起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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型起亚K3 2013款 1.6L 自动GLS
购买时间2012年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格12.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：外观很时尚很大气！在路上回头率超高！
缺点：内饰只有黑色，而且安装行车记录仪以后，线不能完全藏进车里，尤其点烟器那里有一截儿露在外面。抗震一般。
外观：虽然不是对它的外观百分百满意，但确实很大气，回头率还是高的（有同学开玩笑说要选低调不容易记的车牌以防被熟人看到就知道你在哪干什么，我就说K3还是算了，想低调也不成，买个大众神车就低调了，路上碰见也不会多看一眼，更不会关注你车牌了）
内饰：一般吧 感觉总操控台换成那种软的就好了
空间：车的空间是我最满意的。前后排空间都很大，车子平时坐的人不多。就接老婆上下班的时候坐坐人。老婆基本都是把副驾驶座椅调的很后面。有时她同事搭车坐后排也没觉得挤。可想而知。在紧凑型车里小三还是非常给力的。
动力：起步太肉，速度起来就可以了，毕竟只是十几万的车又不是赛车家用足够了。至少能满足本人的日常需要。
操控：
比较好
油耗：在论坛看到过很多6~7个油的车主，也许是驾驶习惯问题，也许是城市道路问题，我的最低也是8.8个油。
舒适：平路挺舒适的 过坑时后排有点硬 车子隔音做的也不错 发动机声音很小 有时候停下来都忘记车子还没熄火了 座椅坐着挺舒服的 我加装的真皮 没套座套就直接坐了 嘿嘿一个字 爽
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综合评分
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优点：在这个级别的车里，K3的外观足够拉风，运动型车身、虎啸式中网、两侧犀利的LED日行大灯。2700mm的轴距空间足够宽大，倾向于驾驶者的中控更加人性化，全黑的内饰足显运动风范。首保前油耗并不高8.2左右。
缺点：车漆有点薄，路上稍微硬一点的花草的枝就能给刮了！这点要改进一下！还有只有驾驶座有一键降窗不是一键升降这个有点不厚道！要是再有一个电动折叠后视镜就完美了！
外观：LED行车灯很吸引眼球 车身的流线型很有运动感
内饰：内饰我这款是全黑的，大部分是软性材料，感觉比较舒服，总体感觉很有运动的风范，个人还是非常喜欢的，本人自己加贴了几张碳纤维贴纸，效果杠杠的！！
空间：前排空间很好,后排也很可观调整好角度大概还有2拳的距离,后备箱家用足够.
配置：个人认为良好
动力：K3动力感觉是中规中矩。踩油门的前段没什么响应。以前我一直是开手动的。觉得自动的响应速度比起手动还是慢了那么一些。推背感没有手动的来得那么强烈。但是总得来说，也完全够日常所用了。
操控：
非常好················
油耗：这个比较满意，百公里油耗出乎我的意料。现在表显是6.8，不过实际加油后自己一直都有记载，应该是6毛不到。
舒适：还是不错的，悬挂较硬，过坑要减速。
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综合评分
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优点：选这车重要一点就是第一印象，外观一下子就把人给吸引住了。外观流线型，有跑车的风范，虽然是紧凑型车，不愧是大师手笔。流线型车身加上犀利的大灯，回头率很高。
缺点：风噪过大，120的时候就有点吃不消了
外观：霸气，时尚。
内饰：很人性化，也个性，是个年轻范~
空间：2600的空间比较宽敞坐着也很舒服。
配置：个人认为不错，要不也不会选择
动力：1.6的动力家用基本够用，起步阶段舍得给油没感觉到肉，2000转以上提速很快，中段提速很流畅，高速不小心就超过110，动力性个人感觉比较适合高速行驶。
操控：
还可以，感觉转向清晰，方向盘指向灵敏,高速跑到100码感觉较稳。刹车灵敏，就是有时感觉中程刹车滞后，有点刹不住的感觉，虽然最后还是能刹住。反正不是能非常放心，放慢行驶吧。
油耗：提车3个月了。还没有怎么开，由于一直在城郊之间开。开的不快。最快才80码，没有拉过高速。所以油耗一直很高喔！最高的时候11.7、 最低跑到7.1、 现在7.7。 那个上面说的平均6.6百公里上面时候才会到达哦？目前车子没还跑到2500/.. suan 算还在磨合吗？ 开的多，油耗应该会降低一些吧、
舒适：舒适性不错，主副驾作为很贴合人体，比较舒服，轮胎的胎噪上高速很明显。
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综合评分
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优点：外观和内饰最满意。
缺点：做工一般，开了一年车顶有的地方车漆掉了，显示的油耗就是骗人的，显示7.9自己算了一下实际差不多要8.9
外观：外观不用多说，是大多数人产生第一好感的首要原因。流线型设计，犀利的日行灯，威猛的前格栅鲨鱼嘴，略微后翘的车尾，行走在路上，回头率绝对是没得说。
内饰：做工还算讲究 ~~ 没有发现明显不足~~ 用料方面也还可以~
空间：空间很大 适合家用 后排空间也充裕
配置：性价比没的说，超高，这是我历经一个月精挑细选的结果，对比了众多车型后毅然决定入手小3，价格适中，配置高，空间大，外观漂亮。
动力：家用，满足日常使用需求，要超车也就一二上的事。由于本人刚18学车驾照不到一个月接着买的小三，所以在城市里开不敢太快，最高跑到60，我爹在高速开到100多，动力还是不错的， 就是有点噪音。
操控：
操控很不错，开起来很安逸，电子助力转向的方向盘，在行驶的时候，操作起来很安逸，方向盘的回正也让人在使用的时候特别的舒服。感觉很轻松就可以上到100， 而且是不经意间的。
油耗：8.9-9.5
舒适：织布座椅偏柔软，长时间驾驶，臀部腰部支撑不够，有点小酸疼。空调效果好，虽然手动，但是操作很方便，后排座不能放到，安装套作不方便。
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综合评分
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优点：超酷的外观，内部空间不错，细节做得比较到位。
缺点：A柱有异响。很多车友都反映有这个问题，可能是A柱内没打胶的缘故？热胀冷缩夏天几乎听不到，把音乐稍微放开一点基本听不到。
外观：买的时候就是看它的外观，第二K31.6的发动机马力是真的高出同级别不少，最主要的是我的K3是第一批车，在那个时候绝对秒杀任何同级别车的
内饰：软质材料很少，基本采用的都是硬质材料，，这点不太厚道。但是座椅包裹性还是很不错的，坐着很舒服。
空间：轴距达到了2700mm，车内空间紧凑而且实用，前排和后排腿部空间宽敞，但后排头部空间有点急促。中轴地板平坦，乘坐5人非常舒适，储物功能丰富，后备箱满足日常应用，也能满足一般家庭日常需求。
配置：性价比很高，主要体现在配置
动力：一个人的时候动力还可以，一点就来，但是上了3个人的时候，起步就很肉，而且发动机声音增大，
操控：
不错 我是搬砖的，就是有力气。 感觉拿下小轻松的很，方向盘也很轻，总体感觉不错。
油耗：目前基本在城里跑是9个油左右，上高速跑了30公里降了0.2，朋友说磨合期并且都在城里开9个油算很节油的那种了，提车一个月加了600的油，天天在城里转，吃了晚饭没事也要开出去痘痘风，很满意的油耗。
舒适：也很满意
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综合评分
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优点：外观不错，性价比不是一般的高
缺点：胎噪有点大，中配车型的安全配置很弱。
外观：K3的外观是吸引我万博体育apple官网客服
的最大原因之一，流线的造型，很小的风阻系数，不俗的日光灯都是让人过目不忘的优点。如果这车换成五幅轮毂和红色的卡钳的话，回头率还会提高。
内饰：全黑内饰一直是我的最爱，或者是个人对运动感的喜好，虽然材料不是皮，但质感做工都弥补了，看上去很是顺眼。尤其是仪表盘上方的手缝真皮垫，超好看，超高档，超吸引。各种储物的格子都有，放东西很方便。。
空间：2.7的轴距让人觉得空间很大，我也是觉得空间不错，才决定K3的
配置：对于同级的车来说，K3的性价比还是非常高的！
动力：1.6的动力家用基本上足够了，最多的一次坐了6个人动力一样够用
操控：
电子助力,低速行驶,方向盘比较轻,上了速度,就变得重了,车子也变得稳重起来,总体操控还不错.
油耗：油耗在市里面开比较高，达到12个油，主要是堵车太厉害，红绿灯又比较多。高速的话就比较给力了，我跑了一趟高速，来回1100公里，平均油耗5.7，由于是新车，磨合期，我加的是97号汽油，1100公里用了500块钱的油，太给力了，我另外一个车2.0T的，高速油耗都达到9个油。
舒适：舒适度没有特别的别扭之处，对于我个人来说可以了
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综合评分
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优点：因为我是新提不久的车子，对其他方面还没全面的感受，所以最满意的一点，其实就是外观了。外观很有运动感，适合年轻人开~线条很漂亮，还有车的内饰和中控~中控是有点倾斜驾驶者那边的，如果装了导航，看起来很方便。
缺点：油耗有点高
外观：：外观车头有宝马的风范，这跟设计师有很大的关系。也得到了众人的肯定。车身关低后高，一股轿跑的架势，让人有架势的冲动。两条白眉毛更是亮点中的亮点，晚上开大灯后让人感觉一股杀气。让人很是欣喜。
内饰：整体内饰看起来很协调，颜色搭配也非常好，不过用料塑性太强，有条件的朋友最好自己包下真皮吧，档次可以提升不少。
空间：K3的空间绝对很不错，够大，够宽，够长，2700的轴距绝对让你感受B级的待遇，后排坐四个人绝对容下！后备箱也可以，满足家用所有需求！同事的科鲁兹，空间就是上下空间太小！我1.80的个子，两车相比，哎！就像你的脚平时穿40码的鞋子，给你一只38码的鞋子跟42码的鞋子！谁坐谁知道！
配置：对我自己来说，很高。落地价14W。
动力：小三的动力可以满足普通家用需求
操控：
指向明确，，电子助力很好用，也很舒服。。赞一个
油耗：比较满意，9个月了，除了第一箱油，一直在稳定在8个油左右。在北京的路况上，也就算不错的了。
舒适：不错
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综合评分
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优点：：起亚K3这车最满意的就是外观，让人眼睛一亮。走在路上回头率也很高。
缺点：我对它所配置的轮胎不甚满意，完全可以配高些啊。还有A柱，碍点事。特别是左转的时候。
外观：流线型的车声 不得不佩服设计师的手笔 当初看车事 就被车头的设计深深的吸引了 屁股出收尾流线恰到好处
内饰：做工挺不错的，不完全是硬塑料，也有软的部分，搭配的不错。中控布局也不错，中间的扶手箱和4个车门内的扶手托都挺人性化的，全黑内饰很漂亮。
空间：K3最给力的开始空间，像我这样胖的体型的人坐在前面固定座椅舒服了以后再到后面坐，膝盖离前面座椅还是有几个手指的空间的，虽然和B级车比较肯定逊色，但是紧凑车里这轴距肯定是给力的。
配置：性价比不用多说，很棒
动力：发动机排量小了一点，超车的时候总感觉没劲，特别是超那种大货车有种怕怕的感觉。
操控：
还好吧！悬挂比较硬，支撑还行~方向也比较轻盈！ 就是按喇叭有点不舒服。要是能在左右2边就好了
油耗：有点高
舒适：座椅不错，真皮材质虽一般，但也完全可以接受！后排的中央扶手很不错，还带杯垫。四个门上面搁手的地方都有软材料，这个很不错，不怕搁着疼。DLX以及向上的版本前排扶手可以向前，这样驾驶的时候可以右手有地方放着。我的GLS没有，只能放大腿上了~
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综合评分
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优点：外观时尚，配置很实用。
缺点：其实没什么不满意的的地方，要说真的有不满的地方也就只有一点点了，城市油耗有点稍微高了点，不过平均了下，油耗还是很棒的！还有个别颠簸路段稍微有点异响，不过在可接收范围内，应该是塑料件摩擦导致的！！
外观：高端 大气 上档次 呼啸式前脸 比起K5 K3的前脸还是比较融合的
内饰：小三的内饰是全黑的。仪表盘很漂亮。红指针配发白光的背光灯。视觉感很好。内饰用料以塑料居多，软性材质少。可能出现异响也是正常的。塑料件的做工还是很不错的。里面的气味还是有点哦。新车多多少少有点的哦。过段时间应该会好点的。我的车座位是布的。下次包真皮、这样看上内饰多少点豪华感吧。
空间：家用的，足够了。
动力：动力对于1.6排量来说 基本在城里跑跑 还是没有问题的 毕竟不是跑车，新车慢慢磨合。
操控：
操控嘛，因为是我的第一辆车，所以没有可比性，我感觉没有什么问题~满意！！
油耗：油耗很低，有时候我跑国道，刚做好的路，我平均在80-100，这个之间，我的油耗差不多在5.1左右，说你也不相信。
舒适：K3的座椅有不错的柔软性和包裹性，坐垫也相对较长，前排中样扶手前后可调，更有利于找到舒适的扶靠姿势。减震稍稍有那么一点点的硬。但一点也不影响舒适性。
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综合评分
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优点：最满意的一点就是小3她的外形
缺点：A柱有异响。很多车友都反映有这个问题，可能是A柱内没打胶的缘故？热胀冷缩夏天几乎听不到，把音乐稍微放开一点基本听不到。
外观：外观比较年轻运动，适合大部分年轻人。那充满力量感的外观和霸气外泄的日间行车灯总是能轻易的一眼就认出小三。
内饰：黑色内饰很显运动，中控台偏向主驾驶一片看着很不错。
空间：空间是没的说，必须的大，两个又高又壮的人，一前一后坐上去豪无压力，自己比较瘦，家里也没有多胖的人绝对是够用了，二郎腿都可以翘起来的！两米七的轴距在同级别的车当中绝对无车可比感觉都可以和雅阁的空间相比较了！
配置：性价比在同价位的合资车中较高，配置丰富，价格诱人。
动力：一般，毕竟是1.6的
操控：
这里我想说下，K3的方向盘有点旷量，一般速度上到60以上，转动方向盘就有差不多1到2度的旷量，不过低速很轻高速比较重，操控水平也不差，转弯没有明显的转向不足
油耗：也许和磨合期与市区行驶有关,目前还比较高,行车电脑显示8点几,实算前一箱油9.9上一条8.7,另外各个加油站的油品不一样也是个问题,不同油站的油开起来感觉不一样-_- 另外,怠速转速有点高,热车后还要700
舒适：大的空间呆在里边当然不错，至少不会有闷的感觉。
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