奥德赛
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版

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奥德赛车主点评(371条)
购万博体育apple官网客服 型奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
购买时间2022年01月
购买地点山东 济宁
裸车价格32.88万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这款车的油耗了,油电混合的动力确实非常的省油,而且这款车的外观造型设计的也是非常不错的,驾驶感受我还是很满意的。
缺点:我对这款车唯一不满意的地方就是有了三排之后,后备箱载物能力有点限制。
外观:外观中规中矩,没有太激进的也不平庸,属于那种耐看类型,尾部造型及尾灯比GL8好看,特别是夜晚看起来更有识别度。
内饰:其实我对中控内饰的设计风格还是不是怎么太在意,只要能够实用就OK了,配置什么的都比较齐全。做工和用料比较厚道。
空间:乘坐还可以,就是车身高度再高一点,宽一点,后备箱再大一点就完美了。总体还是满意的。
配置:比较低调,虽然说配色不怎么样,但绝对不可以否认它的舒适度不好做,已够宽够软,填充物真的很到位,而且中间那两排座椅真的是挺享受的。还有就是中控的设计也比较合理,人性化的程度非常高。
动力:这款车作为7座家万搏体育手机登录 。个人感觉市内佛系驾驶足够用了起步时的电动机工作也很安静,后期提速超车是毫无压力的。
操控: 操控慢慢习惯了,刚开始觉得大,现在习惯了,因为是柔和驾驶,也没啥更大的追求。就是起步反而比别的车慢,更喜欢体验电动的快乐,看着仪表盘ev模式很幸福。
油耗:油耗表现还是非常的不错的,这点是毋庸置疑的,平时在市区里面比较拥堵,油耗也不会太高。
舒适:座椅蛮舒适的,真皮座椅差一个座椅通风。开起来很舒服,高速一路34个小时也没觉得累。车窗加上一键升降会更方便的,遗憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是车漆太薄。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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