优点：空间大,这点没话说,和家里面的君威比较K3的空间乘坐舒适性特别高 低速行驶的隔音不错
缺点：有点贵，并且方向盘加热还是选装，得另加钱
外观：没的说了，一开头就是最满意的一点，买小三，99%就是外观，然后1%老婆点头同意，哈哈！这几天不小心蹭掉一点点漆，说实话，小三的漆真叫一个薄，薄薄一层，这点不是很舒服。
内饰：还不错
空间：同级别同价位还是满意的 够宽够长 同级别还是空间蛮大的
配置：性价比适中，再高的最好
动力：1.6L排量，平常的起步非常不错，加上是手动档，如果红绿灯第一辆时，经常绿灯时可以轻松的超越同排其他车辆。不过如果开启空调，明显的感觉动力弱很多，起步明显感觉车身很重。
操控：
还不错
油耗：油耗 还可以 比较省油
舒适：座位舒服，就是噪音有点大。总觉得沙沙沙的感觉。
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综合评分
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优点：K3的外观相信绝大多数国人都会很满意，我也不例外，当初在起亚店里面看见K3就一件钟情了，很年轻很运动线条的一款车子。配上日间行车灯，在这个档次的车里面算是极其拉风的了，事实也是如此，开在路上，回头率相当的高。
缺点：车漆是硬伤啊，1年的车，车身上很多细小的划痕，看着很不舒服。
外观：人见人爱
内饰：有些单调
空间：空间很大，前后排坐着很舒服！
配置：家庭使用，够了。如果讲面子，我就不发表意见了。
动力：没开过什么大排量的车。感觉提速还算可以。舍得给油。背推感还是有的。
操控：
操控也挺好，方向盘很轻盈的，指那打那，车身很稳定的哦
油耗：油耗的控制除了发动机还得益于6速变速箱。在6挡下车速80到90左右，发动机的转速可以控制在1000转多点点。自然而然油耗也就很理想了！
舒适：减震稍硬
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综合评分
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优点：性价比
外观：精美绝伦
内饰：在同级车型里，起亚k3的内饰算是很适合中国人审美观念的。从座椅到中控台的使用来说都很舒服，很适合国人使用，内饰简洁美观，又时尚洋气。
空间：大，比起一些合资品牌同价位的的车空间真的没话说，宽敞啊!
动力：低速段起步速度一般,需要给点油才走的快点,中段加速比较有力 ,一般用四档超车比较好,五档六档超车需要多点点时间.另外满载时候比较陡坡动力稍欠了,需要低档加油,四档大油门有推背感.
操控：
一般
油耗：油耗这方面是我很满意的，在市区的油耗是7个，应该是不错的了，我加的是93的，车的载客基本上是二到三的大人，后备箱有一个整理箱，大约重量是7到8斤。
舒适：这点一般吧，10万左右的车也没考虑会有太多的优势，我最看中的还是外观和内饰，以及安全性；
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综合评分
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优点：轴距长，空间大，油耗低，超抚媚的LED日行灯很诱惑；
缺点：怎么说呢满不满意看大家对万搏体育手机登录
的要求，对于K3不满意的地方就是轮胎夹小石头这点、其他异响啊什么的还没遇到，后备箱开了1次。车的好坏要等1年以后才能做评价。
外观：相当拉风，那一对白眉，炯炯有神！直瀑式进气格栅，LED尾灯，氙气大灯带透镜，帅。花瓣式轮毂，加上扁平轮胎，绝配！
空间：空间也是K3的一大优势吧，我觉得已经超越很多同级车了！这应该得益于两米七的轴距。后面坐个一米八五，两百多斤的大胖子，腿也伸得开！
配置：可以说是很高的了，如果解决了最不满意的那几点，就完美了。
动力：坐满五个人 提速都困难 动力有点不足 勉强跑跑 超车都是奢望
操控：
还可以
油耗：油耗一直5点多 没上过6个 很满意
舒适：舒适性港港滴！
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综合评分
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优点：外观与内饰，漂亮.有型！
缺点：后排座椅不能按比例放倒是以缺点，但是不拉大的物件还是没问题的！
外观：这也是我选择小三的主要原因，前脸特别霸气，彼得希瑞尔确实是大师，入主起亚之后直接带动起了这个品牌，C柱特别好看，尾部个人感觉没有朗动好看，屁屁是不是太翘了。
内饰：有些网友说它做工很粗糙，但是我个人感觉并没有那么夸张，观察过一些细节上的东西，还是不错的，而且储物格空间很大，同事看了都羡慕，中控盘灯光效果也很舒适。
空间：总体来说空间这点是足够了，后备箱也蛮合适的。
配置：性价比一概是比较高的一款车。
动力：动力澎湃，只要给油，动力就有
操控：
不错
油耗：电脑显示6.8L/100KM，具体测算应该在8L多（0.62元/公里），目前4000多公里，纯市区
舒适：乘车的人说舒适性比较适中。
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综合评分
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优点：外观日行灯比较拉风
缺点：减震太硬，车漆有点薄，方向盘冬天干燥的季节太滑。
外观：最满意的一点，出自大师之手，质量绝对有保证，本人也是搞设计的，什么好什么不好有一定研究。
内饰：有点素，内饰用料塑料感比较强，车门扶手软材料，不错！
配置：打88分，
动力：够用而已
操控：
指向不是很精确，电动助力很好
油耗：这个已经说了，本屌手动档 很省油的一B，上高速更省油，平均一公里4毛左右吧。就是仪表盘的油耗显示的不是很准。
舒适：还行吧，刚提车的时候就把座椅换成了真皮座椅，听4S店老板说这是什么六星的真皮座椅，是在真皮里面最好的，但我感觉也就那样啦，车内饰纯黑的，夏天就遭罪了，太阳底下停会儿车，再上去，那就如同进了火焰山啊，烫的要命。空调不是自动空调，没钱上P版啊，手动空调太没档次了。
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综合评分
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优点：性价比，漂亮，省油！
缺点：减震不太好吧，路上稍微有点坑洼就感觉晃悠，就感觉有轻微的异响。
内饰：白外黑内，有点运动的赶脚，不错！
空间：空间还是比较大的，平时就一个人开车上下班，足以！
配置：当时是同学在里面做销售，价格给的最低价，现在也是比较低的价格
动力：低速动力不是盖的
操控：
新手新车，不谈操控啦！请谅解哦。只知道一点，速度慢的时候方向盘挺轻的，高速上就很重了，嘿嘿。
油耗：提车的时候油表灯就亮着，上加油站加了300元，跑了530公里，油灯亮了，大概7个多油，我想等过了磨合期，肯定会往下降，相比之下K3的油耗在1.6排量的车中，应该也算是佼佼者了吧！
舒适：老爸老妈对车的舒适性赞不绝口，老爱晕车的他们可算以后不再害怕坐车了！我觉得K3的减震就是有点硬，但舒适性还是有的。
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综合评分
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优点：满意的就是小三的那一对日间行车灯那个漂亮，一眼就把我迷住了，拥有了日间行车灯加上大气的前脸，饱满的车身让我深深的就爱上了小三！
缺点：后备箱自动开了几次了，都不敢往里面放东西了...其他都满意！
外观：很炫，回头率高
内饰：全黑的内饰 稍稍显的有些压抑 但是开了时间长了 本人也就释然了 中控的布局微偏主驾驶这边 人性化的的设计 黑夜里面 红色的按钮灯 看着真让人舒服 赞 超大的储物格 能放好多东西呢。。
空间：很大
动力：起步的时候稍稍弱一点,但一到4档以上感觉动力还是可以的,当然不能和几十万的比,但家用足够.
操控：
A柱的两边那个点有点挡视线，夜晚开车的时候得特别注意，要是不注意看的话就不好办了
油耗：不错，行驶到现在还是6.3
舒适：胎噪大，悬挂偏硬不过也和驾驶习惯有关系
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