起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：我是一个外貌协会份子，比较看重的就是它的外观，线条好，被人说成小三一点不错，好美的前胸和圆润的屁股，看上去苗条而丰满！让你第一眼看上去就有冲动的感觉。和宝马放一起一点也不逊色！其次是它的油耗，一点话没得说，开了4500公里了，现在显示的是6.7 ，不过不知是不是还没跑多少公里的原因，从加油来看还是省的。
缺点：木有标配电子稳定系统啊哦，轮胎品牌无力吐槽啊哦，各种异响只能被迫开音乐啊哦，减震感人啊哦，方向盘路感已无力吐槽，其实以上缺点本人完全无视啊哦，毕竟外观控啊哦，毕竟车无完车啊哦。
外观：第一眼望去非常舒服，适合年轻人。。。比较时尚
内饰：8分，一分价钱一分货这个道理大家都明白，不能和BBA之流相比，在同价位中K3的内饰美观程度依然秉持韩系一贯作风，特别是出风口周围的仿碳纤维装饰使得整车内饰的塑料廉价感明显降低，唯一可惜的就是GLS版的仪表盘要是能换成P版的就好了。
空间：挺大，2700轴距够用了
配置：还算理想。
动力：1.6的动力，家用合适。本人开车不像别人大脚油门，追求推背感，但也不是很柔的那种，起步还是要带一点油门的，这样车子提速快。曾经有一次在高速上速度上不来，然后猛踩油门，那时就想以后换车要换个排量大点的，所以说这个排量的车只能说够用！
操控：
我是新手 感觉很好的，
油耗：新车油耗8.6 跑过首保在看 我相信他会给我满意的油耗
舒适：个人觉得座椅稍微硬了点，起它都不错。因为空间大的原因所以总体来说驾驶和乘坐都很舒适，比较满意，而且我加了几项配置（座椅通风及加热，前泊车雷达），更增加了乘坐的舒适性
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综合评分
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优点：外观流线很好，日行灯很犀利
缺点：没啥不满意的，都挺喜欢。
外观：非常满意
内饰：仪表板-有异响
空间：空间很优秀 没得说
配置：性价比非常高！保养便宜，该有的基本功能都有，天窗，多功能方向盘，无钥匙进入，无钥匙启动！已经很满意了！但是后排没有空调口，不是真皮座椅，没有中控大屏还是让我有点小失望！
动力：轻轻一脚油门就有推背的感觉了,很棒
操控：
方向盘在低速时很轻，高速会变得原来越沉，操控还好.
油耗：目前才300公里目前8个油还有下降空间。
舒适：还不错 过减速带也不会跟神车速腾一样 duang!的
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综合评分
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优点：最满意的地方就是外观和油耗，日光行车灯太漂亮了！
缺点：动力
外观：这是K3最吸引人的地方，特别是漂亮的日行灯，这是大家公认的优势，就不过多的介绍。
内饰：内饰是我喜欢的，中控台不像其他车直来直去，然小三是往驾驶席这边倾斜的，用料也到位，糖塑材料，真皮包裹的，手感好。
空间：2700的轴距确实不错，后排空间很大很宽敞，。
配置：觉的这个价钱感觉给4s店坑了
动力：动力一般 基本够用 2800转-4500转小爆发 超车轻松
操控：
很欧克，但没美系车那么稳！胎噪不小
油耗：比较节油，韩系车嘛
舒适：还不错 比起国产车舒服多了
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综合评分
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优点：外观，车头霸气
缺点：动力肉点，提速有点慢
外观：外观没得说的，回头率很高。
内饰：定的是真皮座椅，觉得还不错。就是后排车门都是硬塑料，真的不怎么样
空间：够用了 家用有余！
配置：配置高 性价比高 韩国车在这点上没得说， 想想十多万的车 一键启动都有了 确实性价比不错。
动力：够用，9秒多的百公里加速，对于1.6L自然吸气的发动机来说，很不错啦
操控：
精细，反正我叫他向东，它不向西，柔和一点
油耗：现在三百多公里开空调10.8个油，稍微偏高，过磨合应该会降点。
舒适：前排座椅跳到我舒适的驾驶姿势后，后排空间挺宽敞，本人1.8米体重90公斤
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综合评分
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优点：这个都不用想，必须外观啊，第一眼就看上了，大气的前脸，还有就是比较经济实用吧，油耗不高，
缺点：胎噪非常的大，轮胎卡小石子太厉害了
外观：也很好
内饰：简约 大方 个性
空间：同等级别的车型这算是很宽敞的了，满分
配置：这个分地方而异了，每个地区的优惠不一样，不过我的性价比还是非常高的哦，K3值得你拥有。
动力：起步肉，中段加速肉，家用买菜车都这样
操控：
我也不是车手，不懂操控，反正开着轻松
油耗：目前来说我跑的很少、只有170多公里、油耗在9.5、因为在市里面比较堵、估计油耗高点也可以接受、相信以后还会降低、
舒适：舒适度还不错的，总体来说跟同级比较k3优势还不错的
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型起亚K3 2015款 1.6L 自动GLS
购买时间2014年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外观漂亮、运动，非常符合年轻人的审美
缺点：这个价位的要和国产比，那就没的比了，要什么没什么，但是和同价位相比，少了后排出风，少了ESP。看很多人关心前后防撞梁，我检查了，有，但是，可以视为没有。
内饰：内饰做工精致而时尚，各种功能齐全，绝对棒棒棒棒滴，很好！
空间：空间可以，家里人都说坐着不挤，空间大。
配置：就那样把 估计现在又掉价了
动力：本人新手，感觉动力不错，ps：只要舍得踩还是很强的，不过个人不喜欢激烈驾驶。
操控：
这个只能说马马虎虎，比起我之前试驾福克斯要差一点，但指向性还算精准！
油耗：一般，不是特别省油。目前100块钱油能跑200公里
舒适：后减震偏硬··有点德系车的感觉
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综合评分
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优点：性价比高
缺点：减震与异响
外观：外观我感觉好看，我比较满意的一点，至于别人说不好看，我觉得仁者见仁智者见智。
内饰：由于是基本款GLS，没有太多附件，但全黑的内饰看起来很动感。
空间：我爸身高183，他坐在后排也照样感觉很宽松，我妈比较胖，坐后排也很舒服
配置：10万块的家万搏体育手机登录
，小三算性价比很不错的了，如果富裕多拿7000块买DLS多一ESP 和后座出风口也很不错
动力：1.6的动力家用的话足够用了1.6提速还可以
操控：
转向精准，悬挂硬但还能接受，过减速带不是太舒服
油耗：因为还没到首保，一直都在市区跑，百公里油耗8.4升，对于现在的油耗还挺满意的
舒适：悬挂是有点硬的。其他很满足的了。通风座椅这真的选装会好很多，
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型起亚K3 2013款 1.8L 自动Premium
购买时间2012年11月
购买地点山东 德州
裸车价格14.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
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优点：外形很不错,整体的线条和大灯的设计很好,动力也很强劲 提速快 由于新车 没上过太高的时速 所以不知道后期表现如何,空间够大(除头部空间外) 内饰设计也很有特点
缺点：胎噪声音太大，过完的操控性不好，60码会有不好操控的感觉。车漆却是比较薄，上次树枝也划出印子了，以后要小心一点开车才行。异响呢，右B柱有在颠簸的时候有那么一点，不过还可以接受的；如果严重那得去4S店弄了。
外观：:绝对完美的线条,很年轻范,LED日间行车灯回头率很高,虎啸式的家族前脸识别度也很高,比较满意的外观.
内饰：行车电脑、导航、多功能方向盘、真皮座椅、双排空调等都是很拉升驾驶档次的设计，在车内呆着很舒服。
空间：除了头部以外，前后排的空间非常充裕，2700的轴距不是吹的，本人调好坐位后做在后面还有一拳的距离对家庭用来说真的很不错了。
动力：我当初买这台1.8的小3的时候我就是感觉试驾1.6的动力稍微有点弱，不过这台1.8的发动机也不是说有什么惊喜， 只是感觉跟其他1.8的车差不多吧。中规中拒。起码开起来能比1.6的强上那么一点点。
操控：
家用小车，个人感觉没有什么操控可谈，底盘真是很一般，电子的方向助力也没有液压助力那么有感觉，只能说是一般吧
油耗：:目前8.3个,高速跑出过7.8个.还是比较满意的,自动档,没指望它能少到哪去.
舒适：舒适性不错，座椅不硬不软，主驾有座椅通风，如果副驾都有会更好。后排中间的安全带不是三点式，比较不好
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综合评分
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优点：看上去很美，尤其是一对大眉毛，毕竟6AT，开起来很顺。后视镜加热，倒车雷达，无钥匙进入，一键启动，都是很实用的配置。
缺点：行程短，不平的路面太颠了
外观：外观觉得的好看，时尚动感。
内饰：塑料感比价强！顶比较硬！就感觉做进去到处都是塑料的！硬梆梆的！
空间：1米7的人空间完全够用，同价位空间应该算得上是中等偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑型里面表现比较好的，空间上实在跳不出什么短板来。
配置：综合配置，做工，使用成本等方面，对于本人来说性价比很高??
动力：加速嘛就有点小失望了
操控：
转向精准，但路面反馈过于强烈，碾到一只蚂蚁都有感觉
油耗：油耗表现不错，挺省油的
舒适：后排座椅中间不舒服，没头枕！隔音还行
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综合评分
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优点：外观 外观 外观，重要的事情说三遍，我是个外观控，特别是那动感的车身，犀利的日间行车灯，其次就是空间，2700cm的轴距与其他的车相比在空间上就有很大的优势了，后备箱的空间也比较大，作为一个家万搏体育手机登录
，非常实用。
缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。
外观：买它就是冲这个外观去的 ，霸气虎啸前脸，帅气的日间行车灯。为了这日间行车灯把配置提到GLS的 迷人的眉毛呀！走到哪都是这么帅~！
内饰：内饰很有科技感，配置相当的丰富，一键启动、多功能方向盘等等一系列应该出现在中型车或者豪华车上面的高级配置，在K3上应有尽有。内饰中控台大面积的采用软质搪塑工艺材质，相当有档次。
空间：空间满意，尤其是后排，很宽敞。
配置：非常高，同价位就看中其性价比
动力：动力嘛！笑而不语，不过毕竟是一台自吸车排量又是1.6的不强求啥东西，平时代步就可以了
操控：
关于操控，我很满意。档位就不说了。最爱的就是方向盘，小巧，电子助力的很轻松，特别轻盈，但是速度上了50方向盘就会稍微沉重一点，这点让我喜欢为了安全路感特别清晰。油门响应特别灵敏，只要把脚放在油门踏板上就会喷油。刹车力度适中，不硬也软，刚刚好。一开始有点不习惯，慢慢了解它了后开起来特别爽。
油耗：目前行驶6700公里，综合油耗7.0，油耗对于日常生活上班使用比较满意。
舒适：后板车悬挂过减速带有点难受
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