起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：车的外观，虎啸式的大嘴，犀利的前大灯，以及整体的线条，都非常喜欢。
缺点：发动机动力不是很强劲，但是家用足够了，可能是1.6的就这个动力吧，胎噪有点大，别的都还好
外观：最为突出的就是外观，虎啸式前脸，性感的翘臀，动感十足的车身线条，所到之处无一不吸引人们的眼球，最拉风的就是两道犀利的日间行车灯。
内饰：内饰方面可能不如同级别车好点
空间：2700MM的轴距是对于紧凑型车来说，足够长了。车上坐5个人很轻松，而且后排脚底下没有其他车型的高高凸起，当时万博体育赔率
也是为了这个，真的很赞。减轻了后排乘客长途疲惫。
配置：买K3就是冲着它青春靓丽的外观，和超高的性价比。横向对比同价位的合资车K3绝对是同级性价比之王。
动力：足够家用
油耗：目前行驶了4万公里了，油耗还是可以的6.4km/h，一个月油费也就四百来块，上班族开来足够了。
舒适：身高186cm，有顶还有不到一拳的距离，其他地方坐人挺宽松的
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综合评分
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优点：外观很漂亮，内饰做工挺好，空间相当的够用尤其是后排。刹车油门非常灵敏
缺点：非要说不满意的话就是从侧面看感觉后屁股有些翘，可能也是我身高的原因吧，开车的时候总是感觉储物格有些靠后，胳膊肘放不到储物格上，既然放不到储物格上，那我就直接放在档杆上，反正开大车也习惯右手不离档杆了。
外观：个人比较喜欢
内饰：时尚前卫吧、年轻人的选择。软包硬包比较合理，安全带过颠簸路面时候有轻微异响，
空间：很不错，≥2700mm的轴距在15W内车型中真的不多见，超过180的人建议考虑，头部空间表现要比速腾等同级车型好
配置：同等价位的车 性价比还是很高的 大轴距 大空间 霸气外观都是卖点
动力：家用没问题 开空调的话东西衰减的很明显 1.6的发动机 基本都这样 忍了
操控：
驾驶起来很轻松
油耗：油耗最满意咯~！现在磨合期5.9L/百公里，争取以后达到5.5L/百公里~！
舒适：减震有点硬，太反映路况了，不大舒适
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综合评分
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优点：最满意的肯定是外观了、日行灯是亮点所在、纵向空间也是一大惊喜
缺点：都还好吧，1.6的动力有点差劲，我老走八达岭高速，出京方向是上坡，遇到堵车、车速慢的时候动力不是很给力，，不过家用级也凑合了；
外观：外观看上去非常不错，个人觉得比韩国国内的k3好看，尤其是车头，有点假宝马的感觉，接缝也不大，
内饰：内饰一般
空间：空间挺大的，最多载过七个大人。
配置：同档次的车里我看K3是最具性价比的。
动力：1.6L排量，平常的起步非常不错，加上是手动档，如果红绿灯第一辆时，经常绿灯时可以轻松的超越同排其他车辆。不过如果开启空调，明显的感觉动力弱很多，起步明显感觉车身很重。
操控：
得益于电子助力，低速很轻松，高速也比较沉稳
油耗：提车回来跑了158KM了，暂时在7.5左右徘徊，因为现在限速的多，虽然走城乡，但是摄像头还是处处有，毕竟安全第一。首保后，肯定还会降的。满意
舒适：座上去驾驶没有太累的感觉，可以
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综合评分
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优点：对于K3来说，最吸引人的地方还是要数它的外形，它的车身线条，超炫的日间行车灯，先进的发动机，6速手动变速箱，2.7米的轴距，还有多功能方向盘，行车电脑，同时还有USB+AUX，对于数码一族不愧是个好东西，这不止一点了啊！
缺点：K3的悬挂整体有点硬，特别是后轮，过减速带的时候和没悬挂一样，颠的肺都快出来了
外观：很时尚，泡妞还是很好用的。线条也很优美，对于开惯了大头车的也许会不适应。
内饰：中控台面塑料感太强，方向盘的中控，没有朗动的时尚点，希望有所改善！
空间：空间的话还行吧！一家三口出去玩玩儿可以了@
配置：过得去吧
动力：只要油门舍得踩，没有肉不肉这一说，曾经拉过四个胖人跑高速，有点吃力！不过速度冲起来一样跑。如果想跟大排量的车来比的话，那我无言以对了
操控：
转向良好，指向较为明确
油耗：百公里6.5升最感觉油表不怎么准
舒适：舒适性跟刚才空间上面差不多。空间足，不管怎么坐起来都很舒服，
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综合评分
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优点：油耗低超出预期
缺点：车子异响，车身生锈。
外观：相当拉风，那一对白眉，炯炯有神！直瀑式进气格栅，LED尾灯，氙气大灯带透镜，帅。花瓣式轮毂，加上扁平轮胎，绝配！
内饰：内部装饰不够精细
空间：车内空间较其他紧凑车型宽裕不少，坐进去有种B级车的感觉。特别是后排中央扶手，坐上放下扶手，很有感觉。本人180的身高。前后排坐进去完全没有压迫感。
配置：还可以吧，买了不后悔
动力：1.6L自然吸气发动机配6速手动挡变速箱，起步就可以秒杀了！
操控：
指向精准，方向盘回馈精准，风琴踏板式的油门踩着很自然很舒服。转弯的时候A柱有点挡视线。
油耗：油耗方面比较满意，我是新手，车是新车，两新加在一起应该是比较耗油的，但是经过几次加油记录的测算，我的油耗基本在5.6左右(我是每天上下班开车，其中约1/4的路段为市区道路，3/4的路段为郊外较宽阔好走的道路)。
舒适：舒适性一般般，毕竟悬架在那，过坑坑洼洼路面时候比较硬
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综合评分
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优点：最满意的要算小三的外观，获2013年cctv最佳外观奖，不愧为世界三大设计师彼得.希瑞尔精彩之作。回头率较高，我停在公司停车场，很多年轻时尚的小伙顿足观望。
缺点：车漆那是相当薄。算是不太满意的地方吧（ 透明白），，还有为神马不是全系标配ESP.
外观：我相信99.9%买小三的都被它那时尚的外观，动感的车身线条，所征服的，LED灯带帅爆了，同级别车型里外观完爆任何一款（个人感觉）
内饰：一般缝隙太大
空间：空间还可以吧，我们一车5个成年人去旅游，也不觉得咋拥挤。
配置：请看看最满意的一点。
动力：1.6家用可以的 加油门 有推背感
操控：
转向很轻指向也还可以，悬挂比较硬，过减速度咣咣的响，原厂胎胎噪比较大，异响较多
油耗：油耗也是目前满意的一点，因为经常跑高速，电脑上一般显示5.5，但是实际估计在6个油，算是比较省了
舒适：座椅包裹性只能说及格，并不是很舒服，如果想舒适一点的话，建议选装真皮座椅。
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综合评分
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优点：最满意就是空间大，价钱适合。上下班都市区，油耗也还可以。
缺点：异响较多，动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高，后期养护成本较大。
外观：超级帅，特别是头灯上的led日间行车灯，特别亮！！！！
内饰：豪华，异味小。
空间：这车空间家用绝对够了，2.7M的轴距，后排空间很合适，储物空间也非常不错，门板上，中央扶手箱，后排杯架，都有，正驾遮阳板带一个小卡子，能卡一些停车卡之类的，非常不错，中控台底下有小块地方能放个手机什么的。
配置：高.比起同价位的车型来说可以打个满分
动力：总体感觉还可以，因为没拉高速，所以100以上就不太清楚了。后备箱也很大，过年的时候装了很多东西也不觉得挤，反正对我来说绝对够用了。
操控：
良好 比国产是好
油耗：在一次加油后清零然后回家的路上油耗表显最低值是4.6，不过目前竟然维持在6.9的数值，可能作为新手的我的驾驶习惯也许有问题，希望在马上首保之后能够有所改善。
舒适：很舒适
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综合评分
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优点：K3空间非常的给力 头部稍微偏低 后排空间很给力 家里人都说坐着不难受空间很大。LED车灯也很炫尾灯也可以是吸引年轻人买的货
缺点：减震有点硬，驾乘舒适感欠佳，A柱偶有异响
外观：喜欢的就是外观 流线型 虎啸前脸
内饰：个性化，特别是中控台偏向驾驶位的设计，大爱
空间：2700的轴距毕竟不是盖的，比较其他款同级别的车用了K3的车主都知道空间是没话说了。
配置：家用来说个人推荐K3 油耗低，空间足
动力：1.6排量已经足够一般代步用，在这个阶段的车来说已经不错。
操控：
操控我比较喜欢随速动力转向，该重就重，该轻就轻。指向性还不错，有一点框量
油耗：我的是手动挡，1500公里的时候百公里油耗是6.8，现在2300公里了，已经降到6.6百公里油耗了，作为这个级别的车，已经很省油了，我基本跑的是市区加国道，一般只要不剧烈驾驶，K3还是很省油的。
舒适：减震太硬 速度上50以后胎噪和路噪就出来了不开音乐就感觉很烦
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综合评分
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优点：外观时尚动感很年轻
缺点：车漆有点薄，动力也就是能满足家庭代步，如果想要操控性的车友还是建议理性选择。
外观：据说虎啸式的前脸是小三非常大的一个卖点。而且小三的流线非常美，加上性感的小屁屁，宛然一个时尚的韩版美女在你面前^_^。
内饰：还算比较精致，设计的比较人性化。
空间：前排绝对足够，即使1米8；后排前后左右都够，唯独头部，1米75的个头，就需要稍微卧一点了。
配置：该是不错
动力：手动挡起步舍得给油，还是挺有力的，2挡、3挡有明显的推背感，加速还是比较给力的。比一般1.6排量的车动力强点。
操控：
转向非常精准，尤其是车速慢时方向很轻，但车速一快动力转向就变沉，很好。但是A柱较粗，幸亏前面有两个小三角窗，但还有些影响视线。
油耗：这点最满意的一点，，新手一公里大概5毛多一丢丢吧，，非常省油。。
舒适：坐在车内舒适，新车气味不大，这点值得表扬！但悬挂确实硬，过波长的坑或不平路面还舒服，过减速带感觉硬了。
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综合评分
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优点：漂亮
缺点：车漆有点小薄，很容易受伤，不过比起日系还是要好很多了。
外观：虎啸式的镀铬前网加上性感的PP ，眉毛式修长的日间行车灯足以让更多人回头。前45°的时候，更加迷人。行驶在路上，老远就能看到，那，就是K3。
内饰：：都说硬塑不好，不过我觉得还不错，四门扶手软包，车内灯延迟熄灭很方便。
空间：空间。上面我说过了。很大，坐过里面的朋友，亲戚，都说舒服，很宽松。毕竟轴距2700呢。非常不错。
动力：郊外一般80，偶尔100左右，1.6的车来说还可以，但是开空调后明显感觉出动力下降
操控：
这个还比较满意
油耗：刚提车油耗是23开回家降到20.2
舒适：把座椅位置调节到适合自己的，还是挺好的。至于过马路上的减速带时，如果速度太快，还是有颠簸感觉的，这与车身重量悬挂有关系，正常的行驶，适时减速这颠簸感可以避免。还有一点就是这胎噪，高速时就会出来，当然本人驾驶小3时都是车启动，音乐走起，可以忽略这胎噪。
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