起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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综合评分
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优点：外观真的是很拉风，朋友看了都说很不错，第一次看见它就被它迷到了
缺点：前挡除霜要开空调才行，只鼓风的话效果不好
外观：很满意，外观接缝紧密，做工出众，就是漆有点薄
内饰：本人对内饰还是比较满意的，前排中控、车门，好多地方用的是软性材质和真皮包裹，摸着舒服。后排是硬塑料，但纹理处理的还是过得了视觉效果的关的。
空间：全是同等车里空间算大的 。
配置：在紧凑车型里价位合适，作为家万搏体育手机登录
10几万的车可以了，由于新上市的优惠力度不大，在论坛泡了好久最后选择小三，值得拥有。
动力：因为正在走磨合，转速都在2500一下，即便如此，还是能上80 90 没干开快，磨合完了就爽了
操控：
配备电子助力转向功能，操控起来感觉非常的轻便，多功能方向盘是集中控制和行车电脑一体的，使用起来也非常的方便。
油耗：比较满意，9个月了，除了第一箱油，一直在稳定在8个油左右。在北京的路况上，也就算不错的了。
舒适：gls车型比gl车型高出一个配置，价格还多1.2万，竟然没有真皮座椅，还是有点郁闷的。座椅舒适度还不足，悬挂能就不用说了，空间还是可以弥补些许。
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综合评分
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优点：作为年轻80后不用说，绝对就是虎啸式前脸，运动，大气，时尚，潮流。10万出头带日行灯，配置高，价不高而显得有档次。
缺点：减震一般
外观：外观是我万博体育apple官网客服
的最大原因 很大气 不是那么紧凑的 尤其是流线型的外观 时尚 大气 运动 很好
内饰：运动感强，喜欢
空间：驾驶室头部空间充裕，后排座三人肯定没问题。
配置：总的来说K3应该说是性价比比较高的一款车型了（当然有的朋友就是不喜欢韩系那我也无话可说，呵呵）。
动力：动力感觉稍微有点欠缺那就是起步实在是有点不给力，也许这是自动档的通病吧
操控：
操控比较轻松方便，特别是方向盘挺给力的
油耗：油耗还行，我的油耗现在还是8.8 相信以后还会降下来的。我才跑500多公里
舒适：很好，走到石子路上后减震有点点硬，坐在小3内听不到发动机声音，给人一种特备静的感觉，要不是看仪表盘发动机转数，很难发现发动机是着着，在噪音方面，车子不上90，噪音非常小，感觉小3 是买对啦！！
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综合评分
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优点：内部空间很大，2700mm的轴距，空间很大！
缺点：A柱异响（去4S处理一次，现在又和之前一样了。）
外观：这一点就不用说太多了。国际大师的作品很有视觉冲击力，车身线条又符合国人含蓄的审美。简约不简单。个人觉得尾部设计层次感强于车头设计。
内饰：小三的内饰是全黑的。仪表盘很漂亮。红指针配发白光的背光灯。视觉感很好。内饰用料以塑料居多，软性材质少。可能出现异响也是正常的。塑料件的做工还是很不错的。里面的气味还是有点哦。新车多多少少有点的哦。过段时间应该会好点的。我的车座位是布的。下次包真皮、这样看上内饰多少点豪华感吧。
空间：A级车空间比较大了
配置：在同级别算是不错的
动力：动力表现就比较一般，起步会比较慢除非你舍得给油
操控：
马马虎虎
油耗：开始很耗油，现在还好，但是有时突然间又很耗油，有时很省油，同样的路程，同样的驾驶，不一样的油耗
舒适：作为一个胖子，从车内分析，我认为GLS AT的织物座椅包裹性还是非常称赞的，以后这车肯定少跑不了长途，而座椅的腰部支撑的确是个亮点。从车外分析，过个沟沟坎坎的话汽车悬挂偏硬，行程比较短。
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综合评分
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优点：车的质量很棒！我开半年了很满意！外观大气我的钛银色很男人！很打眼！看到这车的现在没有说难看的！！很上档次！
缺点：后悬挂有点硬，但是这个价位都一样
外观：时尚动感，流线，回头路很高。
内饰：其实我喜欢黑红座椅的内饰，看起来更运动，但销售顾问说没有，在4s看见展车明明有的。其次就是黑色了，我是不喜欢浅色调的。自己喜欢什么颜色以后慢慢弄些喜欢的颜色的饰品吧！
空间：前排空间纵向空间中规中矩，横向空间值得称赞，后排空间一般般，一米八五的个头坐进去还是没什么大问题（本人195，两百斤坐进去也还好）。因为k3的整体造型较为流线型，导致车子的竖向空间不足，感觉会有点压抑。
配置：韩系车性价比是杠杠的。家万搏体育手机登录
在这个价位上，要么外观奇丑，要么配置缺陷，个人认为K3完胜哦
动力：这是本人第一辆车（驾校车除外）不过推背感还是有滴~-~
操控：
良好吧。
油耗：目前统计了下，截止2300公里油耗是10个油每百公里，首保已经做过了，油耗慢慢下来了些。
舒适：我这个型号的，说不上舒服，座椅硬，后安了个座套，再安了个腰靠倒也舒服了不少，长时间开车还是很累的
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综合评分
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优点：外观
缺点：油耗有点偏高，但对于现在的拥挤的路况，车速跑不起来，再加自动档多耗油，完全在接受范围内，关健还是看油价，油价跌了，就多开开，油价涨了，就少开开。
外观：还算不错
内饰：还不错，如果起亚在花点功夫在LED内饰灯点缀下，风格就类似新蒙迪欧、君威的样子。估计K3更完美。
空间：2700CM的轴距绝对是在紧凑型家用轿车里算空间大的了。前排没有压抑的感觉，后排也还不错，下车有一点点不好下。
配置：性价比一流，自己换方向盘按键就能有定速巡航成本只需要200多。
动力：动力一般家用足以
操控：
方向在低速情况下比较轻，速度超过40时感觉有点重。6速手自一体变速箱非常给力，各种按键非常灵敏，特别是多功能方向盘的按键在开车听音乐切换时省去了不少麻烦。
油耗：目前行驶1000公里，表上显示6.8升。还是未做原始清表的情况下的表现，所以对油耗绝对满意。（400高速，300市郊，300市区）
舒适：隔音一般，座椅软硬正合适！
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综合评分
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缺点：动力有所欠缺
外观：最满意的就是外观漂亮大气。大嘴的进气格栅，17寸的花瓣轮毂，都是可以给外观加分的配置。
内饰：纯黑大气内饰，塑料有点多。
空间：因为是家用，空间够大。
配置：这个价位，在加上有些地方能给到的优惠我自己感觉很值，家用紧凑型轿车里算是性价比较高的~！只是希望以后的起亚能给我们消费者更多的实惠和让利，我是起亚的忠实粉丝哦~！从赛拉图到K3一直的追捧~~~~
动力：K3的动力有点出乎我的意料，这款1.6γ发动机从数据看领先其他1.6发动机，从实际驾驶感受来说也确实超越我开过的其他1.6发动机。我开过比较多的1.6排量的其他车有朗逸、悦动、polo、明锐，从提速来看，K3都超越了这几款车。当然这可能与K3总重稍轻也有一定关系。稍微给大一点油门，K3还是能够提供一些推背感的，这甚至比我以前1.8排量的帝豪EC7动力还要好些。
操控：
没有体验过，不过中配车型没有标配ESP，这是起亚的不对，相对而言操控明显不行，40码过弯倾斜太厉害
油耗：现在是8.4油耗，自己感觉还不错，等做了首保可能还会在下来点
舒适：座椅比较舒适
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综合评分
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优点：我很喜欢K3的外观，比其他车好看，而且轻，省油。
缺点：轮胎胎噪大，走砂石路容易把石子卡进去。走到油路上车窗打开就能听到轮胎上石子的声音 嗒 嗒 嗒 的。远光太逊了 让很多车直接秒杀，有回晚上走国道，差点没让侮辱的死过去！碰到小车很多都不给我变光。 音响音质差，对于我这种音乐发烧友，唯一选择“改”！
外观：买33一大部分就是因为他的外观，没说的！
内饰：非常好
空间：很大
配置：个人感觉同价位性价比超高。我的这款在所有K3 1.6排量车型中，中等吧，因为没有车身动态稳定系统、自动分区空调、后视镜自动折叠、LED尾灯、镀铬排气管等等，但话说回来，如果加上这些不成P版了吗？嘻嘻……知足吧，GLS夏季加装版，家用满够用。
动力：动力感觉稍微有点欠缺那就是起步实在是有点不给力，也许这是自动档的通病吧
操控：
方向盘很轻，操控的感觉很轻松，随意，右手握把，左手休息，感觉尽在手中！
油耗：目前是7.7 应该来说还可以，主要是上下班有点堵车，不堵车的话应该还会下降点，当然到6.6才是我的目标么。
舒适：后悬架扭力梁，有点硬，减速带都是很重的一抖，
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综合评分
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优点：空间很大外观犀利， 内饰配置在同级别里数一数二的
缺点：车漆伤不起
外观：非常拉风，特别是日间行车灯
内饰：整体内饰都是黑色，灯光红色，坐进去就有运动的感觉，材料方面用有碳纤维，也是我最爱的一点，车门扶手用的是真皮累了可以靠一下，挺舒服的，行车电脑显示屏很方便一目了然。顶配的就不说啦，更牛
空间：两米七的轴距空间注定不会太小，对于紧凑级车子来说，这个空间真的…不错，最重要的是后排，几乎全平的，这个必须赞，后排做三个人不挤的，我1,75，座椅调解好以后还有大概一拳多距离。
配置：性价比更没得说，要不也不能选小三啊
动力：如上
操控：
还可以，感觉转向清晰，方向盘指向灵敏,高速跑到100码感觉较稳。刹车灵敏，就是有时感觉中程刹车滞后，有点刹不住的感觉，虽然最后还是能刹住。反正不是能非常放心，放慢行驶吧。
油耗：目前油耗8个点，还没过磨合，如果过了首保应该可以向7进步。其实也是要看个人的驾驶习惯，开车不想油耗不想油耗~
舒适：总体还好，60码以上开窗风噪较大，底盘隔音稍差，后悬架偏硬，路况稍微不好舒适性就要打很大折扣。
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综合评分
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优点：外观，本人去看车时，直接被K3滴那内敛滴风骚吸引了，征服了。完全征服。本人提车颜色 透明白，车主们都说 “骚白”！嘿嘿俺喜欢
缺点：感觉过坑包很硬
外观：小三儿的虎啸式前脸虽有几分凶像，但透着几分顽皮，这个没的说，我就冲着外观来的，前低后高，有前冲的感觉，流线很好，如后箱再加长10CM那就完美了，两个前LED大灯绝对霸气，很是喜欢，综合来的外观就两个字：漂亮。
内饰：黑色内饰是我比较喜欢的,比较有运动范,但是不耐脏,中控饱满,如果将中控的显示屏换成DVD的那就更加完美了,在选择小3前,一直将其与朗动对比,就因为朗动的剃须刀中控才果断选择小3的.
空间：刚刚好，后排刚刚够用，后备箱太小
配置：价格合理
动力：家用够，1.6嘛，你不能要求太高。一般超车，我都提前2秒踩油门。
操控：
操控相较同级别的几款车算中等偏上吧，由于自己GLS版本少了一些辅助功能，D版更实际，推荐大家关注。
油耗：油耗K3控制得比较理想，市区加快环百公里一般在7.5个油之间，这个油耗对得起这排量。
舒适：真皮座椅包裹很好，买的冬季版，带加热和通风舒适性大大提升。
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综合评分
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优点：空间大，外型美观
缺点：后扭力梁非独立悬挂舒适性很差，路上颠簸就感觉整个车摇在晃。
外观：拉风
内饰：内饰符合年轻人审美观，自己蛮讨厌车内加什么木纹装饰，显得又老又旧。
空间：十分满意，我身高186厘米，体重230斤，在里面基本不会觉着拥挤，而且后排还可以坐标准身材的人
动力：刚提回来觉得有点肉，但是首保后提速好了很多，相对1.6的已经不错了。
操控：
电子助力没话说，让人又一只手能掌握全局的感觉，两个字轻松，A柱有点档，需要慢慢习惯，多功能方向盘能带来些娱乐上的便利。
油耗：1.6ATGLS的提车时是夏季,空调使用率高.又是纯市区道路,在10-11间,现在的季节降到了9.6,当然还一次没上高速拉过.只是上过几次省道.所以企盼高速拉过后能明显降下来.比较纠结别人的较低油耗.当然我的油耗经查看资料也在正常紧凑车1.6自动档允许范围内的.所以也不介意太多了,或许和我雷厉风行,风驰电掣的驾驶习惯有关吧.哈
舒适：座椅的设计还算可以。感觉有点运动。开车时间久了。不是特别辛苦。静音也还可以。发动机声音很小。怠速情况下。听不到发动机声音
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