起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外型极其突出，线条流畅，前脸造型非常抢眼，尤其是日行灯，识别度非常！
缺点：最近发现前面右前方有异响，找了很久没有找到问题的所在地方。
外观：个人感觉不够犀利 尾部太翘了
内饰：我的外色是个暗樱红，内色是黑色加米白，真好！加装了一套棕色座套，直接的的彰显高贵！最喜欢的算是中控台，微微倾斜向驾驶员一方，很人性化的设计，绝对得顶一下！而且方向盘也是多功能的，帅气，加装了镀铬亮条，绝对的质感，无可替代。
空间：空间大特别是后排空间 从后看有点溜背感
配置：：还算不错，不过说到K3配置高，那是对高配车型，MT/GLS的配置真心不高，甚至在10万级里有点低，设计者主要心思都放在门面妆点上了。
动力：1.6的自然吸气对于这1.2吨多的小车，动力还是可以的，只要你舍得采油门K3的反应还是很快的。
操控：
很好！方向准确！手感好！低速时方向很轻，随着加速开始加重，车很稳！60迈过弯无压力！
油耗：还算可以。
舒适：，座椅坐上还是挺舒服的，虽然手动的没有真皮通风加热等功能但总的来说还是挺舒服的，绝对对的起这个价位的车，车内储物空间还行，后备箱挺大的。
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综合评分
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优点：外观时尚动感很年轻
缺点：车漆比较薄，有一次我为了躲一辆车擦到旁边的小树杈子被划了一条。我现在开了6600多公里了，发动机声音有点不正常。
外观：首先是K3的外形是非常吸引我的，直瀑式虎啸的前中网非常霸气，超长的LED日间行车灯衬托大灯组合更佳犀利，高翘圆润饱满的车尾，红石榴籽般的车尾灯与前大灯完美的呼应，2700的长轴距与1445的低矮车身让人感觉她更像一辆轿跑。
内饰：内饰是黑内，座椅虽然是织布的，但是柔软度，包裹性都不错，车前才用塑料较多，方向盘是真皮的，4个门窗位置都是皮质，感觉很豪华，再就是扶手箱太短，手扶不上去，不可调节。
空间：家用绝对够了，空间相比同级别的车子要大不少。
动力：因为是1.6的排量，在起步上稍显肉感，但是之前也开过一段时间科鲁兹，其实该级别车的都差不多，并无区别，当然不能和20W的车比拉。家用绝对OK拉.....
操控：
新手报到，谈不上操控呀...
油耗：提车当天回来，高速定速巡航80公里/小时 油耗从提车的48点几，降到6.3 我都不敢想像，好低的油耗啊。过了磨合，肯定会更低。
舒适：个人感觉可以
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型起亚K3 2013款 1.6L 手动GLS
购买时间2013年03月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格11.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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缺点：商家赠送的东西很不好 车子也没有给什么优惠的价格。油漆是送的皮座椅最后坏掉了 弹起来了
外观：K3最美的是前脸那2道刀锋一般的LED日间行车灯，在路上行驶，老远就能看得见，厂家很厚道，前脸很霸气，虎啸式的进气格栅加上大气的雾灯框配上犀利的大灯，前脸非常大气，我的车子是透明白，白色显大气，车身侧面腰线线条流畅，自然，车尾很饱满的，微微上翘，与车头形成一种俯冲姿势，极具动感。
内饰：：都说硬塑不好，不过我觉得还不错，四门扶手软包，车内灯延迟熄灭很方便。
空间：后排坐上3个人一点问题都没有！后备箱也很大
配置：本人观点只代表自己。对我来说，拥有的K3是我心中还是比较认可的。这是从家庭方面，资金设想方面等考虑的。K3性价性还是非常不错的
动力：1.6的排量只要舍得给油足足够用，推背感都可以有！
操控：
速度80还行，再快就有点摸不着地的感觉！
油耗：油耗我这车上高速一般都是5.8左右的油耗。城市里7.6左右。在我的承受预算范围、
舒适：悬挂很软过个小坎没有颠簸感这点比哥们的乐风好 坐在车上启动车子关上门窗在车里基本听不到声音发动机非常静音
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综合评分
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优点：大家都喜欢的，LED灯太霸气。
缺点：漆薄，不知道会不会中奖异响。
外观：日间行车灯 ，神来之笔啊
内饰：起亚的车子里，我最喜欢的就是K3的内饰了，因为我觉得像K2，福瑞迪，秀尔，狮跑等等，它们的内饰做得跟微面一样了！还有我非常不喜欢它后备箱和油箱的开启方式的设计，不如大部分国产车一样设计成一个按扭，高档多了，在地板里，垫上脚垫之后真心不方便！
空间：作为紧凑型车，够用，比起其它车要大得多。
配置：还好吧
动力：1.6家庭万搏体育手机登录
动力十足 起步也很快 载满五个人 车速跑到60的时候 再加油很能感觉 有明显抢前的动力
操控：
操控还是很不错的，电子助力低速行驶方向盘很轻，告诉上速度快方向盘也就慢慢加重~！指向很清晰！
油耗：一般都在6。6之间，市区都在7以上，还是比较满意了
舒适：后悬不是独立的，可能还没有过高速过弯之类的经历吧，暂时没感觉出有什么大区别来。有时过颠簸路面车内震动稍有点大，想来应该和非独立悬挂有关吧，不过说实话各位看官想想我每天上下班平均车速不到50迈主儿独不独立的悬挂对我来说估计也没啥意义了。至于座椅方面包裹性还可以，中规中矩。
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综合评分
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优点：无论是方向盘的感受还是油门离合的操控以及驾驶时个方面的舒适度，都无可挑剔，最满意的绝不止一点。
缺点：减震太硬
外观：外观时尚，虎啸式前脸，骚气的日行灯，同级别车k3第一没人敢说第二，路上回头率很高
内饰：有点素，内饰用料塑料感比较强，车门扶手软材料，不错！
空间：家用足够，后排很宽敞
配置：很好，还是比较划算的
动力：目前在磨合期一直不敢狠给油，也没有超过80迈速度过，不敢对高转速高时速妄加评论；以本人时速不超过80，转速不超过2500来说动力表现还是不错的，毕竟小3只是一台自然吸气的发动机，不能去跟涡轮增压发动机相提并论，但小3的动力完全能够满足家用了；
操控：
方向盘的指向性很精准,只要做出动作,车子就能给你反馈.车子的减震调教感觉有些软,以80公里的速度过高架路上的缓弯时,感觉减震对车身的支撑有些欠缺,有侧倾的感觉.但是车子在通过烂路时,对沟沟坎坎带来的颠簸还是能很好的过滤,当然了,速度不能快了.
油耗：真的狠省油，正常下来度五点几，给力啊！
舒适：座椅缺点没有腰部支撑，减震比较硬，有高度调节这一点解决了各种身高限制。不过还是蛮舒服的
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综合评分
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优点：颜值和配置
缺点：轮毂不是很好看，还有就是海外版尾灯没有在国产位置中全系配备。
外观：外观！！！K3的外观我个人认为是这级别中比较好看的，当然这是我的看法，毕竟每个人的口味不一样。K3的日间行车灯很漂亮，不像很多车的日行灯是一个一个的小点点，K3的像两把锋利的刀，很炫，回头率很高。很多朋友都说K3的灯很漂亮。单是日行灯就秒杀同级别的车。
内饰：内饰采用为中等硬度的塑料，边角切割也是较好，远远优秀于高等价位的其他车型。
空间：自己坐过后排，180CM的个子都完全不会碰头，后排空间足够，4个成年人挤挤问题不大，空间是K3的一大优势来的。赞一个。
配置：头一次万博体育apple官网客服
， 感觉可以就好 ，
动力：还是那句老话“只要舍得油，1.6的小三儿也能超宝马”1.6排量对于家庭来说足矣，又省油，动力也够。
操控：
操控还行，就是偶尔慢速的时候感觉方向盘有点虚，就是感觉车有点侧滑的感觉
油耗：油耗还是很满意，仪表指示一直在6.1——6.3之间，一般加一百块钱的油能跑200多公里，现在冷天没有开空调，可能到了夏季油耗会高一点。
舒适：座椅头枕不舒服，中控跟门的塑料有摩擦声
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综合评分
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优点：油耗低 空间大 细节方面做的很好
缺点：对这车，比较满意，如果非要说，那就是车减震有点硬，影响乘客的舒适性。还有音质一般化，但不影响使用 。
外观：全方位的说一下K3的外观吧。正面看去俊美中带着一丝霸气，虎啸式中网，两只炯炯有神的大眼，两条上挑的日行灯在车水马龙的夜晚里识别度那是相当的高。车身侧面前低后翘的腰线一种蓄势待发的感觉，让人有一种想要马上驾驭它的冲动。车尾性感而又丰满。K3的整个外观真的很符合时尚阳光的年轻人驾驶。
内饰：内饰全黑。就是塑料感有点强了。不耐脏。多功能方向盘和行车电脑挺方便和实用的在同等级车中小3做的非常不错了。
空间：日常使用足够大
配置：配置高。所以性价比也高。。同价位还比较占优势的、
动力：1.6的动力平时家用足够了，满座夏天爬坡的时候就感觉到有点吃力了，中途加速还是蛮给力的，起步给点油推背感就来了
操控：
操控上没的说，电子方向盘，车速越快会变得越来越重，很是安稳。而原地打方向盘一个手随便转，我买gls这个也是主要原因之一，老婆开会很轻松。
油耗：现在磨合期的油耗7.1左右很不错的表现了，没有不满意。
舒适：一般
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综合评分
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优点：K3的灯好靓，外观好，必价比好
缺点：最不满意的一点和大家的差不多，就是它的漆，也不知道是软还是薄，有一天，我的车停着没动。一个骑电车的从我旁边过去，他的速度也不快，把我前左保险杠挂了三道印，都漏底漆 。让我心疼好半天。还有就是，前排中央扶手太靠后了。平时开车够不到。也可能只能怪我的是低配吧，不能移动。
外观：挺喜欢K3的外边，虎啸式前脸，和宝马有一拼，车身的腰线也很流畅，日间行车灯又漂亮又保证了一定的行车安全，也有个性，一看行车灯就知道是K3。
内饰：做工不错，起码塑料感不是那么强。中控台的按键相对也比较简洁，不像有的车各种按键，整的跟宇宙飞船一样，开车时候那有时间一个一个去找按键。
空间：空间比较满意，在紧凑型车里算是比较出众了
动力：毕竟就1.6的买菜车 不奢求提速怎么样 但是家用真的足够了 就是开了空调会差点
操控：
转向有虚位，悬挂行程阻尼不够好
油耗：目前磨合期内油耗比较满意,平均油耗显示6.3,和实际油耗出入不大,主要是郊区路.
舒适：舒服舒服舒服，座椅包裹性不错，长途驾驶也不易感到劳累，就是避震稍微硬了点，但也还能接受
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综合评分
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优点：当然是外形，因为,我是外贸（貌）协会真正的忠实会员。特别是K3的虎啸式前脸和大灯上的两道剑眉，我特别喜欢。现在的韩国车真的是越来越漂亮了，而且这点也得到广大用户的认可，这主要是悦达·起亚有了世界顶尖汽车设计师之一的设计总监彼得·希瑞尔的加盟，起亚系列车才有今天这样成绩，从起亚车的销量来看也证明这点；
缺点：对这车，比较满意，如果非要说，那就是车减震有点硬，影响乘客的舒适性。还有音质一般化，但不影响使用 。
外观：比较满意的
内饰：内饰漂亮，做工也好，唯一缺点，都是硬塑料，时间长点总避免不了异响，这方面该学学法国车！内饰用料没话说，举例308
空间：空间宽敞，在这个级别车里很不错了，坐过的人都赞过。
配置：这个价位，这个油耗，这个骚骚的样子！你还想怎么样？
动力：其实是我第一部车，以前也没开过什么车，要是现在的感觉，总的来说还是可以。表现还是很出色的，
操控：
方向盘很轻，正常一只手开车……
油耗：低到6.5 高到7.7 正常油耗 此为市区不压车的油耗 我开过捷达但没这么成功的把油耗降下来赞
舒适：各方面基本能令人满意，但悬挂方面是普遍反映的问题。
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综合评分
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优点：小三外观引人注目值得表扬，
缺点：后段加速不太给力
外观：俊俏,身材修长,比例合理,非赏喜欢.
内饰：全黑内饰很运动自己很喜欢
空间：作为家万搏体育手机登录
，乘用空间是足够了。中国人汽车后备箱的思想也能完成，一家出游的行李满能放下，而且后备箱的平整度还是不错的，这点表赞！只是后排的头部空间略显不足，175的身材如果端正坐姿，头发会稍蹭车顶。不过没有关系啦，谁会在乘坐的时候保持一直端正呢，再说我又不坐后面（坏笑）。
配置：很好啊，万博体育apple官网客服
前转了好几个月，也试驾了几款车，像朗动、科鲁兹、世嘉和福克斯，自我感觉都没有K3开着舒服！没有发现在这个价位有比小三性价比高的了。在这个同等价位上我是没有见过比K3配置更高的车了。和K3同等配置的车最少都要高上好几万啊。
动力：还没有去高速上拉下，但是能明显感到动力不错，超车以及上坡的时候还是很给力。
操控：
个人感觉还不错，档位挺轻，开过其他车的原因吧，总感觉离合有点高，刹车有点紧。开开之后就习惯了
油耗：比较好，最低我开4.2个油（省道70-90公里/时），450块钱油跑1000公里高速加200 公里城区，
舒适：静音不错，较舒适
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