起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外形和配置。无论哪个角度都感觉很耐看，个人认为比朗动好看多 了。内包身也很满意。
缺点：没有全系配备ESP，没有全系配备疝气大灯，没有全系配备LED后尾灯，还有就是后悬挂有点硬，
外观：外观没的说，骚的痛的LED日行灯，帅气的流线感，不过个人觉得屁股太翘了！
内饰：内饰设计偏运动，部分地方用仿碳纤维材质装饰，前仪表盘采用炮筒式自发光仪表盘，很现代，很年轻时尚
空间：非常棒的中控台，导航的安装位置倾向于驾驶员中控给力，座椅舒适度还可以，后备箱宽大家用足够了。
配置：K3这个价位可以接受 外观较大气，时尚，较受年轻人喜爱。可惜，美中不足的除了异响还是异响。
动力：很一般，自动档起步太肉了，手动勉强可以接受。
操控：
操控起来很方便很随意。只是现在还没搞明白导航到底怎么用，因为我没怎么看过说明书所以车子的有很多功能还没搞明白。
油耗：现在就上下班代步跟接送小孩,磨合期不敢开快,再加上我是新手最高时速也只开到80左右,现在是8.2估计磨合过后拉下高速应该就会下来了。
舒适：悬挂稍微有点硬，但是没到坐着难受的地步，不能要求小三做到既要在过减速带时舒适又要过弯时侧倾不大，鱼和熊掌不能兼得。
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综合评分
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优点：长长的日间行车灯狠拉风
缺点：质量不行，1个月不到尾灯进入一只苍蝇，6个月不到右后门防水胶脱落，10个月不到作尾灯和右尾灯缝隙大小不一样（可能是犹豫换尾灯的缘故）
外观：年轻人的不2选择。
内饰：全黑内饰，很上档次。多功能方向盘操作方便快捷，仪表盘显示信息丰富，行车电脑功能齐全，CD区已被换成大屏导航一体机，空调区操作简单明了。
空间：空间比较满意 在A级车里面算大的了。本人比较矮 160cm 体重60KG 感觉比较宽敞。K5试驾过 感觉有点大了 吼不住、
配置：性价比比较高，我的车裸车118000，还有三千的补贴，4S点还送了点东西，
动力：没出磨合期，而且自动档1.6排量，推背感不要指望，但是家用足够，这就行了。
操控：
操控不错的，低速行驶方向盘比较轻，高速行驶时候方向盘重，只是相对而言，半径转弯不是很大，不过转弯很轻松的
油耗：节油性能一般般，总感觉没有日系车节油。
舒适：就舒适性来说，感觉还是非常的好，座椅软硬适度，隔音不错，高速90KM之间说话还可以听的非常的清楚，小三的悬挂可能调教的偏硬了点，尤其过坑洼路段的时候，感觉非常不舒服，但是这点瑕疵还是改变不了对小三的喜欢
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综合评分
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优点：最满意的一点当然是我喜欢他，家人孩子都喜欢它，首先我喜欢他的是外观比较运动，家人喜欢它是因为他的空间令人满意。
缺点：车皮太薄了，比纸糊的好那么一点
外观：外观还是很不错的看上去很有线条感，唯一的缺点车头短了点如果车头再长那么20CM就是完美了，不过想想也不可能4.8M的车身 那不成K5了么..
内饰：内饰中控台,仪表盘还是很漂亮,各种摆放物品的地方设计的不错,其他就一般般了.
空间：2.7的轴距，空间很大非常满意。
配置：还是比较好找..日美德韩法.最终还是选择韩.
动力：不给力，超车有点慢
操控：
稳、平顺。得心应手的，车子很稳，还有就是低速行车方向盘很轻，尤其是原地打方向的时候，高速行驶起来方向变沉，有助于行车安全，这一点很是不错，大力赞赏一下。
油耗：提车2个月，新手不给上高速，除了高速，什么路都跑过了，最快100码！最低油耗跑过4.6，路好吧，匀速80码；后面逐步提升，路面不好，坑坑洼洼的，现在1700公里左右是7.3，不知道磨合完以后，很更好点么？自驾游会不错吧，自动挡的！
舒适：173CM的身子骨，前后都坐过，感觉很不错，如果空间高度能像标致308，那就更加完美了！
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综合评分
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优点：外观漂亮，性价比还是蛮高的。
缺点：车漆太薄，很用以刮漆见底
外观：线条流畅的车身、虎啸式前脸、镀铬直瀑式中网、拉风的日行灯都没的说。
内饰：车内把手居然是塑料的无法接受，后排中间座位没头枕。
空间：空间够大，主要是内饰材质好，因为即便刚进入车内也感觉不到味道，特别满意！很多中高级车都有臭味感~
配置：绝对的性价比高
动力：动力嘛，这个因人而异了，只要舍得给油，木有肉车啊
操控：
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，我又不用来赛车和飙车，完全没有必要去刻意追求运动性的操控，日常驾驶，她都会给你足够的信心，这些我认为够了。
油耗：油耗这一点两次口碑都说过了，市区路况7到8之间，这是行车电脑给出的数据，本人对数字不怎么感冒，也没有去仔细的去算过，但是从每次的加油记录与行驶历程上看，这个数据差不多，八九不离十吧！现在每个车市的交通环境都是影响我们每一个驾驶者的困扰，一方面想节油，一方面现实情况又不允许我们去那样做，希望以后随着科技的发展，新能源汽车普及了，这个问题也就迎刃而解了~！当然那时的汽车就像科幻片里面一样，能行驶在城市天空最好了，不仅节油而且能缓解拥堵的问题~！这这是一份美好的幻想，不喜勿喷~！
舒适：可以
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综合评分
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优点：外观 和车里够宽敞
缺点：胎噪大，悬挂硬。
外观：高大上，最帅的就是超炫的日行车灯，远远的就可分辨出帅气的小三
内饰：黑内是大爱啊，很有运动气质，往里面一坐就会让你的血液开始沸腾，有一种想要驾驭他的感觉，另外炮筒式仪表也是时下很流行的元素，总之内饰满分。
空间：空间是我很满意的一点，作为紧凑型车，能做到2700mm的轴距很不错了，前后排空间都是很舒适的，横向空间也很宽敞，后备箱的空间也没有受到多大的影响，赞一个。
配置：个人认为还不错，各方面都还不错
动力：动力还可以！1.6排量，还是自动挡，要想起步有推背感，必须舍得给油！快速起步后稍稍给油，尽量匀速行进，动力表现还是不错的！这样并不费油，反而慢速起步时间越长越耗油！
操控：
由于是自动挡，操控上面很方便，方向盘大小很合手，档把很顺手
油耗：新车磨合期 ，9毛多一公里。。（红绿灯多，天气又热，开着空调等灯，能低才怪。。）
舒适：一般般
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综合评分
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优点：空间足够大，起步够快外观不错
缺点：动力略有不足，坐满5个人明显感觉发动机吃力了，自动模式耗油厉害，手动模式耗油很不错，车内音响一塌糊涂啊，等一段时间一定要换一套给力点的音响。
外观：外观没的说，骚的痛的LED日行灯，帅气的流线感，不过个人觉得屁股太翘了！
内饰：小三的内饰比较倾向于运动型，受年轻人的青睐
空间：空间非常大，很舒适，家用满分
配置：觉得定价还是有点偏高，但后期维护费用低，比较满意。
动力：动力方面个人觉得也过得去了，毕竟1.6的车，你又要追求动力又想要省油，那不现实。。 自动挡的起步那下比较慢，等红灯时特别明显。。。
操控：
操控及动力俺不是内行，只能大概说说自己的感受，方向盘电子助力，40迈以下很轻快，40迈以上方向盘转向加重，比较人性化的一个调教，只是平时由于方向盘太轻的缘故吧，路感可能不是那么太清晰，习惯就好。
油耗：可以接受的范围内。
舒适：后悬挂不是独立 很硬
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综合评分
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优点：：最满意的当然是外观啦！！这个是不用说滴！特别是某天晚上看电视，好像是中央二台正在搞一个什么2012年度汽车风云榜的颁奖典礼，小三果断中了一个年度最佳外观设计奖！！嘿嘿！！我得意的笑！！我得意的笑！！然后呢，提车一个月了，后备箱自己开启？？没遇到过！A柱异响？？没遇到过！漏油？？没遇到过！嘿嘿！咱的人品不错吧！！
缺点：：车皮貌似太薄，油漆薄。
外观：外观长短合适，轴距够长，
内饰：是全黑的，用料还是比较考究的。
空间：空间还不错，一家人出行都足够了，如果头部空间能在高一点点就好了。
配置：，整体来说，性价比还是很高的。我买的GLS+冬季选装包，增加很多附加功能。
动力：动力起步较肉，起步时发动机声音较大
操控：
电子助力方向盘转向轻松
油耗：这个是个很好的问题。我以前的车加93号油。每公里1元2角。现在小三加97，还不到8毛。嘿嘿。很满意。
舒适：总的来说就是减震硬了。舒适性也就差了点
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综合评分
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优点：外观、日间行车灯，行驶在路上，那回头率绝对杠杠的，绝对拉风。内部空间大，我家算上小孩一共五口人，一起出去旅游一点也不觉得挤。
缺点：异响异响 异响重要的事情说三遍。我已经开了两年，两万公里了。从最开始的是仪表盘内部有响动（在高速行驶的时候有响动）之后是副驾驶的储物箱有响动（过坑洼路面的时候明显）但是经过我一阵拆装之后响动消失了，现在是副驾驶的门有共振（停车怠速时都可以听到）。日间行车灯没有开关，难道它是感应的，我是从来没看到过它起车不亮的时候。后排座椅不能放到。
外观：运动型车身，虎啸式进气格栅，霸气前脸，非常满意~
内饰：全黑内饰比较不错。简洁大方。看上去舒服。
空间：2700mm的轴距如今在同级车中只能算是中规中矩，但正因为如此，才证明这个轴距已经完全能够满足这个级别车的实用，实际使用感受后排空间完全够用，中央地板隆起也很小，中间不坐人时，后排扶手箱也足够大，放上去很舒服。
配置：性价比我觉得在这个级别的车算是不错的了。这个就是萝卜白菜各有所爱了。
动力：还可以吧，毕竟是1.6动力，私家车够用了，再大就费油了。
操控：
还是满可以的
油耗：起亚车一贯的省油，不用多说
舒适：悬挂太硬
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综合评分
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优点：外观漂亮，适合年轻人，舒适度高，无钥匙进入、一键启动、天窗等配置较为人性化，储物空间丰富
缺点：异响，避震硬邦邦，过个减速带哐誇响，像要散架似的！A柱挡视线，隔音也不怎么好！不过价钱在那里，也没有什么好挑的了。什么价钱买什么样的车知足了！
外观：没的说，老婆一看就相中
内饰：全黑内饰一直是我的最爱，或者是个人对运动感的喜好，虽然材料不是皮，但质感做工都弥补了，看上去很是顺眼。尤其是仪表盘上方的手缝真皮垫，超好看，超高档，超吸引。各种储物的格子都有，放东西很方便。。
空间：一般 同价位车型 有比它大不少的·一家三口肯定是够用了·可我家是7口~
配置：在碰撞测试荣获5星评价，前排双气囊，K3的安全性能还是让人放心的
动力：主要是磨合期，感觉动力还是不错的！相比较以前开的科鲁兹个人觉得好点（个人观点，不喜勿喷 啊）
操控：
买K3并不为追求激烈驾驶的快感，作为10年驾龄的老司机，感觉K3在操控方面中规中矩，方向盘灵敏精准，但手感稍显轻，变速箱换挡积极，一般在1800-2000转完成。
油耗：油耗基本5毛每公里，还算满意的
舒适：真皮加热座椅、方向盘加热确实给力 但是座椅有些硬 不适合长途驾驶
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综合评分
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优点：外观！K3的外观很漂亮，尤其喜欢小三性感的PP
缺点：异响
外观：外观时尚动感~~ 线性流畅 ~~ 虎啸式前脸霸气~~ 外带LED眉试日行灯~ 简直是帅呆了~ 装逼利器呀~~
内饰：起亚的内饰风格，我个人感觉在一般乘万搏体育手机登录
里面算是比较好看的，足够时尚而不炫耀，尤其远离那种古板沉闷的感觉，K3前门护板基本都是软质的，后门坑爹是硬塑料的，有点不理解
空间：空间很大，很适用
配置：较高，
动力：家用足够了，起步并不是肉,舍得油门踩2000--2500转,起步加速一点也不落后。加速时一定要舍得给油，给油过程要缓但不是慢。提速和行驶中的动力应该算是上乘的。市郊、省道，速度一直保持在70以上，你会发现小三的状态是真的好。本人属于温柔驾驶型，这个动力能接受。满载5个人，平均体重65kg，跑高速的时候，给脚油，小三提速还是给力的。反对超速行驶。。。。
操控：
悬挂的话就不敢称之操控了，板车一辆。。电动方向盘的话还是足够给力的，很轻盈。就是过弯方向盘好像不会自动回正，或者回正缓慢。。。
油耗：首保前8-9个油，首保后清零目前跑了约300公里，油耗7个油，很满意
舒适：只要减震能在肉点就好了其他的都还不错。
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