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雷克萨斯GX
雷克萨斯GX
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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综合评分
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优点：车子很安静，刚刚开这车时觉得不适应，刹车软，超车上坡觉得动力不足，现在跑了40000多公里，是越来越好开、也许就是车子才磨合到位了，提速也上来了轻采油门，就往前串，公路超车，上坡直接手动档、降一个或者两个档位、那就木问题！别以为这车大、其实很灵活，城市街道掉个头很轻松、上马路牙子容易、好停车、哈哈?本人以前开宝马7系，换GX一点也不后悔，这一视限高高，底盘高，车身灵活、！第二这车辟镇大好了，三种模
缺点：还是价格。与同门弟兄普拉多整整多出二十多万啊！
外观：时尚、霸气，“纺锤形”前进气格栅显得更加凶悍，仿佛一张大嘴吞噬着前方。
内饰：做工同价位木说的。
空间：按着世面车型都满意
配置：虽然相比普拉多车价多出了许多，但是相对于雷克萨斯的豪华、高端品牌文化的差异，还是相当不错的。品质、品牌、服务都比普拉多强了很多。
动力：提速这个是越野车，不能和轿车比较的，我觉的不错，超车用记得用手动挡！
越野：
、这个车高大，但开起来很灵活！过一般烂路不需减速、
油耗：意料之中
舒适：我觉的百万内车子最好的了
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综合评分
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优点：车子很安静，刚刚开这车时觉得不适应，刹车软，超车上坡觉得动力不足，现在跑了40000多公里，是越来越好开、也许就是车子才磨合到位了，提速也上来了轻采油门，就往前串，公路超车，上坡直接手动档、降一个或者两个档位、那就木问题！别以为这车大、其实很灵活，城市街道掉个头很轻松、上马路牙子容易、好停车、哈哈?本人以前开宝马7系，换GX一点也不后悔，这一视限高高，底盘高，车身灵活、！第二这车辟镇大好了，三种模
缺点：真心不错，要是不满意就是后视木有自动收回、轮毂可以大点
外观：没570那么凶悍好
内饰：做工同价位木说的。
空间：七座挺好，后三排坐个小孩子还行
配置：虽然相比普拉多车价多出了许多，但是相对于雷克萨斯的豪华、高端品牌文化的差异，还是相当不错的。品质、品牌、服务都比普拉多强了很多。
动力：提速这个是越野车，不能和轿车比较的，我觉的不错，超车用记得用手动挡！
越野：
越野车就不错了吧！没打算对他多激烈驾驶，激烈驾驶开德国车了，他就一长途旅行工具，哈哈哈
油耗：意料之中
舒适：前排座椅支持8向电动调节，并且带座椅加热和座椅通风功能。后备箱空间灵活多变。
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综合评分
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优点：不是街车
缺点：价格能低点就好了，屁股太像霸道。
外观：外观特别是正前方看起来时尚、霸气，雷克萨斯标志“纺锤形”前进气格栅显得与众不同，正面看上去像是一张大嘴在怒吼，又像是张开大嘴准备大笑。
内饰：内饰满意
空间：非常满意，前后排都很宽敞
配置：个人觉得这是仁者见仁智者见智的事情。我觉得性价比90分。
动力：提速肉，速度上来之后还算可以，舍得给油动力还算不错，没试过地板油。
越野：
有虚位。虚位量不大。
油耗：目前综合油耗12.6，高速、市内各一半吧，对这么大的块头和排量能有这么低的油耗，深感意外，非常满意。
舒适：KDSS有三段可调，Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，坐起来也很舒服
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综合评分
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优点：外观高大上，内饰精致，空间足够；可靠的口碑与售后承诺提高性价比；品牌不失低调，但又彰显与众不同的品味。
缺点：动力稍弱，作为越野车动力够用，不过市区加速动力稍弱一些。
外观：前脸非常成功，显得很大气的家族式前脸，L形的日行灯也很好，轮毂的造型很喜欢，不过就是后面整体的造型设计和普拉多像一个模子里刻出来的。
内饰：用料考究，做工上乘，接缝与细节处理很完美，大多用软性材料包裹，中控前台，门侧两边，透露着舒服与品位无处不在。最好的感觉是汽车里面没有那种让人不舒服的低档朔料味。
空间：偶尔9－11个也拉过（含小孩），老家陕西的，每年都要从武汉跑西安，拉猕猴桃装的满满的，拉7－800斤的蜂蜜也不是问题，就是装多了后备箱座椅折叠会报警，开始总担心座椅会被压垮，车子启动后报警会解除，卸货后再试试没事。因为后备箱容积大，孩子经常在后备箱里面玩，哈哈，非常惬意。
配置：见仁见智，日系车的保值率一直都要比BBA的高很多，家用商务都很适用。
动力：介于越野车的扭矩，起步爆发力很大，但是中段不足，不过速度上来以后，依然有不错的动力。
越野：
还好！但是比我以前开的天籁差点。
油耗：相对车重风阻等因素，这样的油耗水平很好。城市路段表现：平均每百公里差不多15升油左右，表现不错高速路段表现：平均每百公里差不多10升油左右，非常满意
舒适：隔音真的很出色
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综合评分
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优点：舒适。
缺点：动力一般！
外观：外观个人感觉非常霸气，很喜欢。
空间：又不是拉货，没太在意，乘坐空间倒是挺不错，日系优点嘛！
配置：还可以，相对差不多价格的车来说该有的配置都有了，我万博体育apple官网客服
看重的音响和通风座椅都是标配
动力：动力只能说够用！这车我是看中它的越野性能与可靠性口碑，但是在实际驾驶是还是对于动力不满意！启动汽车的时候像狮子咆哮的声音很销魂。
油耗：不满意，东北市区拥堵路况20L/100KM以上。
舒适：KDSS有三段可调，Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，坐起来也很舒服 非常舒适，座椅比较宽大舒服，噪音控制的很好 胎噪和风噪都不算大，由于车身过高，会有些晃晃悠悠的感觉。
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综合评分
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优点：霸气的外观，舒适的乘坐，发动机的怒吼，不是街车。
缺点：动力不像3.0T轿车那样随心所欲、随叫随到；时常对于超越我的、或者想要超越的车辆骂娘！
外观：美美的酷酷的
空间：宽敞舒适。大量真皮包裹，车内密封很棒。马克莱文森音响配上杜比7.1声道。那是天籁般的享受。
配置：性价比一般，但是品牌弥补了性价比这块。这车按小区保安的说法是：买了这个车，人都来巴结你来了
动力：介于越野车的扭矩，起步爆发力很大，但是中段不足，不过速度上来以后，依然有不错的动力。
越野：
稳，真的很稳，开这个类型的车就得抛弃开小车的操控观念，根本不能跟小车的操控来比。这车就是高高在上的视野，稳如磐石的底盘，高速巡航很舒服很稳
油耗：油耗市区能搞到18，17，数字吓人，高速11左右。
舒适：棒，非常棒
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综合评分
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优点：综合性能好，油耗低，配置比较齐全，GBOOK很方便
缺点：后备空间非常小
外观：很霸气，LED近光像极了发威的狮子！
内饰：摸着非常舒服，储物量大，材质实在，紧凑没有松垮感觉。眼镜盒子的设计非常不错，里面还有个车内广角观后镜，对于带家人，尤其是孩子在高速行驶，非常方便。
配置：见仁见智，日系车的保值率一直都要比BBA的高很多，家用商务都很适用。
动力：起步肉，中段猛，越踩越给力，没飙太快过，只到过140，过了40，那动力：咻咻咻！
越野：
原来开的就是ES350，雷车的操控一直就这样，不如宝马好，但也没别人说的那么次
油耗：还行，温柔的开油耗还是不错的。
舒适：KDSS有三段可调，Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，坐起来也很舒服
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型雷克萨斯GX 2014款 400 尊贵版
购买时间2015年01月
购买地点江苏 连云港
裸车价格82.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：可能是小众车，路上少见，一般人见到都会多看两眼，高高在上的座椅。优秀的视线。
缺点：价格能低点就好了，屁股太像霸道。
外观：前脸犀利、灯光非常好，近光精准，刀切的分界线，远光卤素大灯射的非常远，夜间行车安全有保障。屁股太像霸道
内饰：有档次
空间：非常满意，前后排都很宽敞
配置：相加比同级别最高
动力：谈不上很充沛，结合这么高的车身，我觉得这样的动力刚好
越野：
车大但操控灵活
油耗：油耗挺高的，高速13升，市区一般15升左右，脚狠点17升吧。
舒适：座椅通风是必须的配置，这一点必须点赞。但是日系汽车的腰靠只有前后调整需要吐槽，比起德系汽车的上下前后四向调整还是差一点；整个汽车Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，比起奔驰GLK/ML感觉晃动大。
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综合评分
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优点：空间大，乘坐舒适，操控好
缺点：油耗不稳定，可能车重的关系，离谱的高！
外观：外观个人感觉非常霸气，很喜欢。
内饰：用料考究，做工上乘，接缝与细节处理很完美，大多用软性材料包裹，中控前台，门侧两边，透露着舒服与品位无处不在。最好的感觉是汽车里面没有那种让人不舒服的低档朔料味。
空间：空间特别大
配置：个人觉得这是仁者见仁智者见智的事情。我觉得性价比90分。
动力：4.0V6的自吸发动机，看着排量这么大，其实动力一般，不过开车时发动机轰轰的声音还不错
越野：
车大但操控灵活
油耗：主要在市区驾驶的比较多，跑是高速很少，所以车目前为止油耗比较高16.7升/百公里，但油耗对于买这种车的人来讲也不算是很高，个人感觉GX在高速上是比较省油的9.5升/百公里，在市中心偏拥堵的路况GX的油耗很轻易就会上升到16 17升。
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综合评分
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优点：静音效果非常棒，内饰用料考究。同级车无可比拟
缺点：提速肉。
外观：黑色那是相当霸气，在上牌子的时候，好多人过来问多少钱，都说这车比发现给力
内饰：内饰满意
空间：非常满意，前后排都很宽敞
动力：就纯越野车来说，这样的加速可以了动力平顺性：加节气垫后平顺性改善，油门反应灵敏不少。加速表现：SPEED FORCE点火强化，换铱铂双针火花塞后改善跑高速：高速比较稳定，抗侧风较好，五六级侧风基本不晃
越野：
还好！但是比我以前开的天籁差点。
油耗：跑了800公里，平均13.5左右，还算可以
舒适：座椅通风是必须的配置，这一点必须点赞。但是日系汽车的腰靠只有前后调整需要吐槽，比起德系汽车的上下前后四向调整还是差一点；整个汽车Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，比起奔驰GLK/ML感觉晃动大。
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