华晨宝马-宝马X1
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宝马X1
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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型宝马X1 2018款 sDrive18Li 时尚型
购买时间2017年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格28.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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型宝马X1 2018款 sDrive18Li 尊享型
购买时间2017年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格30.59万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：外观大气，内饰气派，空间宽敞，操控精准。
缺点：配置我追求得比较高，加装了不少。
外观：颜值那是相当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的时间多点。
内饰：内饰非常好看，棕色，自己感觉已经非常好了。
空间：这车就算是自驾游也合适，空间很大，天窗也很大，做5个人完全足够的空间.
配置：配置的话，我自己加装了不少，就不多说了，你们自己掂量掂量吧。
动力：虽然我买的是1.5T，提速表现还是不错的，比够用的评价还要高一点。如果开了运动模式，那就更带感了。怎么说呢，我是开车上下班、接送孩子为主，偶尔开车出去自驾游，我觉得1.5T更适合我。
越野：
操控精准，宝马算是车界的比较高水准的，开车就是溜溜的。
油耗：目前油耗是9.8升，没有超过的预期范围内，还是可以接受的。
舒适：空间很大坐着也很舒服，开车时间长也不是很累
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型宝马X1 2018款 xDrive20Li 豪华型
购买时间2017年09月
购买地点福建 厦门
裸车价格38.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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型宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型
购买时间2017年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格31.89万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：外观，空间，操控，油耗，满分不算多。
缺点：目前为止，车子本身还没有发现什么缺点，不过价格没有优惠。
外观：外观很满意，符合年轻人，时尚，低调不张扬，但是又掩盖它的动感。
内饰：内饰档次还是蛮高的，手感好，坐着也舒服。
空间：前后排空间都没有压力，我在驾驶位觉得很宽敞，老婆孩子坐在后排就算翘起二郎腿也觉得是一件轻松的事情。
配置：配置方面还是可以的，毕竟日常使用率较高的也就那么几个。
动力：2.0涡轮增压，动力好得不得了，随叫随到，加速超车，贼溜了。
越野：
操控就是一流的水平的，都做到人车合一的境界了。
油耗：油耗真的不是吹牛的，综合排量来说这个油耗真心不高。
舒适：买进时间也不长，目前开的都是城市路段，舒适性还满高的。
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型宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型
购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格25.30万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：操控好
缺点：三十几万的车，连个后视镜折叠都没有，实在有点那啥。导航不是很准，升级一次还要米，非常不值当。冬天开车，因为没有隔音棉，擎性盖冒热气，显得很不上档次，要吐槽一下。后期维护费用有点高，掉了一点点漆，去4s店补一下，开口要两千。就没敢往下问了。还有就是没有后排出风口。
外观：百看不厌！大鼻孔，修长的身线，天使眼，有特色的尾部以及LED灯，总而言之，非常满意，个人觉得比X3,X5外形都好看，那两款“兄长”更加高大上，但是女孩子开稍显粗犷了点，所以这辆小马是我的最爱，也最适合我。
内饰：内饰按照宝马说叫传承！我说那就是死板！
空间：没买前，上网查都说空间小，买了车才发现真不小
配置：可能我的运气比较好，我买到的是进口X1，为弥补国内产能不足，因此进口X1售价和国产售价一致，也不给挑，摊到什么拿什么。32.3W原价的车，打折下来30W不到，30W不到的钱买一辆进口豪华品牌，性价比那真是杠杠的。
动力：2.0L的发动机对于平时上下班和偶尔自驾游完全满足。
越野：
操控很好，表现在高速变线 车身很稳定！
油耗：油耗本想给4分，后来几经思量还是给了3分，每当想起在城区塞车，踩着油门发动机吼吼吼，可是车速不快，瞬时油耗爆表的时候，心里就很不舒服！另外，车自重太高，自动档车一收油门速度下降得很快，也增加了不少油耗！
舒适：同E90三系的感觉，很硬。防爆胎也硬。后排座椅硬中硬。音响渣。
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型宝马X1 2013款 sDrive18i 手动型
购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：手动档 油耗低
缺点：“宝马”牌子高调了点
外观：得到红点大奖的外观设计确实漂亮！当然，不喜欢她的人不这么认为！长长的引擎盖和标志性的中网栅格让人一下就知道她是宝马。不管从侧面还是后面看，车身和车轮比例合适。不像有的车拉了皮还要节约成本，还要节油，搞个小轮胎装上，像个小脚老太婆似得，对安全也没保障啊！
内饰：宝马一贯的朴实作风。如果自己DIY下，应该还是可以接受的。棕色的内饰真的很显档次，所以坐垫和脚垫都是买的咖啡棕。将来有机会要把4个门的织布部分换成棕皮的。
空间：一家人出门，够用
配置：这个我要说说！对好多车，这个车的性价比真的很高！20多万就享受了宝马的安全、操控和高品质，实在划算！反正很多车，品质、品牌都还赶不上这个车，要价比这个车还要搞很多！
动力：平淡，但是配合手动挡，开起来不会吃力，超车加速属于正常水平，没有夸张到“肉的不行”的程度，因为在磨合期没有敢拉高转数，日常驾驶2~3000转的动力还是可以接受的，而且输出很线性很好控制
越野：
还用多说吗，“爱不解释”
油耗：非常理想！我开的话，市区9个，长途7个多。LP开市区维持在8.2，长途7个。都懂得，男人开车嘛，都要追求手动的优势还是很明显的！但是最低的百公里油耗却是在青藏高原跑出来—— 6个油！我就还想不通了！在高原还要省油些？
舒适：从目前使用的情况个人觉得在噪音控制方面还可以（高速没跑过）；总体舒适度中等。
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型宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型
购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：基本都满意，动力、指向都优秀
缺点：因为是新车，刚不到400公里，没有隔音棉，深踩油门，涡轮的介入，有种柴油机的感觉，哒哒哒，声音很大。
外观：我觉得X1的视觉冲击力还是蛮强烈的，尤其是那双肾格栅，很漂亮，很宝马，相比车头的小霸气，车尾就平淡了很多，让人感觉很亲切吧，总体而言，感觉不错，很有特点。
内饰：相对于 ，动力，操控。我觉得宝马的内饰就平淡了许多，也许是出于对动力，操控的要求忽略了内饰，给人感觉不是宝马应有的水准。很简单，从X1到X6，从三到七。不看标志，只看内饰就知道是宝马。
空间：作为四口之家，夫妻二人加2个小孩子，后排我基本不坐，老婆说，后排空间挺好，但身高一米78的男人坐后排，还是比较委屈的。
动力：2.0涡轮增压，加速感还是蛮强的，虽然介入有点点的延迟，还是能够感觉到动力的输出很线性，深踩油门很有冲劲。
越野：
做为宝马，看家本事就是操控，可不是空穴来风，真的可以用精准来衡量，方向盘的回馈相当准确，让你始终有自信，。
油耗：目前的磨合期，新车不到400公里，不是很乐观，提车时显示百公里19.5现在 是13.4加上广州天天塞车，目前还没有上过高速。没有超过90，磨合期过了应该会不错
舒适：悬挂调校和3系比，我个人感觉还是偏向舒适的，过个沟沟坎坎，也没有那么大声的嘣嘣，隔音效果感觉很好，车窗关上，发动机的声音 是听不到的，老婆说，这减震过坎都没啥感觉。
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型宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型
购买时间2013年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.60万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：操控好
缺点：要说不满意，这可能和我本人有关，我身高1.83，当我舒舒服服的在驾驶座上坐着时，后排就显得捉襟见肘了。
外观：X1的外观超赞，酷似7系的前脸，天使眼冲击力十足，50：50比例线条优美，就是冲它外观我买的。对于外观各人各说，都是主观，不喜欢的人说像铲子，喜欢的人说个性，这没什么太可说的。
内饰：客观地说，一般，idirve还是不错的，快捷按钮都带触摸设计，这还只算是第二代。。。，宝马科技还是很富裕的。。。
空间：没空间。适合自己开着玩，或家庭第二辆车。
配置：可能我的运气比较好，我买到的是进口X1，为弥补国内产能不足，因此进口X1售价和国产售价一致，也不给挑，摊到什么拿什么。32.3W原价的车，打折下来30W不到，30W不到的钱买一辆进口豪华品牌，性价比那真是杠杠的。
动力：动力的话，对于我18型号似乎也没有什么可讲的。很多人说自然吸气落后了，肉。其实我倒不认为，这和我的万搏体育手机登录
有关，我第一辆车是550，1.8不带T，那才叫肉。现在，红灯起步，只要我敢踩油，基本也是能一马当先的。
越野：
路感清晰，转向精准
油耗：我目前驾驶了8000公里，油耗10.3，开车我不是慢性子的人，跟车会慢点，道路宽敞时，我还是会踩到3000转左右。所以这个油耗我接受。
舒适：舒适性一般吧。座椅跟朋友的奔驰比起来，偏硬一点，没有腰部支撑，开久了有点不舒服。路面的起伏会很直接滴反馈到屁股上。
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型宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型
购买时间2014年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格28.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：外观
缺点：后排极其严重的异响
外观：外观见人见智，我是感觉很喜欢，轴距又长，白色的看起来很不错．
内饰：内饰还算厚道的，做工还算仔细，用料也是不错的，只是味道还是不小的。点烟口很多的，实用性很强，用起来超方便。空调还算好用，位置和颜色搭配不错，操作起来方便。金属铝的搭配很有时代感，也很上档次。
空间：对于我这个188的大个子来说，空间基本满意。尤其是头部空间，本人调整好座椅，头部不压抑。
配置：个人觉得性价比还是很高的，德系车安全系数高，很多设计非常人性化，如：倒车自动调整反光镜角度、迎宾灯光、idrive、蓝牙电话，还有四个usb充电插口。除了外观，这些设计会让开车的人心情愉悦。
动力：日常使用完全够用，只要你舍得给油包你满意，要是乘坐4、5个人发动机的怒吼声那就让你发狂了。
越野：
后驱，50:50车重配比，X1还是原汁原味的宝马，那么长的车头，后排鼓那么高的包，为了什么，不就为了操控嘛！
油耗：城市里开遇到堵车油耗大概在12个左右，高速、郊区路况不到8个。
舒适：舒适性一般，座椅有点偏硬，坐久了容易累，可能是跟这车没腰部支撑，找不到最舒适的位置也有关系。走稍微烂一点的路就颠，过减速带也是，可能是防爆胎的关系吧。娱乐功能常用都有了，还不错，只是这车的导航真的很难用，找目的地很累，另外没有高音头也要吐槽一下，这么大的宝马公司就差这点钱，哎。。。看样子改L7是迟早的事。
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型宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型
购买时间2014年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格29.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：舒适性还不错。目前跑高速公路比较多，油耗在8.4.省油！！
缺点：座椅太硬，不舒服，储物空间有点少
外观：前脸霸气，标志性天使眼。大爱。只是车身较矮。怎么看都不像SUV
内饰：内饰还算厚道的，做工还算仔细，用料也是不错的，只是味道还是不小的。点烟口很多的，实用性很强，用起来超方便。空调还算好用，位置和颜色搭配不错，操作起来方便。金属铝的搭配很有时代感，也很上档次。
空间：对于我这个188的大个子来说，空间基本满意。尤其是头部空间，本人调整好座椅，头部不压抑。
配置：个人觉得18i领先型的性价比还是不错的，以进口车来看价格还可以，以国产车价格看，又买的是进口车，而且配置也都不错，都是挺实用的！13款又增配了蓝牙，用起来很方便！就是没有倒车影像对于老婆这个孕妇新手司机来说，有点不便！
动力：2.0自吸，1档2档勉强，3档开始无加速。
越野：
同价位车车宝马的操控还是非常的棒的。并线转向游刃有余。
油耗：7.5L，搜罗了一下论坛里的其他车友，我的算是低的，给自己赞一个
舒适：舒适性一般，座椅有点偏硬，坐久了容易累，可能是跟这车没腰部支撑，找不到最舒适的位置也有关系。走稍微烂一点的路就颠，过减速带也是，可能是防爆胎的关系吧。娱乐功能常用都有了，还不错，只是这车的导航真的很难用，找目的地很累，另外没有高音头也要吐槽一下，这么大的宝马公司就差这点钱，哎。。。看样子改L7是迟早的事。
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