起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：K3最满意的就是地方就是时尚外观和超大的空间，当然油耗也是相当不错，满意的地方比较多啦！~
缺点：车内有异响，过不平整的路面，车子震起来，偶尔会有塑料的摩擦声。漆面很薄，每天晚上盖个车衣，时间久了，漆面上都有划痕的。可能我是暗红的，特别明显。白色的会好点吧。
内饰：中控台向驾驶座倾斜，但不影响副驾驶操作，全黑内饰很炫，很是符合年轻人的口味，操作比较简单，做工也不错，手感不错。
空间：对于家庭用的短程，整车5个人轻轻松松，178没有鸭梨
配置：一般
动力：1.6的自然吸气对于这1.2吨多的小车，动力还是可以的，只要你舍得采油门K3的反应还是很快的。
操控：
操控仅仅次于马3和福克斯
油耗：我经常出没于东二环三环，CBD周边嘛！什么车油耗到这地方都得高！因为是冬天提的车，还没有开冷风的经历，但从现阶段使用情况来看，油耗还算满意。堵车的时候，显示屏在8~9个油之间，但如果跑长途，或者不堵车，红绿灯比较少的情况下，显示最低到过6.3，综合讲，油耗还是很不错的！对得起1.6这个排量！当然，油耗跟个人驾驶习惯也有很大关系。总的来说，很满意！
舒适：舒适性还可以，座椅软硬适中，悬挂比较硬朗，过弯很稳，这个级别车大部分都不是后独立悬挂，过个减速带啥的就明显了，车身咣当一下颠的你闹心
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综合评分
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优点：最满意的当然是拉风的外观啦，用我们年轻人说的话就是骚爆啦！个人眼光以及爱好都不一样，但是我个人是很喜欢小3的。饱满的车身弧线，前脸跟车灯大爱啊！
缺点：车漆太薄
外观：外观相对来说比较满意,白色车漆有点薄.
内饰：中控整体以塑料感太强。其他的都还好吧，暂时还没有发现内饰有什么别的不好的地方。特别喜欢中控倾向于驾驶员位置，看导航稍微转下头就能看到了，应该是给驾驶带来了很大的安全系数吧！同时也方便驾驶员在驾车的时候便于操作。另外觉得K3的音响效果也特别的棒，高低音听着特别的舒服！
空间：空间非常舒服，比福瑞迪感觉后排还要舒服
配置：在同级别车中价格还是具有竞争力的
动力：1.6的动力就一般般了，只能说够用，毕竟车的个头在那，一二档提速费劲，三四档后就好多了
操控：
操控顺畅，档位过度清晰，没有拖泥带水的问题，相比现在做工越来越精细的原因吧，值的赞一个。
油耗：目前跑了2200+公里，总共加了1080元的油，目前表显还能跑290公里，算下来大概每公里0.45元左右。表显示平均油耗6.0L。车接来后跑过100公里柏油山路，400公里高速，其他时候都是瞎转悠，市内也跑郊区也跑，（地处三四线小城市，也不是特别堵）基本车速保持在40-60之间。
舒适：座椅包裹不错，这个价位这个车，不错了！
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综合评分
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优点：K3 AT全系，只要换了P版的方向盘，就可以实现巡航功能，这一点最满意，性价比最高，
缺点：轮胎噪音比较大、减震效果不会很好
外观：漂亮大气，我买的是白色的，适合我们年轻人开 回头率很高 LED大灯人见人爱
内饰：中控台面塑料感太强，方向盘的中控，没有朗动的时尚点，希望有所改善！
空间：我开过奔腾，思域，别克 空间我一个都不满意，要么就是不够宽大，要么就是中间有突起，特别是坐三个人的时候，各种各样的不舒服，小3的空间我真心没话说！空间唯一一点就是头部不够宽敞，但是我能理解，毕竟她在外观上牺牲了很多
配置：这款车，没其它的，属于性价比高的一款车
动力：做为家用轿车，动力很不错。我的是手动档，在1-3档上，感觉加油动力输出很迅速，4-6档稍显迟钝，超车什么的不在话下。平时走山路比较多，满载5人，上坡无压力。朋友的马自达3，那个动力比小三差远了。换了KN的高流量空气滤芯，效果不是很明显，不过长久使用，应该能省点钱。
操控：
电子助力，转弯的时候指向性很好，很轻松的转弯，媳妇说开它的悦动都没有小三的转向性好，高速还没跑，没过首保！
油耗：油耗一般，市区行驶基本上4档情况下要9个油左右，市郊最低可以达到7个多油，相对同排量的其他车型油耗略显高一些
舒适：前排可以后排就一般了整体来说还不错
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综合评分
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优点：K3 的外观漂亮，空间大。
缺点：起步肉了一点可能以后磨合好会有所改变
外观：犀利的日行灯秒杀回头率，前脸漂亮，后臀有点中庸了，当然也喜欢他的外观咯，不然怎么会选它。
内饰：内饰是全黑的，线条很美观简约。灯色也很好。车门内侧都有很大的储物空间，中间的储物箱也很实用。塑料感很强，用料一般般
空间：空间没得说哈，2700MM的轴距后排每次坐上4个人一点都不挤，很宽敞，后排坐下，与前排都还有2拳距离，家用足够了，前排空间也很好，1米7几的坐下去，丝毫不拘束，尾箱空间吧说实话比别的同级别车子小了一点点，但是也绝对够用。
配置：同等价位里三应该说很不错了，尤其外观和配置都略胜一筹。
动力：够给力，在城区超车简单，高速飙车也可以，（同价格区间的车相对而言）
操控：
A柱的两边那个点有点挡视线，夜晚开车的时候得特别注意，要是不注意看的话就不好办了
油耗：说到油耗，只要不是猛踩油门，不要命的刹车油门、油门刹车，几乎可以在同级欧美日韩车中名列前茅了，我家住市中心，早晚高峰经常堵车，开起来油耗不过8个油左右。
舒适：整体来说还是比较满意的，2700的轴距看着就真心喜欢啊！就是前面说的减震感觉有点硬，坐进车里的感觉还是很舒适的。特别是座椅的舒适性，个人感觉是很舒服的，坐进去以后感觉能把人全部包围一样。
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综合评分
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优点：空间算是蛮大，外观很吸引我，
缺点：B柱异响，大灯呢！！！说实话太不给力了，后排座椅不能放倒。盲区较大。
外观：时尚动感，回头率很高
内饰：内饰做工还可以，就是熟料感太强！
空间：空间还是比较满意的，（前一辆车是嘉年华，换车首选是福克斯，可是新福克斯的空间真的让我失望了），坐在K3里真的很宽敞，满足全家人的出行，但是有一点，后排座椅如果能放倒那就太棒了！那空间就是完美的了！
配置：就这些钱，能选择的也就那么几款。当初是准备了买朗逸的，过年前看的车，没有等到大众。不过不谈牌子，自己个人感觉K3要更具性价比些。也许就是所谓的萝卜白菜各有所爱。但如果口袋里面银子更多会选CC，不因为牌子，就因为喜欢。
动力：1.6家庭万搏体育手机登录
动力十足 起步也很快 载满五个人 车速跑到60的时候 再加油很能感觉 有明显抢前的动力
操控：
K3 GLS是电子助力，这方面比GL液压助力强好多，电子助力很轻，这一点对MM来驾车的话是个好事。
油耗：低啊，比我想象的还要低些，因为经常跑的郊区，又是新车，对车比较温柔，5升左右，最好的成绩是在郊区跑了40公里，上坡下坡，弯道都有，跑了3.6升/100L；市区开的时间少，估计市区我要7.0吧。车开的慢的话油耗也要高些。
舒适：舒适性还算可以，就是车内不知什么地方有异响，
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综合评分
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优点：无论从外观到内饰个人觉得够了，本人11年驾龄实际开车4年多数在城市道路，开过5-15万的车10多种（嘉年华、世嘉、捷达、帕萨特、朗逸、中华、海马、长城、奇瑞、K2、等）感觉从各方面来说K3各方面都是不错的，对高速低速的舒适度是很满意的，毕竟不管开什么车安全第一其次舒适最后在考虑动力，很多人说K3动力不够个人感觉不正确，因为我看很多这样说的车主都是新手，对车辆的认识就不够，要是觉得肉去把怠速调高保证不肉。
缺点：地盘低，不是独立悬挂
外观：外观没的说,虎啸式前脸,性感的PP,运动感很强.都好 都好,不然我也不会买小三.喜欢了就是喜欢了~
内饰：基本可以
空间：整体空间家用好。特别是后行礼箱空间足够大，可以放很多东西。本人171CM身高驾驶席刚好,头部空间也不显得局促，后排空间乘坐舒适，驾驶席中间扶手很实用,可以放很多杂物,驾驶时右手可以放在上面也很舒服,带盖储物格真是实用,可以放各种物件，储物置物空间足够用。总之这车空间挺大，我喜欢。
配置：就因为性价比高才买的这个嘿嘿
动力：还行吧。
操控：
操控不错，唯一的是A柱比较大挡视线，左转时要格外注意
油耗：个人觉得还是比较省油的
舒适：悬挂很软过个小坎没有颠簸感这点比哥们的乐风好 坐在车上启动车子关上门窗在车里基本听不到声音发动机非常静音
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综合评分
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优点：外观，油耗，隔音
缺点：口碑提交了2次了还没有通过。。。。。。。。。
外观：经典，国产车值得学习的榜样，彼得希瑞尔不愧为一代大师。虎啸式中网加LED日行灯的结合百看不厌，大方得体。侧面的耐克式上挑腰线为点睛之笔。K3的日行灯一出，让众多一线品牌的日行灯都黯然失色。10多万的紧凑型车能设计到这个样子，让更多的屌丝拥有了逆袭的资本，打破了日行灯只有豪车具备的传说。（自己改装的日行灯不算）
内饰：内饰颜色搭配不错，控制台全是硬塑料，不过控制台有点对着驾驶座挺好的。
空间：空间相当满意，本人身高183CM。当时万博体育apple官网客服
本来入手K2 但是身高太高了 空间方面还是看上了K3 2700的轴距。
配置：性价比这个没法说，因为也没买过别的车，只能朋友在一块聊天说说他们的车，咱又不总开人家的车，所以他们说的都是客观的，谁不说自己车好呢，是吧呵呵
动力：1.6L动力算不错，起步油离配合好不肉，家用足够
操控：
A柱的两边那个点有点挡视线，夜晚开车的时候得特别注意，要是不注意看的话就不好办了
油耗：本人小3目前行驶1080公里，表显平均时速27km，平均油耗6.5，毕竟表显油耗跟真事油耗有一定的差距，个人实测实际油耗是7.18；油耗方面十分满意，毕竟跑的路况并不算十分顺畅，能够达到这个油耗还有什么不满足的呢，呵呵；
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综合评分
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优点：K3的外观可能说是我选择他的最主要的理由，同级别和差不多价位里比外型，在我的审美观里来说真心是前三位的！
缺点：手动档油耗不理想，前脸没有K5霸气，不过还好
外观：非常漂亮。特别要说的是日间行车灯，朋友说老远就能看见是我。两个小眼媚，说的我心里那叫一个美。虽然是紧凑车型，不过从远处看个头很想B级车。很厚实，很霸气。
内饰：内饰全黑。就是塑料感有点强了。不耐脏。多功能方向盘和行车电脑挺方便和实用的在同等级车中小3做的非常不错了。
空间：家用很足够
配置：我对于小三来说它的配置，性能，外观，油耗，在同等价位的车来说都是名列前茅的！对于韩国车来说做成这样是很不错的了！
动力：还行吧，比同排量的加速快点
操控：
悬挂一般，太硬，不是独立悬挂，比较颠。我真在改装。
油耗：磨合期首保之前油耗是很高的。当时记得总在11点多，甚至找过4S。之后慢慢的降下来，现在20000公里市区高速都跑，平均油耗在7.5左右，还算满意。如果能再低点就更好了，毕竟烧油就是烧钱嘛。1.6手动挡来说，有人能开到5个油，有人能开到10个油，神人能开到15个油的有木有??也在于技术的对车的熟悉程度，有些网友说油耗偏高，不光是车的原因，要多方面考虑，比如路况，车载，驾驶人技术等等，都可以制约油耗的高低。
舒适：4分感觉还行 没有什么不适的感觉
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综合评分
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优点：小3的外观一下子就吸引了我，虎啸的前脸太霸气，内饰也很精致。
缺点：高配与顶配相比还是少了很多配置
外观：时尚运动年轻，很适合而且很容易改装的车型，回头率相当高
内饰：内饰一般，中规中矩吧，颜色太单调了，仪表盘内容丰富，显示清晰；座椅包裹性较好，支撑充足。不足之处：内饰塑料感强，做工有待提高，隔音较差，车内异响较多。
空间：个人感觉空间很大。前排就不说了，后排空间三个人坐无压力。后备箱的容积也够宽敞。
动力：1.6手动，自己赶脚够用，虽然跟2.0手动的比差点（本人也没开过好车，就开过2.0排量的），但是家用足以，起步稍慢，但是还好。
操控：
我是个普通的上班族，不是什么专业的赛车手，也不是什么车技演员。所以那些高难度的动作我真真的做不来。但是我是一名通过了公安交警部门审核的合格的驾驶员。所以对于日常道路行驶过程中的一些要领，还是很熟练的。当然，巧妇难为无米之炊，我的“小三”和我的配合也是我安全行驶过程中必不可少的因素。在这方面我也说不出什么道道来，我只知道，我开着“小三”，让它往前它就往前，让它往后它就往后，让它往左它就往左，让它往右它就往右……
油耗：本人是新手磨合的不太好哥们开油耗在7.2--7.3之间一到我油耗就在7.5--7.6了
舒适：坐椅海棉有点硬，避震也有点硬，希望开久后会软点~
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综合评分
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优点：对k3满意的地方很多，有外观、操控、内饰、日间行车灯、行车电脑、天窗等等，既然是最满意的一点，那就选择行车电脑与多功能方向盘吧。对于一个计算机专业出身来说，当然对各种智能化和电脑操控最为感兴趣，同时结合行车电脑配备了多功能方向盘，作为年轻人来说，是我最喜欢的！有此配置，感觉都可以与一辆b级车相媲美了！
缺点：1：车漆问题大家都知道，比较薄，韩国车嘛！以后多注意保养，勤洗车，多打蜡，少抛光，免的抛光抛秃卢皮了！呵呵、、、缺点就这些，别的也想不起来，反正是异响还没出现，后备箱开启吗，应该是挤到钥匙了，我的一直没出现过！
外观：日行灯赞一个，整体很拉风
内饰：内饰一般，没有很高档的元素在内饰上，但纯黑内饰还是很喜欢的
空间：：前排空间充足，后排宽敞，前后都有中央扶手挺舒服的，就是个子高的后排头部空间可能会有点压抑。后备箱容积也比较大的，家用完全可以了。
配置：综上所述K3整体非常让人满意，是一款非常适合家庭代步的紧凑型车！性价比很高！
动力：不咋样，两千转以上换挡还是一如既往的慢，瞬时油耗接近30L
操控：
操控的比较轻便 ，开长途也是很轻松的。
油耗：万博体育apple官网客服
没有一个月，但多数是跑高速，油耗现在是5毛一公里吧，现在一共加了1000块的油钱了，跑了快到2000公里的，车子显示还能跑300公里
舒适：一般，减震硬。
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