起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外观时尚漂亮，配置该有的都有了，前脸和宝马非常相似！日行灯很霸气！
缺点：油耗有点偏高
外观：外观当然是无话可说的帅气喽，回头率那是不在话下，一个字“赞”。
内饰：看上去可以 摸上去全是硬塑料。 这个价位可以理解，就怕到时候把座椅也换成塑料的。。。。
空间：买这车子一开始不得不说空间真大，我身高178，驾驶座放了足够空间，后排还能有1拳的空间。
配置：10来万的车，k3的性价比个人认为还是很满意的，外观靓丽还配备了大气的日间行车灯，给人的感觉很上档次。还有就是无钥匙启动系统，智能方向盘和电动天窗，都给驾驶增添了不少乐趣，对于初驾者来说无疑是一部入门级车的首选
动力：1.6的排量在城市里开，还是够用了，不过跑高速还是不太给力，可能是因为我开的是2.0T的车，比较下来差太多，相比较同级别的其他牌子的车，还是比较好的了，起步稍微慢了点，但提速比较好，只是发动机转速立马达到3000以上，瞬时油耗满格。
操控：
K3的一大卖点就是电动助力转向，低速时转向很轻盈，轻松搞定，车身在弯道控制的还行，K3操控性能在我开过的车当中仅次于马6，真的是不错的家人坐的舒服，我开的省力，好
油耗：正常油耗，开始比较大，现在首保一次后，明显停顿在一个位置上了，身边的一些朋友开的车子，我基本都问过了、东风的车子真心油耗高，福克斯的车子一般8-12个左右，科鲁兹的12左右，我的小K3一般都会在7.3位置。
舒适：除了座椅有点硬 其它的 满意
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综合评分
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优点：外观时尚，充满青春朝气，做工接缝精致，直瀑式进气格栅非常完美，前大灯设计很抢眼犀利有范儿，车身修长俊秀充满运动气息，尤其是小三翘翘的丰满的臀部很是诱人，本尊一进店就深深迷恋，心中就想：非三莫属了，真正是一见钟情。
缺点：胎噪应该还是比较大的，开过其他的几款车，就是这个车的胎噪音比较大
外观：好，日行灯、头部、尾巴、线条都是不错的，K3的主要卖点应该在外观，个人感觉。长度也不错，
内饰：做工精致，风格符合潮流，用料还对得起这个车的价钱，各装饰面板接缝大小均匀统一，多功能方向盘相当实用，按键手感不错
空间：后排很宽~~前面座椅打到低~~后面1.75米的人还有1拳多点...前面就更不用说了..应该是前后轮很款..有1750厘米...
配置：性价比比较满意，当然不能和国产车比哈。。 我购车是车展团的，优惠还算高，优惠 1W+ 很不错了。。
动力：K3的动力给我的感觉就是一般，有人说起步肉，那是不舍得给油，要是踏板轻踩然后缓慢给力，起步还是可以的，唯一不足就是到了一定高的速度后再提速就有点捉襟见肘了，毕竟排量在那摆着呢。如果6档的齿比再大点，也就是2000转时候能90公里就更完美了，绝对更省油了。
操控：
操控性很不错，急打方向盘不会出现很明显的失重，方向感很明确。
油耗：纯市区上下班用途，所以油耗较高，还是在可接受的范围之内，实测9.8左右
舒适：舒适性相当好 我的是GLS 的夏日选装有真皮座椅和座椅通风 相当的赞
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综合评分
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优点：外观，毋庸置疑。K3车主中基本上都是被外观所吸引购买的。因为是人生第一辆车，所以主要还是对上眼。尤其是两条日行灯，在增加安全性的同时，也提升了整体的豪华感，远远看过去非常漂亮。尾灯的设计也是一大亮点，虽然我的配置没有光带，不过相比其他品牌配置了LED尾灯的车，K3的尾灯毫不逊色。车身的线条还是比较优美的，虽然没有朗动的那种肌肉感，不过K3的线条勾勒我已经非常满意。
缺点：动力方面，夏天打了空调以后稍有点low，不过属于正常，毕竟.6的排量
外观：买她就是看中外观绝对没话说，再过个2、3年看着也不厌，灯眉绝对漂亮，车身线条也优美（个人观点）
内饰：中控的包裹性不是太强，塑料味比较大。其他也都还好！
空间：空间还是可以的！当初也是也是看重了他的2700的轴距！紧凑型车来说还是可以的！
配置：个人觉得性价比比较高，目前好像还有优惠，不管从外观还是内饰都比较好看
动力：1.6的排量对于韩系车来说也够用了，车身本来就轻，也不用追求大排量，毕竟我们只是用来家用，代步的，够用就好，还省油。
操控：
K3的方向盘调教力度适中，低速时转向轻盈，随着速度的逐渐提高转向也随之加重，高速行驶时给人沉稳的驾驶感觉；档位也清晰，不过刹车过于灵敏，底盘调教偏舒适，避震偏软，路感相对模糊，对路面颠簸过滤不够充分！
油耗：到目前为止300RMB能跑500KG、相当于大概是0.6RMB1KG吧、其实砸小3还是蛮省油的哦、
舒适：这个感觉还行，减震偏舒适
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综合评分
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优点：空间大，油耗低，外观时尚运动
缺点：减震稍微硬了一点，不过我想K3本来就是走运动路线的吧。传说中的异响时有时无（我发现异响并不是由路况决定的，有时候跑高速都会有异响，但下次跑烂路却又没有异响了）。
外观：虎啸式栅栏，霸气直漏，（虽然老婆说她象要发飙的狗-_-!)
内饰：中规中矩不是太好看也不是太难看，但说到质感我感觉比朗动以及其他车好多了，而且中控台向驾驶员方向倾斜这个设计很人性化，再加上智能方向盘保准你不会在驾车时因为一些杂七杂八的操作而影响了正常的驾驶。下面说说不足：窗户只有一键下降没有一键上升、后排副驾驶座位有储物空间而驾驶员的座椅后面没有储物空间、夜间操控灯都亮起时你会发现锁车灯亮着但开锁灯则没有，这个应该算是一个败笔。因为当你车速达到一定以后车门会自己锁上无需自己按键来锁车但开锁就必须按开锁键，但夜间这个灯还不亮你说是不是一个败笔。
空间：空间整体不错，本人一米八的个子坐进去不觉得拥挤。后排空间也很好，我坐进去尚有一拳多的空间。家里老人坐着感觉很舒服。
动力：本人平时基本综合路段。只要舍得给油，还是有推背感滴（起步时）。
操控：
这个车感觉操控一般，平时就是代步，老婆跑跑业务，这个级别的车不要求那么高了。
油耗：市内跑油耗下不来啊。都在10个左右。我是新手。没什么经验。但跑过几次高速油耗就下来了。也不知道准不准。目前油耗是9的样子。
舒适：坐在里面还是感觉很舒服的，反正我感觉坐在里面就像坐在床上一样！
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综合评分
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优点：外观非常时尚，尤其是LED日行灯，一个字“炫”。内饰比较前卫，空间十分适合年龄段在25岁至40岁的普通家庭。多功能方向盘简洁不乱。
缺点：1.最不满意的可以就是车漆了，稍微的不小心就有很明显的细微划痕，还有就是减震有点硬，原车音响效果一般！ 2.车窗皮条做工不够精细，有明显的弯曲和不小的缝隙，也不知道是不是我的个例！不过不仔细看还是看不出来的.
外观：如果打分外观绝对满分，犀利的LED大眼睛无论白天晚上都是总是那么耀眼。紧凑车型中还谁与相比！
内饰：K3内饰设计简洁大气，中控台布局合理，按键感觉较好；方向盘手感适中，功能实用；仪表盘内容丰富，显示清晰。不足之处：内饰塑料感强做工较差，隔音较差。
空间：感觉还是可以的，一般家庭万搏体育手机登录
肯定是没有问题的，这一点给还没有万博体育apple官网客服
的朋友提示一下，空间不错。
动力：1.6排量的动力可以输出127p马力，算是不错的了！在d档的时候只要舍得给油，动力就会应声而出，如果设置到手动模式，动力更加随心所欲，在高速超车的时候一大油门，变速箱还是会积极地降档，动力随之上来，总之在城市，这动力卓卓有余！
操控：
还可以，我喜欢手动，为了老婆忍了。随着车速飙升，K3的方向盘渐渐变沉，在强化驾驭乐趣的同时也加入了安全方面的考虑。总体说很简单的
油耗：百公里7升左右，还不错
舒适：基本满意,前排空间对驾驶员来说很OK了.170的个子,座位最低,头跟车顶还有不到一拳距离.
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型起亚K3 2013款 1.6L 自动GLS
购买时间2013年04月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格12.13万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：结实真的很结实，我自己实验碰了好多回，我没事别的车受伤还比较严重。改变了我一贯对韩国车的看法。更值得一题的是发动机的轰鸣声，听来就像涡轮增压的感觉一样。很棒。
缺点：钣金比较差，新车刚提出来半个月，被后轮位置被刮擦了2次，变形严重，人家车子一点刮痕都没有；另外就是轮胎噪音比较大，发动机噪音在转速3000以上就比较大了；最后一点就是原车卤素大灯不给力，跑了一趟高速，开夜车，远光灯不好，都不敢开快，100左右的时速就有点虚了（9月22日把大灯改了，双光透镜氙气灯，大侠们可以链接去看：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2886-25153302-1.html?pvareaid=101760）。
外观：这我就不解释了，大家看图了解，我喜欢这个中网，不过还有朋友跟我说最丑的就是这个中网，我的个小心肝儿，瞬间就不爽了；
内饰：米色内饰很温馨，感觉很舒适
空间：前后空间很宽敞，坐着很舒适，高度略低了，后备箱空间足够，后排座中间没有凸起很方便。
配置：总体性价比是好的，落地14w出的车能有这样的配置跟外观，对我来说是比较满意的。之前是对比凌派跟朗动，觉得还是k3的性价比高一点。
动力：1.6排量，动力尚可接受，红灯起步给足油还是相当给力的，上下班买菜足够
油耗：油耗非常满意，路况好，一班3.9-4.1 市区最多5.5
舒适：我178的个子，坐车里很宽敞，空间没得说，就是隔音效果差
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综合评分
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优点：最满意的一点当然是我喜欢他，家人孩子都喜欢它，首先我喜欢他的是外观比较运动，家人喜欢它是因为他的空间令人满意。
缺点：起步太“肉”了。虽说是磨合期，不敢把油门踩深，要控制发动机转速，可是。。可是。。。目前这种状况，只能无奈地接受红灯转绿灯起步时，后车的喇叭声或闪灯了。。
外观：外形非常的好看，万博体育apple官网客服
时一眼就相中了。
内饰：内饰还好吧，我觉得还行，相比较国产车细节做得就比较好了，高端大气上档次
空间：空间很满意，轴距的原因，为整车提供了很大的空间；后储备箱很大，从外面看真看不出这么短的后尾，里面竟有如此大的储备空间；
配置：★★★★★（家用不错的选择，性价比一个字-------------------高）
动力：动力新车没敢加大油门过，不过从现在的情况来看还是可以的，加速挺快。
操控：
电力助力轻松搞定
油耗：市区跑的多，我的油耗在8.6L左右，上高速6-7个，我的是自动。在一次磨合期快到2000公里的时候，我试过在高速上拉到180，那个油耗平均在14-15，只开了不到1分钟，在那种高速下，感觉车身依旧稳重，而没有发飘的感觉。不过这事很危险，平常还是低调些吧。有时不要太刻意在意油耗。你想呀，假如买的不是K3，而是15W万以上的车，光车价就比K3贵2，3万，这2,3万要是用来加油~~~~是不是，所以爱他就选他，不要刻意追求油耗。油是省出来的，和钱不一样，钱是挣出来的，但一味的省油还不如多挣点钱，是吧。呵呵。
舒适：减震偏硬，座椅还行
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型起亚K3 2013款 1.6L 自动GLS
购买时间2013年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.00万元
平均油耗32.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外观
缺点：K3最大的问题就是车漆太薄了，轻轻擦一下就掉漆。还有就是异响，在论坛里面看到好多车友都反映有异响，不过我的车还没响过。
外观：虽然不是对它的外观百分百满意，但确实很大气，回头率还是高的（有同学开玩笑说要选低调不容易记的车牌以防被熟人看到就知道你在哪干什么，我就说K3还是算了，想低调也不成，买个大众神车就低调了，路上碰见也不会多看一眼，更不会关注你车牌了）
内饰：内饰还行，我加装了配置以外的功能，还挺实用，
空间：小3空间还是不错的，这也是万博体育赔率
的主要原因，2700轴距真心大，我181CM前面无压力，后排头部刚好，腿部空间很大。很喜欢
配置：K3 在同等价位中，数是性价比较高的一款车型了，毕竟韩系车本身就是非常注重性价比的，并且高配中还有方向盘加热，座椅通风等中级车中才会有的配置，谁还能说K3没有性价比吗？
动力：一般，1.6的排量在这了，但是K3在你把油门踩到底的时候也会给你一些惊喜，前提是你舍得地板油哈，就我目前测试自己的K3大概体会就是转数在2600以上才能感觉到推背的感觉，前段时间跑了一次高速，3100转跑到了150，算是可以的了，实际还能往上跑，但是因为安全还是算了哈。
操控：
没的说。
油耗：我自动的，平均7.4，比较满意了。油耗高低主要看各人的驾驶习惯，只要不急加速，猛踩刹车，加速平稳，油耗就不会太高的。此外，油耗还转速比有关，根据自己的经验，时速在70－90之间转速比较高，应该是较省油的，跑高速除外。
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综合评分
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优点：满意的地方很多，如果说最满意的话一定是外形，非常耐看，线条特流畅。日行灯超帅气像极了两条飞扬的剑眉，犀利且符合美学，打老远就得看得见。有次接我妹的时候，我妹说我没看见车牌先看见两灯，然后停到我跟前，我就知道是你了。嘻嘻
缺点：1、A柱异响，后备箱无端开启，哎不提了，各位车友的回答比较犀利，你买的是真货，不是山寨的，如果不出现估计你应该315他了；2、隔音效果一般，尤其是风、胎噪较大，明显的能感觉出来；
外观：特别耐看型，越看越喜欢。特别是那两条日行灯，骚的不行，年轻就要这样~
内饰：内饰相对来说比较简单，显得很单薄，所以在买了一周后果断装了导航（加倒车影像），装完之后显得稍微大气一点了
空间：K3的空间非常宽裕，2700的轴距，后排乘客座在后面都说很舒服。
配置：K3的性价比是非常不错的，这是我购买他的主要原因。本人购买的GLS AT版本不到12万的价格，能获得2700MM轴距的空间，绚丽的外形，多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动，省油并且动力还不错的自动档长得像轿跑的家万搏体育手机登录
，请问还能奢求什么呢？
动力：也许本人才提车4天，里程205，我一直在2000转 60码以下开的。还未测试。不过6速变速箱128马力，就看这参数，我想动力不会逊色。
操控：
K3的操控性还是算得上优秀，麦弗逊独立悬挂使K3在低速行驶以及高速行驶都能控制的很好！
油耗：希望过磨合期之后能降点，现在是9.5L/百公里
舒适：全家都满意！！相当舒服！！长途的话很轻松！
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综合评分
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优点：这车很省油，外观很漂亮,很大气，蛮高档的
缺点：提速较为柔和不过在市区行驶该表现已经很不错
外观：外观很养眼，不同于同胞兄弟朗动的中规中矩，流线型很强，都市青年都会喜欢
内饰：非常好
空间：平时自己万搏体育手机登录
偶尔多坐几个人对空间都很满意
配置：在这个价位来说这个性价比还是算比较高的了···该有的配置都有了·虽然说有那么一丢丢的小毛病，但是也没的十全十美的东西呀··总体满意度还是很高··要是在细节方面在改进一下就更好了·
动力：够用
操控：
操控非常简单，换挡基本没有顿挫。
油耗：本人也算是一个中级兼职司机了吧，开的车不算多但也有几辆，驾驶路程也13万公里了，所以要分析油耗，也得横向评测一下。根据本人的感受，K3的油耗的确非常让我满意。我得车从购置后1公里到16000公里一直都在咱们论坛勤勤恳恳的做着加油记录，汽车的油耗也根据不同的路况忽高忽低。但是总体来说，最高的时候没超过7个半，最低的时候没低过6个。而且这个车从首保以后就在辽宁的确行驶了，辽宁地区是乙醇汽油，也就是大家所说的没劲油耗高等缺点，但是，K3也没让油耗超过7.2。估计我得车如果是MT的话应该还能有半个油的空间。其实，油耗只能侧面反映一个车的情况，也能侧面反映出一个司机的驾驶习惯。有些人喜欢一直踩着油门不放，而我属于后者，脚比较轻，从来不猛给油，都是踩一会然后抬一下这样反复，省油同时不影响速度，瞬时油耗一般控制在15个以内吧，个别时候除外。
舒适：座椅包裹性好，前后乘客座椅舒适
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