起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：空间相当可以和A级车有的一比，电子设备比较完善，适合年轻人的口味。
缺点：万博体育apple官网客服
的时候优惠力度太低。讨价还价很久，拿到的优惠是你可以买裸车，我SHIT,这算优惠么？
外观：外观吗？没有可以让我挑剔的，所以5分。
内饰：内饰比较实用，没有太多浮夸的地方，白外黑内的搭配可以称得上绝配，本人十分喜欢。
空间：：车内空间较大，2700的轴距贡献不少，一家五口没有压力。后备箱空间整体还行，能满足日常生活。遗憾的是没有设置后排座椅放倒，不过起亚还是开了一口不弥补这一缺憾。
配置：性价比来说是很高的了，配置也很丰富。
动力：动力，小三搭配的是1.6的发动机。当然要和其他车2.0阿 2.4的比肯定是不行的，但是对于我这样的用途，又不跑远上班下班，出去钓鱼啊。都是相当可以的了。
操控：
在市内跑就不说了。操控表现不错。高速的时候上到100走直路感觉车有点轻。方向盘倒是挺重，高速左右转向的时候稳重感又回来了。或许是因为车速降下来了吧。总体感觉不错。
油耗：还没有过磨合期，目前在接受范围内
舒适：舒适性还不错，带有电动座椅十项调节，通风加热功能在冬夏来讲，特别实用。真皮座椅坐着很舒服。
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综合评分
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优点：整体外形相当的有个性，相比马路上跑着的各类大同小异的车型，优势相当明显。
缺点：小三的性价比很高，这点是大家公认的，不过车无完车人无完人，现在老公觉得减震技术有点欠缺，其他都很满意，期待技术改进吧！
外观：漂亮
内饰：内饰做工塑料感比较强，尤其是中控台，显得不上档次，静音表现也不算太好。
空间：空间方面比较大，轴距2700比一般的紧凑型车要大，我身高1.75米坐在驾驶室内头与顶棚还有一定距离，如果身高1.8米以上的人坐在里面也不会觉得爱，后排比前排空间还要大，坐三位体重在170斤以上的都不觉得拥挤，后备箱空间还可以。，
配置：高，十来万的车，二十几万的配置。
动力：K3 搭载1.6升和1.8升2款自然吸气发动机，性能基本均衡，加速也可以说非常线性，中段表现比较有爆发力。并且与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，性能可靠，挡位清晰。
操控：
电动助力开起来非常舒服，方向盘的指向性也非常好。
油耗：嘿嘿，小三不光外形好看，油耗更是惊喜啊，综合油耗下来7个左右。
舒适：舒适性不错，底盘减震性能好，小坑小坡没什么感觉。四门扶手做的到位，中央扶手有点靠后，设计不太合理。
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综合评分
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优点：作为年轻80后不用说，绝对就是虎啸式前脸，运动，大气，时尚，潮流。10万出头带日行灯，配置高，价不高而显得有档次。
缺点：K3最大的问题就是车漆太薄了，轻轻擦一下就掉漆。还有就是异响，在论坛里面看到好多车友都反映有异响，不过我的车还没响过。
外观：相信很多《小三》车友在第一眼看到它的时候，都在在它的两个硕大的日间行车灯上面，其次在这个价位能在外观比过它的个人觉得不多，
内饰：这个价位里的通用配置，没啥说的。反正我自己加了皮座椅。
空间：我个人认为空间足够，有些朋友说后排空间小什么的，我不以为然，我觉得驾驶才是我万博体育apple官网客服
的最终乐趣所在，要是非得说后排空间的问题，那我只好说比不上公共汽车的后排空间。
配置：油耗满意，外观是最自豪的，价格买的时候想她跌价，买了又不想她跌价，哎。。。人就这样（别喷我啊）
动力：1.6L排量的车，其实都差不多吧。家用可以了。说要和别人飙车，这个是不太现实的。肯下油门的话，动力还是不错的。
操控：
太灵活了点。
油耗：目前行驶了7200公里，平均油耗5毛3/公里左右，对于一款1.6L的自动档的车来说油耗还是很不错的。
舒适：胎噪有点大，还有点异响
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综合评分
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优点：外观精致，尤其是日行灯很符合年轻人
缺点：内饰做工有点粗糙中控台塑料之间很松，而且还有异响还有白色的漆太薄太软啊都不敢用手碰怕掉一块
外观：流线是让我满意的地方
内饰：全黑的内饰，年轻人的喜好。我的朋友都说我的车内饰狠漂亮。现在我就差个导航了。呵呵，改装以后我会上传照片跟大家分享的。
空间：空间不错，轴距长前后都挺宽敞，过年回去后面坐3个都不拥挤。适合体型较大的人，但是后备箱有点小。
配置：性价比不高我也不会买了，，个人非常满意。
动力：1.6起步太肉了
操控：
操控也比较满意，虽然可能和那些所谓的强调操控的车比起来差点，但是毕竟家用，比较称职。低速特别轻，高速方向盘又会变重，挺好的。
油耗：非常满意，目前跑了2100多公里，还没到首保，一直保持在6.2L左右，才0.45一公时，不错。
舒适：购车时特意选了冬日版就是为了增加行车时的舒适性，冬天时方向盘加热，座椅加热功能都用到了，真的很温暖，大爱。座椅记忆功能也很方便,不用每次都调节座椅了.还有就是有一个车门儿童锁,儿子5岁正是好动的年纪,每回上车就喜欢蹦达,车门自动落锁后就不用担心他自己开车门了,安全性大大增加.
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综合评分
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优点：当然就是小三的样子啦，外观带劲
缺点：后排座椅不能放倒，对于偶尔运输大量物品有挑战
外观：韩系如果不是外观的话，估计早就破产了。没错，哥有80%的决定就冲着外观买的。萝卜白菜各有所爱。哥就是爱这颗白菜了
内饰：内饰只有黑色选，有点可惜，运动范嘛，要有个红黑相间就更加完美了。材质选的软材料，手感很好。手能触及的地方还有皮质扶手，符合人体工程。
空间：家用足够，同级别车里算够大的了
配置：十多万里面的车价格很好，很多20来万的车都没有此车配置强大，所以性价比没的说。
动力：还行，高速跑140一点也不费力，因为是新手，平时在城里跑的比较多，小三买来一个月只上过两三次高速，也不敢跑太快，最快也就在140，然后基本都是120左右跑的，起步的时候稍微有点肉，但是毕竟在城里，肉一点也没什么影响。
操控：
操控感觉良好
油耗：正常油耗，开始比较大，现在首保一次后，明显停顿在一个位置上了，身边的一些朋友开的车子，我基本都问过了、东风的车子真心油耗高，福克斯的车子一般8-12个左右，科鲁兹的12左右，我的小K3一般都会在7.3位置。
舒适：空调还是比较给力的 内饰符合年轻人的动感 比较喜欢
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型起亚K3 2013款 1.6L 自动GLS
购买时间2012年12月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：外观时尚,车身流线感很强,日间行车灯如白眉大侠，拉风又安全，“翘臀”看上去很性感，好有犯罪感，哈！小三侧面45度看是最帅的角度,修长有张力感,充满现代气息,又不失稳重，驾驶感觉轻松愉快.男的开骚包,女的开时尚.
缺点：音响音质不是太好，还有灯光不是很给力！
外观：选择小3的理由 人见人爱 花见花开 越看越好看 越看越喜欢 哈哈 日间行车灯太骚气了 秒杀众多车系
内饰：座椅包裹性一般················
空间：相当不错
动力：平路秒杀同排量不带T的车木有压力，但上大坡嘛你如果舍不得踩油门就等着被秒杀了（自动挡哦）！
操控：
我是新手，说实话基本没大动过车，万博体育apple官网客服
前老婆大人就怀疑我的车技，我说咱买的自动挡的好开，从提车到现在跑了近500公里，老婆对我的技术很佩服，至少没刮过、蹭过，现在马路上车太多了，小三方向盘很灵活，刹车、油门自己脚下也要有个适应过程，开始感觉不太习惯，时间长了脚底下就有数了。变速器的档位切换很顺畅，满意。
油耗：：非常满意，比较身边同级别的车，油耗非常省。
舒适：舒适性还可以，就是胎噪声有些大，音响对于不是音乐发烧友的我，还是很满意的。
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综合评分
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优点：空间以及外观
缺点：胎噪，过了100迈才要开音乐，80迈那还是可以接受的
外观：时尚，大气。2013最佳外观奖，这个就不多说了
空间：空间在同价位车里算是不错了，我1米8做主驾驶位头不会碰顶，后排1米8也不会碰顶，对于空间还是比较满意的。
配置：目前感觉很值
动力：1.6的排量的车动力不错，家用很足以，经济适用型，值得推荐！
操控：
操控很完美，方向性很不错，没有像别人说的明显指向不准，悬挂也还可以！
油耗：自动档的，其实说油耗，还不如说一个月油费多少了，我市郊结合，8个油左右。一个月也就600块，呵呵，省的一B。
舒适：座椅的舒适性还不错，提供了不错的包裹（相对于我这身材来说，呵呵），我的这款GLS是织物座椅，目前还在犹豫是否换成真皮。主驾驶6向手动调节对得起这价位，特别是高度可调更为方便，不过座椅调到最低的话，感觉有点像坐在地上，开车久了屁股有点累，这一点还是自己多试试，调节到自己舒服的位置上吧。 还有，K3发动机隔音做的非常好，以前开过朋友的骐达，怠速情况下车内基本听不到发动机的声音，这次比较意外，我的K3在怠速情况下发动机声音确实很小，这点非常满意。
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综合评分
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优点：外观大气，漂亮，回头率高，LED日行灯很漂亮，开起来也比较满意。
缺点：车身漆太薄，一经过高速打飞的沙粒在车身上会留下疙瘩的洞洞。希望厂家能改进这点。
外观：彼得.希瑞尔救了起亚，也成就了K3，一流的设计团队，将小三打扮得婷婷玉立，使男人倍加珍惜，明媚的大灯，高跷的屁股，错落有致的外型很有跑车范，连我等山野村人，都被其丰乳肥臀所倾倒，将她比作芙蓉姐姐不为过。
内饰：全黑的内饰比较年轻化，故车主大多是80后，门把手的设计比较讨喜，中控塑料感较强，鲨鱼腮的点睛之笔很有效果，使得原本沉闷的空间变得动感！
空间：家中都是“三等残废”，空间前后排均无压力，后备箱够用，靠背不能放倒是个问题。
配置：K3这个价位可以接受 外观较大气，时尚，较受年轻人喜爱。可惜，美中不足的除了异响还是异响。
动力：提速慢跑起来还行
操控：
方向很准，很满意 关于操控不知道怎么解释，俺是新手、
油耗：油耗很不错了，毕竟车子偏轻。我的也就是7.6-8.0之间，市区偏多，但跑高速那个真心省啊！上次200块忧跑高速竟然跑了快500公里
舒适：舒适性相当好 我的是GLS 的夏日选装有真皮座椅和座椅通风 相当的赞
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综合评分
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优点：最满意的就是外观，和操作。而且外观大气，家用还是非常可以的。
缺点：后排座椅不能放倒
外观：外观很拉风LED日行车灯，虎啸式前脸很有个性，前倾式设计有跑车风度，路上回头率很高
内饰：非常满意
空间：空间足够大轴距2700 家用怎么说都合适，当然前排驾驶位稍微矮了点本人175的身高头发都碰到顶，后排空间足够大，跟朋友的新马三比他的后排简直惨不忍睹。
配置：一般
动力：动力一般家用足以
操控：
速度越快，方向盘就越重，这个很不错，简单，轻松。
油耗：至今只跑了700公里，大约为300高速，磨合期内7.2的油耗，个人觉得还算可以了。
舒适：座椅的舒适性还不错，提供了不错的包裹（相对于我这身材来说，呵呵），我的这款GLS是织物座椅，目前还在犹豫是否换成真皮。主驾驶6向手动调节对得起这价位，特别是高度可调更为方便，不过座椅调到最低的话，感觉有点像坐在地上，开车久了屁股有点累，这一点还是自己多试试，调节到自己舒服的位置上吧。 还有，K3发动机隔音做的非常好，以前开过朋友的骐达，怠速情况下车内基本听不到发动机的声音，这次比较意外，我的K3在怠速情况下发动机声音确实很小，这点非常满意。
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综合评分
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优点：外观和驾驶感受
缺点：怎么说呢在跑到80码以上就能明显感觉密封性不好而且胎噪还挺大的。
外观：不错，很喜欢。
内饰：内饰符合年轻人审美观，自己蛮讨厌车内加什么木纹装饰，显得又老又旧。
空间：很满意空间的大小，宽度也够
配置：K3车的性价比还是不错的，外观大气 配置高 空间大 油耗适中 后期保养费用也会比同价位欧美系的低一些 总体来说K3非常适合工薪阶级的三口之家
动力：家用足够，加速上手很快。起步有点肉。
操控：
操控比较好 比较轻 颠簸的路面很好 减振很棒
油耗：年初接车后跑了近800公里，几乎都是市区行驶，行车电脑显示9.1L，后来跑了几百公里中短途后略有下降，现在1400多公里，行车电脑显示8.5个油，争取首保后能降到8个以下。一万公里后如果能降到7个以下就更加完美了。百公里6.6L的理论油耗似乎有点不切实际。需要说明的是老朽可是新手新车，难免有点费油，这样的油耗应该是情理之中。
舒适：毕竟不是皮座椅，舒适性还是受影响的，而且脖子、腰的部分感觉对身体的支撑不是特别好。再就是上头说的，悬挂偏硬，路不好的情况下感觉很颠簸。好的点是空间大伸展的开，基本不会有坐着憋屈的情况。
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