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(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
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综合评分
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缺点:做工不是很高级 静音一般 底盘操控极限不高 悬挂行程短 滤震略带零碎感
外观:满意
内饰:用料不错,做工也不错,质量都很好。
空间:小三的空间还是不错的,在车的内部有很多的地方可以放些小东西啊,中控下面的那个储物格还特意加了个抽拉的盖子,个人感觉起亚在这点做的还是挺人性化的。2700MM的轴距在这个价位的车上估计是挺大的吧。我1.77米,不管是坐在驾驶位还是后排,空间都是很充足的,坐驾驶位调整好以后头部还能有三指的空间,腿部的空间是特别的大,后排空间调整好以后头部空间也还好吧,腿部的空间就很大了,还能有两拳的空间!家人坐上都说要比妹妹的宝来空间大很多哦!后备箱的空间也很大哦,能放很多的东西,唯一的缺憾就是后排的座椅不能放倒,不过后排座椅开的小孔从后备箱里拿东西还是很方便的!
配置:万博体育apple官网客服
的时候对比有英朗、福克斯、朗动、飞翔,感觉小3在外观,配置、和价钱上都略胜一筹,只要喜欢,就行。
动力:动力感觉一般,给油后的感觉反映比较慢
操控:
操控毕竟不是独立悬架的不是很满意 马马虎虎吧
油耗:油耗是第二大亮点!我的手动挡最低百公里平均最低是6.5!!!
舒适:舒适,但避震稍硬,总体满意
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综合评分
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优点:外观比较拉风,回头率比较高,不管老年人.中年人.年青人还是小孩,都说这车好看,心里美滋滋的。
缺点:车内有异响,过不平整的路面,车子震起来,偶尔会有塑料的摩擦声。漆面很薄,每天晚上盖个车衣,时间久了,漆面上都有划痕的。可能我是暗红的,特别明显。白色的会好点吧。
外观:非常漂亮。特别要说的是日间行车灯,朋友说老远就能看见是我。两个小眼媚,说的我心里那叫一个美。虽然是紧凑车型,不过从远处看个头很想B级车。很厚实,很霸气。
内饰:我的是手动GLS的,内饰没什么大的特点。呵呵。主要资金不足,选配的就好看得都。
空间:空间是K3车最满意的一点,朋友都说这都赶上B级车的空间了。
配置:性价比很高,外观霸气,空间都大 ,动力够用,等等,都在同级别车之上。
动力:1、2档较肉,3档网上走加速感觉还是满意的,但是上坡感觉动力还是比较吃力的
操控:
一般,有时挂档有点不太好
油耗:刚提是8.0.现在是6.5
舒适:小三的座椅包裹性很好,腰部支撑给人的感觉很厚实,真皮方向盘手感也不错,不好的地方是避震偏软,对路面颠簸过滤不充分,过个减速带都有很强的颠簸感,另外隔音做的也不是很到位,毕竟不是豪华车,已经很满意了。
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综合评分
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优点:外观很炫
缺点:大灯太暗了,阴雨天等于无灯!!!
外观:对于外观只能说是萝卜青菜,各有所爱。本人看韩剧的时候看到了K9(当时不知道那是啥型号的),觉得那前脸怎么就那么好看。后来上网搜了下,发现那是K9,同时也发现国内也有K3会上市的,而且前脸是一样的帅气,嘿嘿!K9是豪华型的车,普通青年还是买不起K9呀,K3还是可以努力挣取的~~~~
内饰:还可以,就是软件少于硬件。
空间:空间也是K3的一大优势吧,我觉得已经超越很多同级车了!这应该得益于两米七的轴距。后面坐个一米八五,两百多斤的大胖子,腿也伸得开!
配置:总体来说感觉还可以,家用足够了,霸气的前脸,日行灯,自我感觉挺不错的,就是当时买的时候价钱有点坑了,不说了,说多了都是泪
动力:1.6排量,上下班市区够用,一二档2000转行驶速度很慢。三四档加速有劲。五六档感觉差别不是很大。
操控:
良好
油耗::这可能算此车的优点,估计与日系不相上下,我手动,每公里5毛的样子。
舒适:无论前后排,设计的都很注重舒适性,座垫宽厚柔软,尤其是后排,对腿部的支撑很好,长时间乘坐腿部不会很累。后备厢和车内其他小储物格也合乎情理,满足日常的需求应该不是问题。
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综合评分
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优点:在路上很多人都会看着K3走路,特别是年轻人(当然我也不例外)没有万博体育apple官网客服
的时候看着路上的K3心里那个羡慕嫉妒恨啊,后来5.1和家人去看车第一就是看的K3,外观没事就得到了家人的同意,家里人问我,这是什么车我给说东风悦达起亚K3,因为我是上班族厂里有一部K3家里人一直说漂亮,家里老领导说就它了吧!我说行,证明K3还是挺吸引人的,还是说明K3的设计是很成功的,博取了我家里人的心!
缺点:本人的第一辆车,没太多比较~不好说。手动挡相对省油,但是本款车型手动挡没有给配一键启动,感觉少了点科技感,这是比较遗憾的地方。还有就是手动挡只配了一个遥控钥匙。
外观:日行灯很漂亮 外观也不错
内饰:黑内我喜欢虽然不禁脏但是不是问题
空间:2700mm的轴距空间肯定够用了,
配置:性价比适中,再高的最好
动力:够用而已
操控:
操控性整体来说还不错,方向盘的电子助力还是很好用的,在低速时候方向盘很轻,速度提起来之后会变沉,挺好用。指向性也不错,没什么问题。
油耗:油耗一般,市区行驶基本上4档情况下要9个油左右,市郊最低可以达到7个多油,相对同排量的其他车型油耗略显高一些
舒适:座椅柔软度还行但是偏硬一点、悬架倒是很软
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综合评分
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优点:大家都喜欢的,LED灯太霸气。
缺点:左前轮在颠簸路面存在异常响声,不过待检修!
外观:很时尚,泡妞还是很好用的。线条也很优美,对于开惯了大头车的也许会不适应。
内饰:黑内饰,很喜欢
空间:满意,前面大的可以,后面吧,比起同级别的车也是比较大的
配置:不错 ,感觉十多万挺值的。跟同等价位的车相比的话,性价比还是挺高的。
动力:我的是1.6手动高配的,起步好多人都说肉,我其实想说只要你肯给油,K3保证不会让你失望,再换个角度来说,1.6自然吸气发动机动力肯定不能和带涡轮增压车比,首先低速扭矩上就差了一大截,总的来说K3动力还是很好的,80码加速动力回馈很强,不拖泥带水,上了120码以后,油门就不是很给力了,家万搏体育手机登录
嘛,毕竟排量在这里。
操控:
手动挡用起来还是很舒服的了,但要说到具体的我也说不清楚了。
油耗:提车时显示13公里,油耗15升/百公里,从购买到现在40天,电脑没有重置过,油耗显示为6.3升/百公里,实际上的油耗应该是6.5升-6.8升/百公里,每公里油耗也就5毛5左右,基本没有进过市区,一般是郊区和乡村公路,如此油耗已经很满意。
舒适:后悬挂比较偏硬,座椅的柔软度很好,坐姿也比较舒服。
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综合评分
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优点:外观设计感强,造型动感。
缺点:油漆太薄,在山间小路上,一不小心就让树枝划一条痕剂。
外观:绝对秒杀我的最主要原因,特别是日行灯,自己赞一个。。车身绝对是靓的没话说,毕竟它可是得了外观奖的,不是虚的,不过真心喜欢韩国版k3的前脸。呵呵
内饰:K3的内饰也是很不错的,我喜欢全黑的内饰,彰显年轻、时尚,再加上后配的导航,全车更是科技感十足,主副驾驶的化妆镜、眼睛盒、多功能方向盘、后排杯座,,这个价位的车内K3做的最好,而且很细致;
空间:感觉和A4L一样大,超喜欢,就算震都很方便
配置:论各方面的性价比,比同级别别的车来说属于中上游左右。各有各的优点和缺点
动力:动力对于我来说我还是满意,家万搏体育手机登录
1.6的排量跑跑市区,上下班足够了,只是夏天开空调,坐满5个人,动力是他、有点弱,毕竟网名是家万搏体育手机登录
,肯定追逐不了跑车那种推背感,家用我们了考虑的就是,经济实用,省油,不要拿我们K3的动力跟大排量的比,相同排量的车起步我还是相信K3的动力!
操控:
本人开了好几辆车了驾龄也六年了感觉操控跟自己手艺有关系,还是老话﹝只有肉人﹑没有肉车﹞
油耗:油耗表现良好、我百公里油耗显示6升、实测每公里只有四毛多
舒适:可以的
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型起亚K3 2013款 1.6L 手动GLS
购买时间2012年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格11.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点:外形大气
缺点:A柱:A柱太宽,虽然有做了小型三角视窗用于辅助查看盲区,盲区内可视角度太小,所以意义不大,所以就会导致在转向过程中,身体得左右调整,从A柱左右两侧去观察行人,否则经常容易漏过从中间走过的行车或者电动车,非常不安全,几次差别因此刮到经过的电动车或者行人。
外观:当初就冲这个去的
内饰:K3中控台液晶屏向驾驶席偏移,更有方便操作.大面积的液晶显示器在同级别车型中较为出众。运动性的仪表盘,各种数据参数一目了然。
空间:最满意的一点,我们一家四口(爸妈爷爷)经常出去玩,以后再添个媳妇儿也随便能坐下。
配置:韩系车对于安全性及速度型都是比较平衡,K3也就出来不到1年价格还是没什么很大的调动。
操控:
还不错
油耗:郊区+市区6.0-6.1/100km,还不错啦,市区6.2,偶尔开开空调神马的,还可以~
舒适:舒适度挺好的,面对深点的坑感觉过滤有点生硬,小颠簸过滤的特别好,初段就是调教偏软的,路面的细小颠簸车内感觉不到,挺棒的,不像大众福特,初段就比较敏感,细小颠簸也直接能感觉到,车走起来感觉就是一直在震,特别不舒服。不过像过一些高减速带,深坑,劣势就出来了,脚软的悬挂很容易磕底盘。
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综合评分
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优点:外形霸气,内部空间大,配置高。
缺点:起步肉,异响,减震硬
外观:霸气,朋友对K3的评价很高,特别是LED日间行车灯,非常好看
内饰:内饰用料一般。硬性材料偏多,但是中控的布局还不错,下方的储物格也比较大,低配以上也配有盖子,可以装不少日常用的东西。中央扶手略微偏后且不能前后移动,比较遗憾。GLS MT后排没有空调出风口,遗憾,这个可以有!整个中控台和内部装饰缝隙接合的还不错。
空间:空间够大,家用足以,身高180,没有任何压迫感
配置:挺好的,各方面都很满意
动力:1.6L的K3GLS,因为驾使习惯问题,很少大油门起步,基本都是慢慢起步,所以1.6L感觉不出有什么不足。因现在还是磨合期,所以时速上百后,如果再继续踩油门的的动力表现还要等磨合期过后才能试了。
操控:
操控不错,唯一的是A柱比较大挡视线,左转时要格外注意
油耗:低啊,比我想象的还要低些,因为经常跑的郊区,又是新车,对车比较温柔,5升左右,最好的成绩是在郊区跑了40公里,上坡下坡,弯道都有,跑了3.6升/100L;市区开的时间少,估计市区我要7.0吧。车开的慢的话油耗也要高些。
舒适:上班路况比较好,所以感觉这车像高档车车一样,很巴适
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综合评分
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优点:车的外观,虎啸式的大嘴,犀利的前大灯,以及整体的线条,都非常喜欢。
缺点:悬挂有点硬走起烂路有点颠簸特别是后排
外观:虽比不上K5的霸气侧漏,但至少也是让人眼前一亮,耳目一新啊,横眉竖目的日间行车灯非常帅气,大爱~
内饰:向驾驶员一侧倾斜的中控,小头一歪就可以一览前排情况。说心里话,这汽车的塑料感,碳纤维等等,好多车友来说小3有塑料感,对本人来说都差不多。本人相信只要给小3配上相称的坐垫,脚垫,清香的车内香水味,外加一些改装的氛围灯和优雅的车内音乐(小3音响感觉还是不错哦),估计亲戚朋友对小3内饰会说一个赞!
空间:空间挺大,朋友上我车都说,k3空间真大
动力:低速动力不是盖的
操控:
关于操控,方向盘指向不是很明朗,低速时方向盘太轻,高速又略重,虽然注重安全性,但是驾驶感还不是很满意.K3路感回馈比较明显,路面差的时候能感觉到,有助于驾驶员安全驾驶.它的中控台,鲨鱼鳍式的流线,使导航的界面倾斜向司机,很方便,很大气!
油耗:我一个人在市区开路也是非常堵,油耗显示7.2相当满意,车现在还在磨合期中,磨合期过去油耗可能还要下降。
舒适:主副驾座椅包裹还行,就是高速时后面些许风噪,A柱有些异响,
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综合评分
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优点:外观拉风,空间够大,手动挂档顺畅,内饰优秀
缺点:车漆太薄
外观:外观特别好看也是选择k3主要原因,在P版上尾灯是LED的其他版本没有,手动挡就连排气管都不外露,有点失望,不过日行灯加透镜也显得特别有档次,等过段时间一定换上P版上的尾灯。
内饰:内饰还行,中控台偏向驾驶座位,都还不错
空间:空间非常满意,对得起2700mm的轴距,我身高180cm,坐驾驶室头部还有1拳的空间,后排坐3个人一点都不挤,腿部空间很充裕,坐久了不会很累。后备箱如果你是运货物什么的空间已经足够了。
配置:韩系车的配置确实高,高配置,低油耗,很满意
动力:不少人说K3起步肉,我没有感觉到,家住小县城,工薪簇,上上班,周末或者过节,回去看看父母,一个来回也不会超过100公里,不飙车,不越野。1.6的排量足够了,只要舍得给油,起步还是很给力的。
操控:
毕竟这个价位摆在这儿,韩国车一向不是以操控著称的,电子助力的方向盘确实很轻,轻到有时候打方向都打过了。
油耗:市内显示8.5,估计实际9个多。长途非常省油,不到7个油
舒适:感觉还行,就是没真皮座椅,有点坑啊,后面自己包吧,过减速带就体现出后悬挂的板车效果了,不过这不是赛车,将就吧
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