起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：购入K3才2个多月，目前3600多公里。K3让我最满意的一点，目前来说是油耗，真心很省油。日前百公里油耗仅6.3L，自己和家人都很满意。本来想买长城H6的，后来原因怕油耗太高放弃了，现在觉得自己选对了，呵呵。
缺点：车漆还是比较薄，由于此车由家里人开，高速行驶比较多，高速路段行驶中，旁侧车辆偶尔带起的石子打到车上，车漆有明显的掉漆 可远观不可亵玩焉啊，近看全都是外漆脱落后的黑色斑点啊，相比家里的Polo、福睿斯，K3车漆确实不如欧美系啊，Polo与K3同样剐蹭到村庄里的砖垛，明显K3的痕迹更为明显一些，不过开了4万多公里了，对外观有要求的 找个好的修理厂，开1-2年可以去喷个全漆
外观：K3的车型从远处看，真有跑车的感觉。车头象箭一样向前冲，低的象要与地面接触是的。车尾向上翘翘着，很性感呀。接近一看，车身真修长呀。正面一看，虎啸的进气栅，有些威严的感觉。开玩笑的说，把中间隔开，有点像宝马的。哈。回归正题，本人认为K3吸引眼球的地方，主要应该归功于它的外观。回头率太高，说明它的外观设计是非常成功的。
内饰：内饰颜色搭配不错，控制台全是硬塑料，不过控制台有点对着驾驶座挺好的。
空间：宽敞，舒适。2700的轴距同级别都要落于下风
动力：动力一般，给我的感觉跟面包车一样，没什么背推，可能是在磨合期的原因吧，没怎么敢轰油门
操控：
不错
油耗：现在 开空调 在6.4左右吧 不开空调5.8到6.0
舒适：驾驶很轻松，一点不累。
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综合评分
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优点：外观时尚，第一眼看见就喜欢上了它，那日行灯太漂亮了，大灯是那么的犀利。
缺点：一党有点肉
外观：日行灯很漂亮 外观也不错
内饰：黑色内饰很漂亮又大气，我这里是山区，不好的地方就是不耐脏，不过勤擦着点，一点也不影响美观，而且各项功能键触手可得，很方便。
空间：对于K3的空间还是比较满意的，之前就看过很多的车，K3的空间在同级车中还是数一数二的，这也是选择它的重要原因之一。前排驾驶座调到最低头部还有一五指加的空间，后排坐三个大人无论是横向还是纵向空间都很好，家人比较满意。同时后排地板基本上是平的，对坐中间的人的舒适性大大提高。
配置：家里第一辆轿车 没有也没比较的对象 感觉很不错 挺值
动力：动力方面还是有待提高，虽然是1.6的但是觉得没有朋友的1.6提速快，可能是我与油门配合不好--
操控：
小三儿开起来比较舒服，6速手自一体变速器那不是盖的，加减挡顿挫基本上可以忽略，主要是现在还在磨合期，首保之后我相信小三儿会更好的被我操作！
油耗：现在1100百公里耗油7.3，还在磨合期油耗还是能接受的，又一次高速百公里降到6.1，之后上下班城镇公路！到现在只有7.3
舒适：K3是我的第一辆车，没开过其它的车型，也不知道别的车怎么样，个人感觉，K3的减震 是太好，有一点孬路就震的厉害。正常情况还行。还是很稳的。然后就是底盘有点低。开了一个月，挂了三次底盘了。我装了护板，也不知道现在什么情况，首保的时候才能看到有没有问题。希望我的小三是平安的。
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综合评分
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优点：直瀑式虎啸前脸和犀利的白眉日行灯还有车车流线的造型和翘翘的屁股
缺点：缺点就算是整车的音响部分，我平时比较喜欢听歌，对音响的表现也比一般人要挑，所以准备加个低音炮来弥补一下低音下潜的不足，整车音响暂不考虑更换，投入比较大，对原车音响也比较浪费。另外GLS此款车没有配备ESP比较遗憾。不过总的来说K3应该说是性价比比较高的一款车型了
外观：外观方面比较时尚，尤其是日间行车灯，很高调，启动着车停在一个地方，回头率还是很高的。非常适合年轻人。
内饰：在同级车中更是出重，也没什么挑的，也显的很有档次
空间：2700的轴距绝对完爆其它A级车，车内空间紧凑实用，储物功能丰富，除了后排顶部空间有些偏低，1.8的个坐后面头顶天，如果能将后排空间放倒，那就完美了。家用绝对足够。
配置：配置高，，价格便宜，。是不是就叫做性价比高呢。你说呢。
动力：动力能算得上不错了，但算不上优惠，但作为家万搏体育手机登录
不错啦，想要动力强的就去买跑车3.0T的开着多爽，还有这车起步有点慢，1.8L的应该不错 ，当然只要舍得给油，1.6的也很牛
操控：
简单方便 很顺手，方向盘设计更为体贴，就是开过70以上 转向有点硬，不过都能接受，这个不算啥问题。
油耗：油耗还不错，基本上一百元能跑两百公里，只多不少。可能是总跑高速的关系吧，油耗真心可以，今天看的油耗显示5.6，实际上也就七个左右，在我们单位的车里面算是最省油的了。
舒适：除了过颠簸路段路感强，减震硬一点，其他还是比较满意的
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综合评分
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优点：不可否认K3的外观所有人都喜欢，尤其是日间行车灯，和K3浑然天成，车头日间行车灯带上直瀑式很霸气，车尾看着有种跑车的感觉后备箱的容积是很大的，对于装点酒水什么的来说基本没问题，多功能方向盘很实用。中控台偏向驾驶座设计的很人性化，开车很舒适。
缺点：后减震太硬 中控台异响 胎噪大 隔音差
外观：外观相对来说比较满意,白色车漆有点薄.
内饰：比较用心，内饰方面韩国车在同价位车中的内饰还是非常棒的
空间：空间。上面我说过了。很大，坐过里面的朋友，亲戚，都说舒服，很宽松。毕竟轴距2700呢。非常不错。
配置：性价比打95分，本人没开过多少车子，不知道其他车性价比怎么样，只听别人说这车怎么怎么好，那车怎么怎么坏，但是小3带我1万多公里了，油和保养（详见二保清单）都没花多少钱，现在算算，一年下来2万公里，保险，邮费，保养等，最多2万可以养活了！
动力：动力对于我来说我还是满意，家万搏体育手机登录
1.6的排量跑跑市区，上下班足够了，只是夏天开空调，坐满5个人，动力是他、有点弱，毕竟网名是家万搏体育手机登录
，肯定追逐不了跑车那种推背感，家用我们了考虑的就是，经济实用，省油，不要拿我们K3的动力跟大排量的比，相同排量的车起步我还是相信K3的动力！
操控：
操控起来还是比较好的，各种转向都很灵活，遇到一些突发的时间也能够及时的操作，这一点我很满意。不过怎么说，操作这个方面还是得看个人，车技最重要，开车稳才是第一位！
油耗：油耗低，符合预期6.8 100公里
舒适：满意
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综合评分
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优点：当然是外观了，万博体育apple官网客服
看口碑，看外观，空间也不小
缺点：左后门缝隙比其他的门大，不知道是不是翻修车
外观：日行灯赞一个，整体很拉风
内饰：因为我的年龄我选择的是透明白配黑色内饰，这搭配很漂亮，万博体育apple官网客服
送的我米色座套我全部下了，在某宝定的黑色座套的脚垫，还有就是主驾的位置，一切都说倾向驾驶员，这样操作方便，一切听从我的指挥，有一点小小的自豪感，车内设计还是可以！
空间：空间是个亮点，2700的轴距表现很出色，前排和后排的腿部空间都很充裕，唯一不足的就是顶部空间，本人175cm，如果坐直的话，会顶到头的，坐上稍显压抑，现代悦动坐上就没有这种感觉，不过靠在靠背上，感觉会好点。后备箱空间也很大。
配置：买的时候只有3K节能补贴，没有额外优惠，性价比还好，中级车的配置在紧凑型上体现得生动活泼。
动力：车身不是特别重，1.6L的排量 配合6速手动变速箱，由于个人习惯没有激烈驾驶，感觉还可以 0-100的加速大概自测过，在11秒左右。0-120时速的动力表现还可以，6档后130以上感觉就有点力不从心了，毕竟高速也就120时速，足够使用 开过140的速度，感觉车身会有些发飘的感觉，底盘不如德系 法系了就，车辆怠速也属于比较大的感觉了，对于6档手动车，平顺性也算不错，这部分，也只能靠驾驶技术了
操控：
那叫个顺
油耗：市区平均油耗7.9，有可能是新车的缘故，估计出磨合后会降低，看到论坛上很多人的油耗都很低，所以我相信小三在油耗方面会给我惊喜。
舒适：舒适性好
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综合评分
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优点：车子的外观漂亮 到目前为止没有一点异常， 发动机的噪音很小开起来很舒服。
缺点：动力一般
外观：经典，国产车值得学习的榜样，彼得希瑞尔不愧为一代大师。虎啸式中网加LED日行灯的结合百看不厌，大方得体。侧面的耐克式上挑腰线为点睛之笔。K3的日行灯一出，让众多一线品牌的日行灯都黯然失色。10多万的紧凑型车能设计到这个样子，让更多的屌丝拥有了逆袭的资本，打破了日行灯只有豪车具备的传说。（自己改装的日行灯不算）
内饰：还可以，装修一下之后很赞
空间：本人认为K3的空间够用的。在磨合期间，出了一次远门。算上我共4个大人，一个小孩。我的岳父岳母和家里的千金坐后面，在路上大家没有感觉不舒服，之后有一段时间，老人们有些累，不同角度，斜靠在座位上，孩子累的也睡着了。醒来后，发现谁也不影响谁，怎么躺都行，轴距2700MM，没有屈腿的感觉。和我之前拥有雨燕真是天壤之别呀。感觉满意呀，认可空间大小。
配置：综合来说 这个级别的车 在中上吧
动力：1.6的排量，动力够用，毕竟安全第一
操控：
手动配备六速变速箱，驾驶充满乐趣，驾驶感觉低速方向很轻，真的很轻。超过40会变沉，但是这中间的变化比较突兀，就是猛的一下就变沉了，没有过度。悬挂式有点硬，可能胎压有点高，但是我喜欢这种感觉，因为朋友的别克跟开船一样，忽忽悠悠的让人犯困。
油耗：市内加郊区不到7个油左右，高速开空调5.4个油。
舒适：舒适性还算不错，座椅包裹性很强，由于坐姿低矮给人很有安全感。悬架偏硬，过减速带感觉明显。
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综合评分
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优点：爱车性价比较高，相比相同价格的其他车子，表现还是不错的，油耗满意！
缺点：有时候C柱会有小小的异响，不过响几下就没有了，也不是经常响，可以接受，总的来说相当满意
外观：K3的车型从远处看，真有跑车的感觉。车头象箭一样向前冲，低的象要与地面接触是的。车尾向上翘翘着，很性感呀。接近一看，车身真修长呀。正面一看，虎啸的进气栅，有些威严的感觉。开玩笑的说，把中间隔开，有点像宝马的。哈。回归正题，本人认为K3吸引眼球的地方，主要应该归功于它的外观。回头率太高，说明它的外观设计是非常成功的。
内饰：K3的内饰也是很不错的，我喜欢全黑的内饰，彰显年轻、时尚，再加上后配的导航，全车更是科技感十足，主副驾驶的化妆镜、眼睛盒、多功能方向盘、后排杯座，，这个价位的车内K3做的最好，而且很细致；
空间：本人以及女朋友身高不高,空间对于我来说,真是大
配置：同等价位的合资车型中，还是很好了。有多功能方向盘，还有那对犀利的日间行车灯，非常让我们同事给羡慕哇！
动力：动力方面还可以吧，跟其他同级别车相比都差不多。
操控：
操控还好。6档变速箱足够满足大部分人的驾驶需要.低速的时候方向有点轻，速度起来之后方向就变得比较沉了，也感觉不出来飘。很有运动感觉、也很有安全感，有一点小不足的就是速度起来之后过坑洼路面有一点甩尾的感觉。不知道是怎么一回事。
油耗：目前比较匀速的行驶在市区油耗不是很低，个人觉得能到6左右
舒适：过减速带的时候有点颠簸，轮胎吃石子比较厉害，座椅的包裹性还算是满意。
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综合评分
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优点：外观真心漂亮 外带一丝霸气 我的是黑色 当初买白色就好了显得更大一些 不过黑色更沉稳
缺点：右前柱的异响，感觉有点像老鼠啃东西，不过好在不是经常响，走颠簸一点的路，或者早上冷的时候发生的比较多，把音乐开大，不必在意这些小毛病。再一个就是减震，感觉太硬了，不过这个级别的车应该都这样吧。还有就是车漆，真心很薄，轻轻划一下就见底漆了，我的爱车已经好几处刮伤，心疼，也提醒车友们开车小心。还有就是没有ESP，这个真心可以有的，哪怕再加点钱。
外观：这个没得说，非常喜欢，记得一次停楼下，起码围了8个以上的年轻人再看，搞得我都不好意思走近，远远的看他们有没有刮的车
内饰：一般般 10几万的车吧也就这样
空间：很好 作为紧凑车型已经很不错了
动力：我是GLS MT，1档起步相对来说比较肉，其余档位还是可以的，不过舍得大脚给油的话速度还是能上来的，毕竟我们不是暴力党！呵呵
操控：
这个级别的我认为操控都半斤八两，但K3的电子助力还是很不错的，低速时方向盘很轻，对女士来说是一大福音，即使车不动都可以轻易的去转动方向盘，高速以后方向盘就会变重，这是为驾驶者的安全考虑，有人不喜欢没办法了，毕竟众口难调嘛，我对K3的操控比较满意了，这是我的看法。
油耗：刚提车油耗是23开回家降到20.2
舒适：在比较差点的路上胎噪是非常的大，进行隔音后声音稍微小点了。悬挂较硬，还算可以。原车音响就不行了，改装了音响后效果不是一个档次的。座椅感觉腰部那边空空的，开的时间长了就不是很舒服。
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综合评分
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优点：外观漂亮，日行灯吸引人
缺点：最最另我不满意的一点是车漆太薄太薄了，车友们有没有发现驾驶室一边的亲后门有很对被石子或者别的东西砸伤的痕迹，车漆真心太薄，其次是内饰做工一般，缝隙贴合的不是很好，整车塑料感还是蛮强的
外观：外观大气虎头，流线简洁顺畅，还有哪个性的屁股，还是满意。
内饰：内饰一般，做工不是很细
空间：：家用足以够用
配置：买个车大家最关心的无非就是外形油耗以及安全性了。不过这个价位，这个车，在同价车中间，性价比应该可以说是相当对得起这个价了。目前1800公里，万博体育apple官网客服
到现在一共也就加了800，还可以行驶200公里再去加油。安全性能方面，韩日车也就这样了，薄皮嘛，不过冲着拉风的外观跟省油的优越性来说，我还是买了小3，我就上下班开开而已，况且路段车也不多，并不是每天跑，就选了小3.
动力：起动，超车能力稍差
操控：
操控还是比较灵活自如，特别是转弯半径不是很大（没有技术数据转弯半径是多少），我们这里的街道基本上是一把方向就可以掉头过来，很方便的；
油耗：油耗是K3的又一大优势，自己是手动1.6L，平均油耗百公里6L，很是满意，以现在的油价来看，基本就是一公里5毛钱不到，据朋友的K3说自动挡的也才百公里8L左右。油耗还是相当滴的，很值。
舒适：小3的舒适性一般吧，这个价位都没有真皮座椅有点失望哦，不过好在座椅的包裹性还是不错，隔音我是可以接受的，就是胎噪有点大，还有就是：后面要是独立悬挂那就太给力了，还有就是方向盘是可以前后+上下的这个真的是很贴心，赞一个
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综合评分
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优点：外观
缺点：起步肉，异响，减震硬
外观：虎啸式进气口，加性感的翘臀。流线型也不错。
内饰：内饰我还是比较接受的，不过中控台容易朝灰尘，还得天天打理，空间方比较大
空间：主驾前后、高低都可调，所以主驾空间完全够用。副驾跟小福比，简直是完胜呀。后排空间，只要不是胖子，三个人坐下没问题，还不会很挤，绝对OK。
配置：小三是我第一辆车，感觉性价比还是不错的 还优惠了几千块呢
动力：1、2档较肉，3档网上走加速感觉还是满意的，但是上坡感觉动力还是比较吃力的
操控：
我的这款车型，方向是电子助力的，低速时很轻巧，方便女性使用。车速过40立马变沉稳
油耗：本人的车是手动高配。目前行车电脑显示百公里油耗8升左右。已经过了磨合期。本人的车是不到2500做的首保。首保的前几天，出了一趟长途。在高速的上行车电脑显示油耗将近6升。在刚提车两周内，上了一次国道。行车电脑显示不到5升。个人观点行车电脑不是那么完全准，有贴子为证。长途之前，曾用加满油的方式测试过市区油耗。百公里油耗基本在0.56左右。测试包括平常和高锋。比本人之前拥有过的手动档1.3雨燕多不到0.1元，所以这么说来，认为K3的油耗还是相当另人满意的。还有一点，通过一段时间网上学习，发现大部份声音认为换档应该根据声音和发动机转速换档，一般在2000转左右换档。这样相对来说比较省油。本人现在也是这样驾驭，同时看着瞬时油耗，没有感到费油。
舒适：胎噪比较大。。耐克森的轮胎确实不如米胖子 这是事实。减震感觉比较硬。。其他都还行吧。。
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