起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：油耗真的很不错 外形漂亮 回头率很高
缺点：减震一般
外观：很时尚年轻····················
内饰：全黑内饰，很上档次。多功能方向盘操作方便快捷，仪表盘显示信息丰富，行车电脑功能齐全，CD区已被换成大屏导航一体机，空调区操作简单明了。
空间：满意
配置：同级别车中性价比较高，配置也比较丰富。
动力：还好，伙舍得给油，有时有推背感。
操控：
虽然网上不少说K3的操控不如欧美系车型。但就我看来，多数人都是在市区万搏体育手机登录
。没几个朋友真正理解操控这个词的含义。或许日常的生活也体现不出车的极限。K3低速的时候方向盘很轻，我十分满意。单手打方向轻轻松松。车速提高后变得硬。也给我很踏实的感觉。起码车不会容易摆动。不过回馈力有点点大了些。高速如果单手拿方向盘打点方向有些许难控制。双手就不会！当然我这样属于违规操作。呵呵！
油耗：刚开始是15个多，现在电脑显示应该是8.6个左右，因为我是纯市区，走走停停这数字也够意思了
舒适：紧凑型车里面这款车舒适性还算可以，空间大后排会很舒服，六速的变速箱，在行驶中没有换挡的顿挫感，但是毕竟这个价位的车，减震方面不是很理想。
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综合评分
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优点：外觀很美，乘坐空间宽敞，储物空间充足 。座椅舒适度上乘，油耗也還可以。
缺点：后排座椅不能比例放倒。
外观：外观没得说，绝对的漂亮~
内饰：全黑内饰配上全白外形，无与伦比的搭配；真皮方向盘手感很舒适、做工很细腻，仪表盘简单大方；整体内饰很满意。
空间：简单来说，家用足以，
配置：总体性价比还是不错的！
动力：1.6的就不要追求激情的啦，家用是足够。在高速4个大人带两个5岁的小孩，开空调的情况下，速度保持100km/h匀速，转速在2100r/min,在加速动力感觉还是挺充足的，当然还没有出磨合期没敢跑的太快。
操控：
本车滴减震 是相当滴硬朗啊。4S滴妹妹给我说这叫路感清晰。过弯时 车身倾斜大。（本人非专业车手）。方向，总是感觉跑偏，去4S检查却告诉我没事。反正不如我原来开过滴车。当然这个方向，就是需要自己不停的修正。有知道这是啥原因的 请告知。谢谢各位了。
油耗：一般
舒适：座椅坐上去感觉软硬度、包裹感等方面都比较适中。后排腿部空间还是不错的，毕竟2700的轴距，后排还有空调出风口，地台接近全平没有凸起，能在乘坐三人时感觉很舒服，头枕和前后中央扶手也都有。
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综合评分
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优点：车子至今没什么 大的问题
缺点：不得不说漆面太软了.. 听说是韩系车的通病 洗车稍不注意就有太阳纹了 害我隔断时间就得好好打蜡一次
外观：★★★★★（LED日间行车灯、虎啸式前脸、侧身双线条、不多说，看销量）
内饰：内饰没有什么特点，规规矩矩吧，导航是自己装的，坐垫因为不是高配不能选黑白配 晕死。
空间：完美···本人身高173，前排宽敞不抵腿，头上有一拳距离，后排也相当nice，坐下去膝盖和座椅有两拳半距离，不压迫。后排中间没过桥，三个人坐很舒适···
配置：很自信的说，个人看法，这个级别的车，K3是性价比最高的一款(外观漂亮，空间大，省油，质量做工我也对她有信心)
动力：对于不爱暴力驾驶的谦谦君子绝对够用
操控：
一般 和法系车比还是差的很远
油耗：现在就上下班代步跟接送小孩,磨合期不敢开快,再加上我是新手最高时速也只开到80左右,现在是8.2估计磨合过后拉下高速应该就会下来了。
舒适：内部空间设计合理，乘坐舒适，就是开车久了屁股疼…
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综合评分
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优点：最满意日间行车灯
缺点：悬挂太硬，过路面会感觉很会跳，沙石打在地盘的声音也很难受。
外观：很完美
内饰：内饰差强人意了，硬塑料，感觉不舒服。
空间：空间是这个车的唯一的欠缺 不过还好 真的比起紧凑型的车还好很多啊
动力：还行，高速跑140一点也不费力，因为是新手，平时在城里跑的比较多，小三买来一个月只上过两三次高速，也不敢跑太快，最快也就在140，然后基本都是120左右跑的，起步的时候稍微有点肉，但是毕竟在城里，肉一点也没什么影响。
操控：
高速上相当出色，一次跑长途，180公里每小时开了有一个小时，车没问题，挺稳定，这是伙最满意胡地方。
油耗：因为我每天用的最多的就是上下班用，走的也多是郊区，不怎么堵车，车速一般保持在70左右，现在行车电脑指示的油耗是百公里6.8个油，还是挺省油的。
舒适：★★★★（悬架调校的适中，颠簸路段车内感觉还可以，没有弹跳感。主驾驶座椅包裹性、座椅填充软硬度都很好，后排中间的位置加个头枕就更好了，还有后排座椅的安全带插头就放在座椅上，杠P股、影响舒适性。要向科鲁兹（掀背）的后排安全带插头那种设计学习，人家既美观又舒适）
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综合评分
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优点：外形漂亮！内空间大~
缺点：操控性很差，毫无操控感可言，和运动的外观好不搭调，后排座椅不能放倒影响扩展性
外观：外观就更别提了，这个是K3最大的亮点之一了，看过我的车的朋友，没有一个说个不字
内饰：只能说是一般般了，毕竟是10来万的车，也就这样了。
空间：2700的轴距可不是盖的 坐着舒服
配置：综合来说这款车的性价比还是很值得推荐的，这个价位已经很不错了，如果要求再高只能加钱，毕竟一分钱一分货
动力：1.6的排量表面数据中规中矩，实际操作也是如此。起步较肉，但舍得给油它也会给力。一般家用足以！
操控：
紧凑型车谈什么操控，就那么回事情
油耗：：提车到现在没清零过，从4S出来第一箱油，排错队，喝了一壶97，400元正，第二箱93，310元正，第三箱93，330元正（涨价后加的），目前油耗保持在7.5左右，最低6.8。一直在城里跑，没出过远门。总的来说还不错，听身边朋友说，这个车、自动档能开到这个油耗挺不错了！！
舒适：舒适性开车的没有什么感觉做车的才有吧，自我感觉车的减震很硬，过坑的时候后面掉下去了，感觉这个车都要掉的感觉，难道这说的就是车的整体性很不错嘛？
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综合评分
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优点：外观时尚，侧身流线感很美,外观LED大灯，虎啸式前脸，同级别车超高的配置，空间宽敞，乘坐舒适。
缺点：就是灯光很不给力,油漆太薄，尤其在乡下开的时候 路上的石子蹦到车面上就是一个小点,行驶时胎噪有点大，悬挂硬。
外观：“闷骚范”回头率能超过70%，开车时每当人家对我的车行注目礼的时候，我都会很淫荡的笑笑。 韩国车卖的就是样子嘛。。要不人家韩国的整容行业为什么那么发达呢。。看车时候，老娘看到展车就说，前面机盖和奔驰一样，哈哈。。其实你看看前脸，有木有3系宝马的感觉呢...我不知道你信不信，我反正是信了。。
内饰：个人感觉还好，运动感较强。
空间：在A级车中算是不错的了。后面做一个1.7M的一点也不觉的压抑，而且后备箱空间相当不错。平时一家人出去自驾所有东西都能放下。
配置：不错
动力：本人平时基本综合路段。只要舍得给油，还是有推背感滴（起步时）。
操控：
操控轻盈，电子助力表现优异。
油耗：至今只跑了700公里，大约为300高速，磨合期内7.2的油耗，个人觉得还算可以了。
舒适：舒适性还行，座椅软硬适中。但是走烂路的话感觉减震比较硬，颠簸感较强，不是很舒服。
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综合评分
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优点：外观，就是看外观买的车（灯），明白了吧
缺点：底漆薄 很容易有划痕
外观：这个没得说，除了配置较高以后，就冲这个外观买的车，确实招人喜欢。
内饰：真皮方向盘手感好，内饰做工塑料感比较强，门边上的扶手很软，靠起来很舒服.整体效果比较不错。
空间：前后左右空间还算宽敞，一家人带上狗狗出去玩正好合适，不会很挤，只是感觉车的高度不够，对于我这只有170cm的人来说，坐直一点就会顶到车顶，长时间的与车顶接触，车内饰肯定会脏的快！
配置：K3的性价比在同级别车中是比较突出的，K3配制要比其他品牌同样价位的车高不少，什么日间行车灯啦、天窗啦、方向盘多媒体控制啦、一键启动啦、空间啦全都配齐了，绝对满足
动力：一般，打个7分。1.6的车，咱也不要求太多了。
操控：
方向盘很轻，一只手就可以转动，很舒服
油耗：油耗比较满意，告诉最低到过6L左右，现在市区开的比较多，也只有8L多一点。而且开的也比较凶。如果慢点性子开可能会很多。
舒适：K3的座椅有不错的柔软性和包裹性，坐垫也相对较长，前排中样扶手前后可调，更有利于找到舒适的扶靠姿势。减震稍稍有那么一点点的硬。但一点也不影响舒适性。
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综合评分
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优点：最满意的当然是外观！！怎么看起有BMW的感觉，还有救市内饰了，也是自己喜欢的风格。
缺点：车熄火了，车窗和天窗不能自动关闭 车的油漆不是很硬 空调的效果不是很好 尾箱总是在不轻易之间自己打开了
外观：我想很多选择K3的车友都是被它的外观所征服。”剑眉“般的日行灯不仅仅提升了美观度在安全上来说也起到了很大的作用。车尾部的设计显得很现代也很有力量感。外观上不用说什么就一个字表达：好！
内饰：同级车中算是很出色的了，漂亮外挂+漂亮内饰这才能得人心嘛！年轻人，就要开年轻人的车了，对于大叔级别的开小3的，我都会觉得不适应，要不就是大叔为了找到自己的第二春嘛..要是能全系标配导航那级更加完美了。。。嘿嘿....
空间：唯一不足的是驾驶位置头部空间稍显不足，其他都很好
配置：要看和什么车比了，
动力：加速能力还不错提速挺积极
操控：
K3的方向盘会随着速度的提升而由轻变重，市区人多的地方低速行驶时，方向很轻，指向准确，路感清晰，停车入位极易操作。而高速上，方向盘沉稳有加。驾驶座椅的包裹性也很好。整体操控性较好，反正比我想象的要好。
油耗：比较经济。
舒适：比较舒适
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综合评分
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优点：外观时尚，大气，空间很充足，自动中配的该有的都有了，比较过朗动各有千秋，感觉朗动更拉风点，但是最先看的K3还是先入为主了。
缺点：自动车窗问题，这个档次的车应该设计个自动车窗啊，要不干脆就都弄成普通车窗，弄了个主驾驶自动升窗用处不大。只有下落是自动的，上升还是的长按。。。
外观：很完美
内饰：全黑内！！很有运动感！！男人最爱！
空间：空间对于紧凑型车来说还是不错的，本人身高170，算是娇小型的，前排空间对于我来讲绝对够用。后排经常挤四个人也可以，家万搏体育手机登录
来讲空间足够用了。
配置：不高的价格，买个能和国产比配置的车子，你还期望什么呢？最近世界杯选装包也出来了，可以出手了。
动力：一般
操控：
这上面不是很懂，反正方向很轻。
油耗：目前油耗略显偏高，毕竟都是纯城市路况，上下班太堵了。速度起来后油耗让人非常满意。希望拉高速后油耗能控制在9个左右就十分知足。
舒适：感觉做里面还可以没有感觉出有多累，座椅可以四方形调节对个不高的来说挺实用，就是没回转弯的时候还是有点倾斜但是影响不大。减震还是挺桑心的，没回压井盖的时候高速过减速带的时候我都心疼的在滴血，实在是快把我颠出去了。
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综合评分
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优点：日间行车灯，帅的无法用言语形容
缺点：副驾驶A柱-时不时的异响。很烦-后排座椅，靠背能再靠后面点就完美了
外观：外观很漂亮，很霸气，前虎啸是大脸，圆润的后PP看起来很舒服。
内饰：内饰做工不错，扶手和仪表盘上方都是真皮包裹，很上档次，车内中控台仿碳纤维也挺好看的。
空间：前面已经说了，无可挑剔的，后排我也坐过1次，很舒适。
配置：在这档次的车型中，性价比绝对排在前列了
动力：1.6的自然吸气要想有什么推背那估计是幻想，不过个人觉得动力完全可以满足家用，一车人坐7个，感觉也还好，只不过降挡来的比较慢，踩一脚油门要等一秒才能反应过来。
操控：
由于本人是新手，除了教练车就是这辆车子了，感觉操控很好，没有不方向盘不分明这个一说
油耗：刚买的哪会大概7左右，后来3000去保养了一次后就有点升上来了7.7，不过还能接受
舒适：由于板车的悬挂调教偏硬，在经过减速坎的时候很颠，一定要慢速通过，最好5KM以下，因为上班的地方有很多减速砍，还比较高，天天过，所以感受颇深。另外50KM高速转弯时，侧倾明显，加上包裹性一般的座椅，所以不是很有信心，所以定位为家万搏体育手机登录
就好，不要想运动太多
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